近日固態電池概念股輪番走強 ，截至今日發稿
，海科新源20%漲停，實現2連板 。科恒股份漲超12% ，湘潭電化漲停
，豐元股份 、寧新新材等跟漲
。

　　消息面上來看，行業大會密集召開或是刺激板塊表現的重要因素之一。當前 ，第五屆中國國際固態電池科技大會暨2025先進電池材料與智能裝備技術展在合肥舉辦 。接下來的大會還有首屆硫化鋰與硫化物固態電池論壇
、2025第四屆固態電池大會暨硅基負極產業創新大會等
。

　　此外
，近期多家上市公司披露在固態電池領域的布局和出貨進展。贏合科技在互動平臺表示，公司向國內某頭部電池企業發貨的一批核心固態電池設備——固態濕法涂布設備、固態輥壓設備及固態電解質轉印設備 ，已順利到達客戶現場 。

　　國軒高科在互動平臺表示，公司首條全固態中試線已正式貫通
，金石全固態電池PACK系統已完成初步開發應用工作，并開啟裝車路測
。并且 ，近期清陶在成都基地15GWh固態電池已收到環評審批意見。

　　6月16日
，信宇人稱，公司中標寧德時代—長安時代基地項目 。公司在干法電極設備和鹵化物固態電解質均有儲備 ，本次中標有望打開固態電池設備驗證渠道。

　　上汽集團表示
，公司未來3年將在全球發布10款以上車型
。上汽集團固態電池將在2027年裝車。

　　長安汽車計劃在2025年至2026年完成時代長安50GWh電芯產能投資建設，總計產能達到75GWh 。公司預計 ，其2026年實現固態電池裝車驗證
，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度目標達400Wh/kg
。

　　此外 ，寶馬集團近日宣布
，其全球首輛搭載全固態電池的BMWi7測試車型在慕尼黑正式啟動道路實測。

　　江海證券研報指出，固態電池潛在催化不斷 ，固態電池2030年全球市場規模超兩千億，國內有望在2027年進入快速增長期
，重視產業鏈主題投資機會 。

　　申萬宏源認為，2025年1-4月 ，國內固態電池行業的擴產規劃規模超過50GWh
，擬投資總額約150億元
。產品端，行業內大容量（50Ah以上）全固態電芯逐步通過研發測試 ，后續中試線及裝車測試將陸續展開。行業全固態電池有望于2025年年底實現產品定型
，2026年逐步驗車測試，2027年產業鏈進入規模化降本階段 。

　　華西證券認為 ，電池技術的升級迭代始終是終端需求擴大的核心推動力
，固態電池憑借高能量密度以及高安全性等優勢，成為確定性的下一代電池技術方向
。隨著電池技術的成熟以及產業鏈配套的完善 ，固態電池相關新產品有望陸續發布 、產能建設不斷落地
、終端性能預計持續獲得驗證
，固態電池的產業化進程有望加速。