新華財經北京7月15日電（記者吳叢司）在寧夏銀川市西夏區銀川威力傳動技術股份有限公司（簡稱“威力傳動”）在建的風電增速器智慧工廠地基深處 ，5000多根60米長的錨桿穿透流沙層直抵巖床。

　　站在生產車間的一排增速器產品前，威力傳動董事長李想告訴記者
，這些錨桿每根承受的巨大拉力，正如風電零部件商當下的處境——在全球能源轉型與產業鏈重構的交匯點 ，面對成本壓力 、技術迭代及國際競爭的多重挑戰
，正通過技術革新、產能升級與產業鏈整合鍛造新的支撐結構 。

　　當前，我國風電產業迎來高速發展期 ，風電新增裝機規模持續突破。業內專家表示
，風電憑借接近光伏的度電成本及更高收益率和更平穩的輸出，促使新能源新增指標或向其傾斜
。同時 ，我國風電行業正經歷“風機大型化 ”與“退役機組替換”的雙重變革
，“以大代小
”改造項目推高大功率機組需求，核心部件如風電增速器或面臨較大供給缺口。

　　新能源新增指標或向風電傾斜

　　2024年我國風電新增裝機規模創歷史新高 。水電水利規劃設計總院近期發布《中國可再生能源發展報告2024年度》顯示 ，2024年
，全國新增風電裝機7982萬kW，同比增長5.5%；年底累計裝機5.2億kW ，同比增長18.0%，占全國電力總裝機容量的15.1%
。報告預計
，2025年全國風電新增裝機約8000萬kW。

　　而部分機構對于今年風電新增裝機預期更為樂觀 。中金公司研報認為，2025年預計國內風電新增裝機110GW—120GW ，有望連續3年創歷史新高
。

　　廣發證券電新聯席首席分析師紀成煒對記者表示
，各省市海風發展目標堅定，風電招標量超預期 ，未來海風增長是亮點
，我們預計2025年全年陸風裝機100GW左右，海風裝機15GW ，迎來裝機熱潮。

　　近年來
，風電行業競爭持續加劇，疊加技術進步帶來的成本優化 ，共同推動了風電成本的快速下降 。這一趨勢使電力集團在風電場投資中獲得不錯的收益
，項目收益率顯著提升
。

　　“根據我們不完全統計，2023年國內各省下發風／光指標226/183GW ，2024年則為183/150GW。”國金證券新能源與電力設備首席分析師姚遙對記者表示，考慮到今年發布的“136號文 ”政策要求新能源項目全面參與市場化交易
，風電項目收益率相對優勢或有所提升，后續發放的新增指標或呈現向風電傾斜的趨勢 。他預計今年國內風電新增裝機規模大概率超110GW
。

　　今年初 ，國家發展改革委和國家能源局聯合發布《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》（下稱“136號文
”）
，推動新能源（風電
、光伏）上網電量原則上全部進入電力市場，上網電價通過市場交易形成。

　　業內專家表示 ，正在經歷降價周期的光伏行業
，其投資收益表現相對疲軟，其核心矛盾在于光伏發電的強間歇性特征——每日11:00至15:00光照高峰期 ，全國光伏電站集中發電
，出現供大于求的現象，發電公司通過報低價的方式來實現電量出清 ，山東、浙江等地因此出現“負電價”現象；而15:00之后高峰期一過
，發電量驟降，造成電力供應曲線劇烈波動 。

　　“風電通過配套低成本儲能設備 ，就能實現全天候平穩發電。 ”李想對記者表示，當前風電度電成本已接近甚至低于光伏
，較火電更是具備顯著優勢，由此形成更強的投資吸引力 ，這也是風電產業這兩年快速發展的根本邏輯
。

　　據國家能源局數據顯示
，截至今年5月底，全國累計發電裝機容量36.1億千瓦 ，同比增長18.8%。其中
，太陽能發電裝機容量10.8億千瓦，同比增長56.9%；風電裝機容量5.7億千瓦 ，同比增長23.1%
，增長幅度較4月的18.53%進一步提升 。

　　風機大型化趨勢降本效果顯著

　　我國風電領域取得了顯著進展，無論是海上風電還是陸上風電 ，都得益于技術的不斷革新和產業規模的持續擴大
，使得風電成本得以大幅降低
。

　　“風機大型化是行業趨勢，風機大型化有利于降本。
”紀成煒表示 。

　　以金風科技2025年第一季度在手訂單為例 ，6MW及以上銷售容量1823.70MW，占比70.47%
，4MW（含）-6MW銷售容量760.95MW，占比29.41% ，4MW以下銷售容量3MW
，占比0.12%
。

　　根據中國可再生能源學會風能專業委員會（CWEA）數據，截至2024年底 ，3.0MW以下（不含3.0MW）風電機組累計裝機容量占比從2023年的56.1%降到47.4%；3.0MW至5.0MW(不含5.0MW）風電機組累計裝機容量占比為18.8%
，比2022年下降了約2.6個百分點；5.0MW及以上風電機組累計裝機容量占比達到33.8%，比2022年增長了約11.3個百分點。

　　據金風科技披露的數據 ，2025年3月
，全市場風電整機商風電機組投標均價為1590元／kW 。

　　姚遙表示，風機大型化對項目降本效果顯著 ，除風機本身單位制造成本下降外
，大型化還將帶動線纜 、施工
、用地等支出降低，從而推動項目大幅降本
。以陸風為例 ，采用10MW機型項目的單位較采用5MW機型的項目造價可降低超過20%。

　　據CWEA數據，2024年我國新簽訂單中海上風電機組的平均單機容量已經上升至9.981MW
，同比增長3.9% 。據Rystad Energy的研究項目推算，對于1GW的海上風電項目 ，采用14MW的風電機組將比采用10MW風電機組節省1億美元的投資
，由此可見，風機的大型化將帶來風電成本的下降
。

　　不過 ，姚遙指出
，隨著國內風機大型化逐步進入“無人區”，行業對質量及可靠性的嚴格要求或令風機大型化的步伐有所放緩。

　　風機退役潮或致增速器面臨較大供給缺口

　　業內專家指出 ，隨著風電產業進入規模化發展后期
，機組退役與升級需求開始釋放 。我國風電核心設備設計壽命通常為20-25年，但受早期技術限制及設備老化影響 ，實際服役多在15年左右
，具備改造升級需求。

　　中國可再生能源學會數據顯示，進入“十四五 ” ，我國風電退役換新市場規模呈指數級增長：2025年將退役機組1800多臺，裝機容量1.25GW；2030年將達10GW/年；2035年累計將達100GW；2045年累計將達150GW
。

　　根據中國物資再生協會風光設備循環利用專業委員會統計數據
，2024年全國已有140多個風電退役項目獲批，預計2025年后將進入加速期 ，更多項目進入實質性拆除階段。

　　CWEA數據顯示
，預計到“十五五
”期末，將有約9300萬千瓦1.5兆瓦及以下機型的風電機組面臨改造升級 。

　　記者了解到 ，通過拆除原有1-2兆瓦機組更換為5-6兆瓦新機組的“以大代小”改造項目在寧夏、山西 、內蒙古等風光資源富集區正快速鋪開
。“以大代小 ”的升級模式既能讓風電場在繼續計提剩余折舊的同時獲得新增發電收益
，也進一步推高了對大功率機組的需求。

　　李想表示，基于這種爆發性需求 ，預計像風電增速器這樣最核心的零部件會存在巨大供給缺口 。

　　記者了解到
，威力傳動在西北地區布局了唯一的風電增速器工廠，基于兩大戰略考量：一是區位經濟性優勢 ，覆蓋沙漠
、戈壁、荒漠地區陸上風電大基地的集約化交付需求
，降低物流成本；二是構建全生命周期服務閉環，既把握增量市場拓展機遇 ，也瞄準存量機組替換需求，同步構建檢修運維 、再制造等市場服務體系
。

　　對于風電增速器業務
，威力傳動采取“穩健優先
”的發展策略。作為市場后發者，盡管在工藝技術層面具備后發優勢 ，但品牌口碑的建立需要長期沉淀——當前產品研發雖已進入第四年
，仍需獲得金風科技等主機廠及各大電力投資商的深度認可 。在此關鍵培育期，公司將“交付安全”置于利潤之上 ，通過零事故交付構建市場信任
。

　　這種策略源于增速器特殊的風險屬性：與可在塔筒維修的減速器不同
，增速器故障必須整機吊裝更換。陸上風電場景中，單次維修成本高達產品售價的2倍（含設備成本+吊裝費用）；海上風電損失更可能擴大至5-10倍 。

　　隨著風電大型化持續推進
、退役潮與增量需求雙重驅動 ，風電增速器市場或面臨較大供給缺口
。在這一過程中
，技術突破、產能布局與質量把控將成為企業競爭的核心，而供給缺口的填補 ，則需全產業鏈協同發力
，共同支撐風電產業高質量發展。

（文章來源：新華財經）