在“兩新”政策及多地促消費(fèi)政策的雙重拉動(dòng)下
，5月車市淡季不淡，走出強(qiáng)勁行情 ，零售規(guī)模逼近3月高位。自主品牌與新勢(shì)力持續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭
，而特斯拉中國(guó)銷量則繼續(xù)顯著下滑，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正經(jīng)歷加速重構(gòu) 。

　　整體市場(chǎng)來(lái)看 ，據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示
，5月份新能源狹義乘用車銷量102.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9% ，環(huán)比增長(zhǎng)13.6%；今年前5個(gè)月累計(jì)銷量435.7萬(wàn)輛
，同比增長(zhǎng)34.2%
。

　　具體品牌方面，對(duì)比4月 ，5月新能源車企零售銷量TOP10格局生變。鴻蒙智行、賽力斯汽車躋身前十
，而小米汽車 、小鵬汽車則遺憾掉出榜單 。此前榜單內(nèi)部分車企位次也有不同程度調(diào)整
。

　　尤為值得關(guān)注的是，入榜的10家車企5月零售銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。從同比維度看 ，除特斯拉中國(guó)銷量同比下滑30.1%，其余9家上榜車企均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)
，展現(xiàn)出本土新能源車企的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)能 。

　　以下是5月新能源車企零售銷量TOP10：

　　比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅，以293021輛的零售銷量 ，持續(xù)展現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍者的實(shí)力
。同比9.2%
、環(huán)比9.0%的雙增長(zhǎng)
，彰顯其市場(chǎng)韌性，4月發(fā)售的漢L與唐L新車 ，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣
，為后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)筑牢根基。

　　吉利汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁，5月以130398輛銷量位居第二 ，同比增幅持續(xù)突破翻倍量級(jí) 。銀河品牌助力顯著
，尤其是A0級(jí)純電小車吉利星愿，持續(xù)為銷量攀升注入動(dòng)力 ，推動(dòng)吉利在新能源賽道加速前行
。

　　鴻蒙智行、賽力斯汽車5月憑借問(wèn)界系列的大賣雙雙登榜。6月1日
，鴻蒙智行官方微博公布5月全系交付新車再創(chuàng)新高，其中問(wèn)界貢獻(xiàn)突出 。問(wèn)界M9作為旗艦車型 ，5月交付15481輛，持續(xù)占據(jù)50萬(wàn)級(jí)豪華SUV銷冠；問(wèn)界M8交付12116輛
，在乘用車市場(chǎng)40萬(wàn)級(jí)中銷量拔得頭籌。新M7“牧野青 ”版交付4139輛，新M5Ultra交付4889輛 ，問(wèn)界品牌5月交付量超3.66萬(wàn)臺(tái)
，成為鴻蒙智行銷量的絕對(duì)支柱
。

　　不難看出，問(wèn)界系列的大賣 ，不僅讓鴻蒙智行在高端市場(chǎng)進(jìn)一步站穩(wěn)腳跟
，也推動(dòng)賽力斯汽車銷量顯著增長(zhǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中 ，成功登榜并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）