| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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7月25日,外交部發言人郭嘉昆主持例行記者會 。郭嘉昆在會上就7月24日舉行的第二十五次中國-歐盟領導人會晤進一步介紹情況。
談及雙方存在的分歧 ,郭嘉昆表示,同任何雙邊關系一樣,中歐之間當然也存在一些分歧。對歐方關切的經貿問題 ,中方本著友好 、尊重、坦誠的態度就相關問題全面、耐心 、深入、細致地表明了立場 。中方強調,中歐經貿關系的本質是優勢互補、互利共贏,應該也完全能夠在發展中實現動態平衡。中方致力于實現中歐貿易可持續 、平衡發展 ,愿進口更多適銷對路的歐洲優質產品,歐方應放寬高技術產品對華出口限制。
中方強調,產能是不是過剩 ,要放在全球看,由市場來判斷 。以新能源汽車行業為例,國際能源署測算,2030年全球新能源汽車缺口將達2700萬輛。中國的新能源產能是可以填補世界“綠色缺口 ”的先進產能 ,是貢獻不是“過剩”。所謂“中國產能過剩”的論調,實質上是在經濟全球化背景下對市場供需關系的片面認識,是為保護主義措施尋找托詞 。
中方重申 ,中國的產業補貼政策堅持開放、公平、合規原則,嚴格遵守世貿組織規則。從世界范圍看,產業補貼政策是各國普遍采用的。歐盟自己也為相關產業發展提供了大量補貼 ,不應該在產業補貼問題上奉行“雙重標準 ”。
(文章來源:澎湃新聞)
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