隨著7月的開啟，多家車企交出了上半年成績單。六大車企2025年上半年銷量總和為879.29萬輛 ，其中多家車企月銷量創(chuàng)歷史新高；比亞迪依舊是銷冠
，其和上汽集團在上半年銷量均超過200萬輛；吉利則對下半年給出了更樂觀的預期，上調(diào)全年銷量目標 。

　　從各家車企的數(shù)據(jù)來看 ，新能源車對于銷量基礎和增量來說，都是“頂梁柱 ”；出海方面
，除了近期擴張勢頭較足的比亞迪，其他車企增速均有所放緩 ，行業(yè)出海確實承壓
。

6大車企2025年上半年銷量數(shù)據(jù)對比

　　具體來看
，今年上半年，比亞迪累計銷量為214.6萬輛 ，去年累計為161.3萬輛
，同比增加33.04%。比亞迪6月新能源車銷量為38.26萬輛，去年同期為34.17萬輛 。

　　比亞迪的銷量穩(wěn)步增長得益于旗下多個品牌均有“拳頭產(chǎn)品
”：例如王朝系列中 ，秦6月銷量達到4.4萬輛
，年度累計27.43萬輛；海洋系列中，海鷗6月銷量5.13萬輛 ，上半年累計達到28.44萬輛。

　　無論是秦還是海鷗在上半年的單一車型銷量
，均已大幅超越新勢力上半年銷冠零跑汽車
。

　　上汽集團在今年呈現(xiàn)出穩(wěn)步回升的趨勢：6月份銷售整車36.5萬輛，同比增長21.6% ，今年以來單月銷量實現(xiàn)同比“六連漲”。

　　上半年，上汽集團整車批售205.3萬輛
，同比增長12.4%；此外，上汽集團提及 ，集團終端零售交付達到220.7萬輛
，若以此計算，上汽集團則反超了比亞迪 。

　　上汽旗下自主品牌、新能源 、海外市場“新三駕馬車 ”均有不俗表現(xiàn)：上汽自主品牌銷售130.4萬輛 ，同比增長21.1%
，占公司銷量比重達63.5%，較去年同期提升4.6個百分點；新能源車銷售64.6萬輛 ，同比大漲40.2%；海外市場努力克服各種不利因素
，實現(xiàn)銷售49.4萬輛，同比增長1.3%
。

　　吉利汽車對全年車市預期樂觀 ，直接宣布上調(diào)全年銷量指引。

　　數(shù)據(jù)顯示
，吉利汽車上半年累計銷量超140.9萬輛，同比增長47% 。其中 ，新能源車（含吉利
、領克、極氪）銷量達72.52萬輛，同比增長126%
。

　　6月單月
，吉利汽車總銷量為23.6萬輛，同比增長42% ，新能源車銷量達12.24萬輛
，同比增長86%，單月滲透率達到了52%。品牌方面 ，銀河系列已經(jīng)成為新能源轉(zhuǎn)型的支柱
，上半年銷量為54.84萬輛，增長232%；6月單月銷量9萬輛 ，增長202% 。吉利品牌6月整體銷量19.3萬輛
，增長59%；但極氪品牌銷量1.67萬輛，下降約17%
。

　　值得一提的是 ，吉利方面宣布
，基于上半年的強勁銷售表現(xiàn)，將原定全年銷售目標從271萬輛上調(diào)約11% ，增至300萬輛。

　　長安汽車上半年銷量創(chuàng)近8年新高，為135.5萬輛
，同比增長6.8% 。

　　新能源汽車和海外市場成為長安汽車增長的主要動力，上半年其新能源銷量達45萬輛 ，同比增長48.8%；上半年海外銷量突破30萬輛
，同比增長49%
。

　　上半年，奇瑞集團銷售汽車126.01萬輛 ，同比增長14.5%；6月份銷售汽車23.36萬輛
，同比增長16.6%。其中新能源汽車7.16萬輛，同比增長59.6%；出口汽車10.63萬輛 ，同比增長9.6% 。

　　海外市場依舊貢獻了奇瑞集團銷量的近半壁江山。今年上半年奇瑞汽車出海銷量達55.03萬輛
，同比增長3.3%
。而其增量則更多地來自新能源汽車：奇瑞集團上半年銷售新能源汽車35.94萬輛，同比增長高達98.6%。

　　從銷量來看 ，長城汽車與曾經(jīng)并肩的比亞迪 、奇瑞差距越來越大 。

　　長城汽車公告
，6月汽車銷量11.07萬輛，同比增長12.86% ，其中新能源車銷量為3.64萬輛
。

　　2025年1-6月，長城汽車銷量為56.98萬輛
，同比增長1.81%。其中新能源車累計銷售16.04萬輛，海外銷售19.77萬輛 。

　　2025年上半年 ，在監(jiān)管的督促之下
，車市價格競爭相對溫和
。即便是車企沖銷量的6月也并沒有價格戰(zhàn)肆虐的情況出現(xiàn)。但整體來看，銷量依舊實現(xiàn)了穩(wěn)定增長 ，這與汽車以舊換新補貼政策密不可分 。商務部數(shù)據(jù)顯示
，截至5月31日，今年汽車以舊換新補貼申請量達412萬輛
。

　　乘聯(lián)會分析認為 ，國家和多省市對應的促消費政策共同推動下
，各地促消費活動全面活躍市場氣氛。汽車行業(yè)發(fā)展靠“內(nèi)、外需”共同推動的趨勢日益明顯 。近日國家反內(nèi)卷行動快速推進，行業(yè)秩序明顯改善
。目前車市零售表現(xiàn)較好 ，整車廠商強化促消費
、穩(wěn)預期
，乘用車產(chǎn)業(yè)高增長的穩(wěn)內(nèi)需效果持續(xù)體現(xiàn)。