6月18日，京東宣布“0傭金”政策 ，引起市場熱議 。6月20日
，京東稱：“兩天內，我們收到了近5萬家酒店商家的入駐申請
。 ”

　　根據京東發布的消息 ，酒店商家參與“京東酒店PLUS會員計劃
”
，享受最高三年0傭金。

　　消息一出，酒旅行業人士躍躍欲試 ，并紛紛猜測京東進入酒旅行業會否對現有的行業競爭格局產生影響 。

　　“三年免傭吸引力很大，但酒店最終還是要有訂單”

　　有酒店負責人向澎湃新聞直言：“三年免傭吸引力很大
，但是酒店最終還是要有訂單，因為空一間房就是一間房的成本 ，他這個傭金再低
，沒有訂單進來有什么意義呢？ ”

　　該負責人向澎湃新聞透露，目前成熟的在線旅游平臺傭金雖然收12%-15% ，但流量也高
，但京東平臺的流量如何還是未知數，因此 ，目前肯定不會“拋棄
”現有的平臺
。“如果（未來）京東（流量）起來了
，肯定會考慮（轉平臺），但是現階段肯定不會。”

　　更何況 ，多位酒店商家表示
，“0傭金 ”并非無門檻 。

　　根據京東對傭金減免政策的說明，想要享受“0傭金”需要同時滿足兩個條件。其一是成為京東PLUS會員；其二是酒店活動力度大于原價的85折 ，且賣價不高于其他平臺
。如果未滿足這兩個條件，則要對酒店商家收取10%傭金。另外
，滿足條件的酒店商家也是先行收取10%的傭金，然后在次月20日前返還 。

　　“也就是說 ，京東酒旅屆時給到用戶的85折低價
，實際是商戶自行付出15%成本，0傭金實際支出為15%傭金
。并且85折只是保底 ，京東可能還有更低折扣的活動
，比如6折特惠價，商戶需要付出40%的成本。正常來說 ，其他單量穩定的OTA平臺通常還會給酒店進行返傭
，真實傭金水平反而在8%左右 。
”有業內人士表示，“酒店自己承擔成本降價的后果 ，也會使得本來就同質化競爭嚴重的酒旅市場再次陷入低質量內卷
，還是酒店自己掏錢卷壞自己的市場，特別是低星酒店 ，日后再想通過提升服務質量 、產品質量來提升價格就更難了
。”

　　“如果是這樣的話入駐就沒什么意義了。 ”某湖北地區的酒店負責人向澎湃新聞表示，“想讓我們一下子舍棄需要時間 。
”

　　也有網友用外賣平臺舉例：“就算現在免傭金
，之后很快就會改，外賣就是這樣
。”此外 ，還有不少酒店商家在社交平臺表示搜不到或關聯不了自家酒店。

　　“酒旅護城河遠比外賣高
，做酒旅要注重長期主義 ”

　　那么，京東此舉會否對目前國內在線旅游平臺造成沖擊？

　　申萬宏源研究零售與社會服務業首席分析師趙令伊在接受澎湃新聞采訪時表示 ，京東進入酒旅平臺是有京東特色的
，酒店背后有龐大的復雜供應鏈體系，而京東有很強的供應鏈能力 。在初期 ，京東肯定會去擴展自己的商家供給
，同時京東有高質量的用戶流量，會對現有的OTA平臺有所分流
。

　　旅游行業資深人士
、旅界創始人張浩熙在接受澎湃新聞采訪時分析指出：“從實際業務上 ，京東酒旅目前初期業務上與攜程體量相差甚遠
，而攜程也沒有把京東當成真正的對手，更多防御是在公關層面上 ，畢竟之前外賣大戰，美團輿論層面被京東搞得很難受
，這一點攜程已經有所警惕，而酒旅護城河遠比外賣要高 ，所以京東要做酒旅要注重長期主義。
”

　　“競爭對手各有千秋
，攜程在高端，美團在民宿和經濟型 ，京東雖然缺乏專業服務經驗
，但是流量優越，口碑甚好 ，京東為外賣騎手繳納社保
，為商家調整傭金；在酒旅承諾酒旅和機票無捆綁銷售 。群雄逐鹿中原，鹿死誰手拭目以待。”華美顧問集團首席知識官趙煥焱分析認為 ，“中國酒店業、旅游業在線平臺新競爭的突破口就是傭金水平的競爭
，平臺降傭金競爭大戰為時不遠了
。 ”

　　從商家的角度而言，趙煥焱在接受澎湃新聞采訪時表示 ，商家還是會選擇多渠道獲客：“對酒店來說，是多了選擇。多渠道
，看效果 。
”

　　股價下跌，雙贏能否達成？

　　趙煥焱指出 ，京東加入酒店業 、旅游業的愿望由來已久
，現在是加入加速度階段
。

　　對于京東為什么選擇這個時機宣布，趙令伊指出：“我們認為首先京東在今年發力即時零售之后取得了一定的成績 ，不管是在外賣供應鏈還是平臺用戶活躍度
，都有明顯提升，更重要的是通過高頻外賣業務帶動低頻電商消費的交叉銷售。外賣和酒旅看似是兩個不同的業務 ，但從供應鏈的角度
，都是通過優化供應鏈實現更高水平的效率，以低成本優勢獲取合理利潤 ，推動供應鏈上的行業 。另外他們宣布的那天也是‘618’
，對京東有著特殊意義
。”

　　張浩熙也認為：“本質上京東在努力尋找電商以外新的業務增長途徑，本地生活是現在為數不多還有想象空間的 ，外賣如此，酒旅也是
，京東在搭建自己的本地生活閉環，很大程度上也是參考了美團的崛起與成功。 ”

　　值得一提的是 ，6月17日
，京東集團港股股價收盤漲0.46%，報131.5港元/股；京東集團美股股價跌0.93% ，報33.17美元/股 。而京東宣布“0傭金
”政策的6月18日
，京東集團港股股價跌1.6%
、6月19日跌3.63%；美國當地時間6月18日美股收盤后，京東集團美股股價跌2.02%
。

　　與此同時 ，攜程集團港股6月18日收盤跌3.5%、6月19日收盤跌4.02%；美國當地時間6月18日美股收盤后
，攜程集團美股股價跌6.81%。同程旅行港股6月18日收盤漲跌幅為0% 、6月19日收盤跌10.6% 。華住集團港股6月18日收盤漲0.57%、6月19日收盤跌2.64%；美國當地時間6月18日美股收盤后，華住集團美股股價跌1.42%
。

　　對于消息宣布后京東股價的下跌原因 ，趙令伊認為：“資本市場的反饋背后因素是復雜的
，近期股價波動有市場環境因素，此外有部分投資人會對京東進入新領域投入影響利潤層面有所擔憂 ，以及業務進展不確定性等等。但我們認為，京東即時零售包括酒旅等業務
，背靠優質供應鏈有很強的協同性，與京東的核心理念是一脈相承的 。”

　　攜程集團副總裁秦靜表示 ，中國是全球最值得打卡的目的地之一
，全球旅游業也是一個優質的行業賽道，在2024年貢獻了全球GDP的10% ，創造了3.5億就業崗位。攜程也正面向海外23個國家發出了上千個崗位需求
，希望更多國內旅游平臺和我們一起進軍海外，為中國旅游業擴展國際市場 ，助力中國旅游業在高質量發展快車道闊步前行
，攜程會努力發揮平臺作用，為中國酒店
、景區和目的地帶來更多國際客人
。