“國(guó)之重器 ”迎來(lái)重大突破 。

　　據(jù)最新消息 ，我國(guó)重型燃機(jī)技術(shù)獲重大突破
，中國(guó)華電自主研制的“華電睿翼
”國(guó)產(chǎn)透平一級(jí)動(dòng)葉掛機(jī)超2000小時(shí)，創(chuàng)造了F級(jí)重型燃機(jī)國(guó)產(chǎn)透平一級(jí)動(dòng)葉實(shí)際運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄
。

　　這標(biāo)志著我國(guó)在重型燃機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上邁出了關(guān)鍵一步。重型燃?xì)廨啓C(jī)是迄今為止效率最高的熱—功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備 ，是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備，由于其設(shè)計(jì)和制造的難度極大
，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，該行業(yè)長(zhǎng)期由國(guó)際巨頭壟斷 。

　　近年來(lái) ，燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化持續(xù)取得突破
，有分析認(rèn)為，隨著全球燃?xì)廨啓C(jī)景氣度繼續(xù)上行 ，高溫合金、鑄鍛件及整機(jī)等環(huán)節(jié)有望釋放業(yè)績(jī)彈性
，國(guó)產(chǎn)替代背景下行業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)臨。

　　重大突破

　　8月23日，據(jù)中國(guó)華電官微消息 ，8月21日
，中國(guó)華電自主研制的“華電睿翼 ”F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉在江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱：戚電公司）累計(jì)服役等效運(yùn)行超2000小時(shí)，創(chuàng)造了F級(jí)重型燃機(jī)國(guó)產(chǎn)透平一級(jí)動(dòng)葉實(shí)際運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄
。

　　據(jù)悉 ，F(xiàn)級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉2000小時(shí)掛機(jī)示范應(yīng)用項(xiàng)目是由華電江蘇公司和華電燃機(jī)公司共同承擔(dān)的重點(diǎn)工程任務(wù)。2024年11月22日 、2025年6月27日
，F(xiàn)級(jí)燃機(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉先后在戚電公司通過(guò)48小時(shí)和1000小時(shí)試驗(yàn)驗(yàn)證，為本次2000小時(shí)長(zhǎng)周期掛機(jī)試驗(yàn)提供了良好的數(shù)據(jù)和理論支撐 。

　　透平一級(jí)動(dòng)葉是重型燃機(jī)熱端關(guān)鍵零部件 ，設(shè)計(jì)難度大
、制造工藝復(fù)雜、服役環(huán)境惡劣，其生產(chǎn)制造涉及高溫合金材料研發(fā)設(shè)計(jì) 、精密鑄造加工等核心技術(shù)工藝
。今年4月
，驗(yàn)證動(dòng)葉在戚電公司裝機(jī)后，深度參與華東地區(qū)迎峰度夏頂峰任務(wù) ，順利完成燃機(jī)啟動(dòng)超100次
，動(dòng)葉的耐高溫性能、精密鑄造和特種加工工藝等得到了有效驗(yàn)證，標(biāo)志著我國(guó)在役F級(jí)重型燃機(jī)核心高溫部件基本實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)制造
、特種加工、測(cè)試檢驗(yàn)到服役評(píng)估的全流程自主可控。

　　此次“華電睿翼”F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉長(zhǎng)周期掛機(jī)試驗(yàn)的成功 ，不僅為國(guó)內(nèi)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)燃機(jī)整機(jī)示范運(yùn)行掃清障礙
，更助力我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域躋身國(guó)際先進(jìn)行列 。

　　中國(guó)華電表示，今年是我國(guó)“十四五
”規(guī)劃收官之年 ，公司將以此次攻關(guān)突破為抓手
，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央 、國(guó)務(wù)院重大專項(xiàng)戰(zhàn)略決策部署，進(jìn)一步完善和提升重型燃機(jī)關(guān)鍵部件制造技術(shù)和能力 ，不斷支撐和推動(dòng)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
、優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、確保能源供應(yīng)安全可靠
。

　　影響多大？

　　隨著全球能源需求的不斷增
，燃輪機(jī)作為種效 、清潔的能源轉(zhuǎn)換設(shè)備，其重要性和應(yīng)范圍益擴(kuò)。

　　重型燃?xì)廨啓C(jī)作為能源領(lǐng)域的核心設(shè)備 ，廣泛應(yīng)用于地面發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)峰，在國(guó)家能源體系中占據(jù)著舉足輕重的地位 。因其設(shè)計(jì)
、制造涉及多物理場(chǎng)耦合、多學(xué)科技術(shù)集成
，技術(shù)挑戰(zhàn)極高，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”
。然而 ，長(zhǎng)期以來(lái)
，相關(guān)核心技術(shù)被國(guó)外企業(yè)壟斷，成為制約我國(guó)能源裝備發(fā)展的“卡脖子 ”難題。

　　其中 ，熱端部件是重型燃機(jī)研制實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵和核心 。一方面
，熱端部件具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，另一方面 ，也面臨更大的“卡脖子
”問(wèn)題
。東方汽輪機(jī)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重型燃機(jī)裝備研究所的伍林此前曾表示
，在重型燃機(jī)的眾多零部件中，熱端部件僅占到10%左右 ，但其經(jīng)濟(jì)價(jià)值占到30%—40%。

　　據(jù)浙商證券研報(bào)數(shù)據(jù)
，2024年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)為281.4億美元，預(yù)計(jì)2025—2034年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.4% 。受益數(shù)據(jù)中心需求帶動(dòng) ，全球燃?xì)廨啓C(jī)龍頭GEV訂單已排至2028年。燃?xì)廨啓C(jī)核心零部件葉片成本占比約35%，目前由國(guó)外大廠壟斷
，壁壘極高
。

　　另?yè)?jù)McCoy統(tǒng)計(jì)，2025年第二季度 ，全球燃?xì)廨啓C(jī)新增訂單同比增長(zhǎng)38%至21GW。華泰證券指出
，從訂單角度出發(fā)，繼續(xù)看好全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)景氣周期 ，有望帶動(dòng)國(guó)內(nèi)熱端葉片 、冷端缸體等部件企業(yè)出口機(jī)遇 。

　　近年來(lái)
，燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化持續(xù)取得突破
。今年7月，東方電氣宣布了一項(xiàng)重大能源項(xiàng)目成功投產(chǎn)的消息。其自主研發(fā)的M701F5機(jī)組 ，應(yīng)用于廣東華電惠州東江燃機(jī)熱電項(xiàng)目中的1號(hào)和2號(hào)機(jī)組
，分別在6月16日和6月30日成功完成了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了單月內(nèi)兩臺(tái)機(jī)組的順利投運(yùn) 。這一里程碑式的成就標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)高國(guó)產(chǎn)化率
、同類機(jī)組中出力最大、效率最高的M701F5燃機(jī)項(xiàng)目正式投產(chǎn)發(fā)電
。

　　在M701F5型燃?xì)廨啓C(jī)的研制過(guò)程中 ，東方電氣采用了先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片葉型 、燃燒器材料以及末級(jí)透平葉片
，進(jìn)一步提升了壓氣機(jī)的壓比，透平初溫達(dá)到約1500℃ ，顯著提高了機(jī)組的出力和效率。該項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)了全部冷端部件的自主制造，國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)85%
，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在重型燃?xì)廨啓C(jī)制造領(lǐng)域取得了重要突破 。