EN 81-20 是歐盟針對(duì)電梯安全的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《電梯的制造與安裝安全規(guī)范》（Safety rules for the construction and installation of lifts）。其最新版本為 EN 81-20:2020（2020年7月發(fā)布），替代了2008年版（EN 81-20:2008+A1:2010+A2:2014）。該標(biāo)準(zhǔn)是歐盟《電梯指令》（2014/33/EU）指定的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，符合 EN 81-20 的電梯及部件可被推定為符合歐盟電梯指令的安全要求，從而加貼 CE 標(biāo)志進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

適用范圍：

適用的電梯類型：適用于永久安裝的新乘客電梯和客貨電梯，包括具有牽引、強(qiáng)制或液壓驅(qū)動(dòng)的，服務(wù)于特定層站，轎廂用于運(yùn)輸人員或人員和貨物，由繩索、鏈條或千斤頂懸掛，并在與垂直方向傾斜不超過 15° 的導(dǎo)軌之間移動(dòng)的電梯。此外，還涵蓋額定負(fù)載不超過 300 公斤且不用于載人的服務(wù)電梯。

適用的安全部件：

層門門鎖裝置：用于鎖定層門，確保層門在電梯運(yùn)行過程中保持關(guān)閉狀態(tài)。

防止電梯墜落或意外移動(dòng)裝置：如安全鉗、上超制動(dòng)器、UCMP（轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置）等，這些裝置在電梯出現(xiàn)異常情況時(shí)能防止轎廂墜落或失控移動(dòng)。

限速裝置：監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行速度，當(dāng)速度超過規(guī)定值時(shí)觸發(fā)安全裝置，如限速器。

蓄能 / 耗能型緩沖器：在電梯沖頂或蹲底時(shí)吸收或消耗能量，減輕沖擊力，保護(hù)乘客和設(shè)備安全。

液壓系統(tǒng)中防止掉落的安全裝置：如破裂閥，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，防止轎廂掉落。

含電子元件的安全電路：以安全電路形式存在的電氣安全裝置，確保電梯安全控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

不適用的范圍：

額定速度≤0.15m/s 的升降機(jī)。

額定速度超過 1m/s 的液壓升降機(jī)，或泄壓閥整定值超過 50MPa 的液壓升降機(jī)。

現(xiàn)有建筑物中的新乘客或貨物乘客電梯，若因建筑物限制無法滿足 EN 81-20 的某些要求，應(yīng)考慮 EN 81-21。

起重設(shè)備，如鏈斗式升降機(jī)、礦山升降機(jī)、劇院升降機(jī)、建筑和公共工程場(chǎng)所用自動(dòng)籠、料斗、升降機(jī)和起重機(jī)械、船舶起重機(jī)、海上勘探或鉆井平臺(tái)、建筑和維護(hù)設(shè)備或風(fēng)力渦輪機(jī)的升降機(jī)等。

對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前安裝的電梯進(jìn)行的重要修改。

電梯運(yùn)輸、安裝、維修和拆卸操作期間的安全。

核心要求：

EN 81-20 圍繞“機(jī)械安全、電氣安全、功能安全”三大維度，對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)、防護(hù)、控制等提出具體要求，核心目標(biāo)是通過技術(shù)規(guī)范降低電梯運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)（如墜落、擠壓、剪切、撞擊、困人等）

1. 機(jī)械安全要求

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：電梯的主要承載部件（如轎架、對(duì)重架、導(dǎo)軌、鋼絲繩/鏈條）需通過力學(xué)計(jì)算和試驗(yàn)，確保在額定載荷、沖擊載荷（如緊急制動(dòng)）、疲勞載荷下的強(qiáng)度和剛度。例如，轎廂架的變形量需限制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，避免影響運(yùn)行安全。

防護(hù)裝置：

運(yùn)動(dòng)部件（如曳引輪、限速器、張緊輪）需設(shè)置防護(hù)罩，防止人員接觸；

曳引機(jī)底座需防滑脫設(shè)計(jì)，避免因振動(dòng)導(dǎo)致移位；

導(dǎo)軌需設(shè)置端部緩沖器（如液壓式或聚氨酯式），減少轎廂/對(duì)重墜落時(shí)的沖擊。

材料與工藝：接觸乘客的表面需無尖銳邊緣、毛刺；焊接部位需符合 EN 1090 標(biāo)準(zhǔn)的焊接工藝評(píng)定（WPS），并通過無損檢測(cè)（如超聲波檢測(cè)）驗(yàn)證質(zhì)量。

2. 電氣安全要求

電氣絕緣：所有帶電部件需滿足規(guī)定的絕緣電阻（如動(dòng)力電路≥1MΩ，控制電路≥0.5MΩ）和耐壓測(cè)試（如動(dòng)力電路需承受 1500V AC/1min 無擊穿）。

接地保護(hù)：金屬外殼、框架需可靠接地，接地電阻≤4Ω；控制柜內(nèi)的保護(hù)接地需與主電源地共地。

電氣防護(hù)：電纜需具備機(jī)械防護(hù)（如穿管或槽）；接線端子需防松脫設(shè)計(jì)；控制電路需設(shè)置短路保護(hù)（如熔斷器或斷路器）。

安全回路：電梯的關(guān)鍵安全部件（如門鎖、限速器、安全鉗、緩沖器、緊急停止按鈕）需串聯(lián)成安全回路，任一部件失效時(shí)，回路斷開并觸發(fā)緊急制動(dòng)（急停），確保電梯無法運(yùn)行。

3. 功能安全要求（EN ISO 13849 配合）

EN 81-20 要求電梯的控制功能（如運(yùn)行、平層、開門、緊急制動(dòng)）需滿足功能安全，即系統(tǒng)在故障時(shí)仍能避免危險(xiǎn)。具體通過以下步驟實(shí)現(xiàn)：

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：根據(jù) EN ISO 12100 對(duì)電梯全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析（如機(jī)械傷害、電氣故障、軟件錯(cuò)誤），確定各安全功能的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

性能等級(jí)（PL）或 SIL：基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，確定每個(gè)安全功能需達(dá)到的 PL（a~e 級(jí)，越高越安全）或 SIL（1~3 級(jí)，對(duì)應(yīng) EN 61508）。例如，防止轎廂墜落的安全功能通常要求 PL d 或 SIL 2。

驗(yàn)證與確認(rèn)：通過設(shè)計(jì)驗(yàn)證（如冗余設(shè)計(jì)、故障注入測(cè)試）、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試（如模擬限速器動(dòng)作觸發(fā)安全鉗）證明功能安全目標(biāo)的達(dá)成。

認(rèn)證流程：

確定產(chǎn)品范圍：明確要認(rèn)證的電梯類型及安全部件，如主制動(dòng)器、安全鉗等。

選擇評(píng)估程序：根據(jù) 2014/33/EU 指令附錄 IV-VII 選擇適合的評(píng)估模式。

準(zhǔn)備技術(shù)文件：包括產(chǎn)品描述、設(shè)計(jì)圖紙、風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告、材料證明、出廠測(cè)試流程等。

進(jìn)行型式試驗(yàn)：由歐盟公告機(jī)構(gòu)對(duì)樣品進(jìn)行測(cè)試，如制動(dòng)器的制動(dòng)力矩測(cè)試、安全鉗的超速觸發(fā)測(cè)試等，驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合 EN 81-20 標(biāo)準(zhǔn)的要求。

工廠生產(chǎn)控制評(píng)估：公告機(jī)構(gòu)對(duì)制造商的工廠進(jìn)行質(zhì)量管理體系現(xiàn)場(chǎng)審核，確保批量生產(chǎn)的產(chǎn)品與通過測(cè)試的樣品一致。

加貼 CE 標(biāo)志：產(chǎn)品通過評(píng)估后，制造商可在產(chǎn)品上粘貼 CE 標(biāo)志，表明產(chǎn)品符合 EN 81-20 標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)歐盟指令要求，可以合法進(jìn)入歐盟市場(chǎng)銷售和使用。