| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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距離新能源汽車購置稅開始減半征收僅剩兩個月時間 ,車企陸續推出優惠方案搶訂單。10月25日,深藍汽車推出“跨年交付購置稅現金補貼方案 ” 。不僅是深藍汽車,包括蔚來 、小米、理想、極氪等車企均推出了相關方案 ,為今年鎖單消費者兜底購置稅。而車企“自掏腰包”兜底的背后,是車市正處于年底放量期,在長交付周期與市場增量下 ,車企開始利用新能源購置稅調整“窗口期”促銷量。
“自掏腰包 ”穩局
相比10月25日推出方案的深藍汽車,蔚來早在9月20日全新ES8上市時就已推出類似兜底方案 。蔚來方面表示,為了避免因跨年交付給用戶帶來購置稅優惠減少的情況 ,蔚來特別推出安心“鎖單”方案:2025年12月31日(含)前完成鎖單蔚來全新ES8的訂單,每單可獲得1張購置稅差額補貼券。如因蔚來原因,2025年完成鎖單的訂單需在2026年開票交付,則消費者可使用購置稅差額補貼券抵減車價(至高可抵扣1.5萬元)。
北京商報注意到 ,小米 、理想、極氪等車企也推出了相關方案 。其中,理想與極氪的補貼方案均是針對新推出車型。理想相關人士表示,將通過尾款現金減免的形式進行補貼 ,根據購車配置抵減相應購置稅差額,以確保消費者無需承擔額外的購置稅支出。
車企“整齊劃一”的動作,緣于2023年財政部、稅務總局 、工業和信息化部聯合發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》(以下簡稱《公告》) 。《公告》顯示 ,對購置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,對購置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅。《公告》明確,對購置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅 ,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
據了解,目前我國車輛購置稅計算公式為10%×[發票價÷(1+增值稅率13%)],4S店一般提供給消費者的快捷計算方式為車輛發票價÷11.3。一位新能源汽車門店經銷商對北京商報記者表示:“以購買一輛發票價為33.9萬元的新能源汽車為例 ,需要繳納購置稅為3萬元,在購置稅減半征收期間該車型將繳納1.5萬元購置稅 。 ”這意味著,如果按照1.5萬元補貼最高限來計算,新車發票價在33.9萬元以上的新能源車型 ,在2026年需繳納的購置稅將超過1.5萬元。
拉長的交付時間
車企推出兜底方案背后,與不斷拉長的交付時間不無關系。
以小米YU7 PRO為例,目前鎖定訂單預計交付時間42—45周 。這意味著 ,按照新能源購置稅調整后的政策規定,目前購買小米YU7 PRO車型的消費者恐將需要繳納相應購置稅金額。一位小米汽車銷售人員表示,按照減半征收車輛購置稅的標準 ,購買小米YU7 PRO車型,要繳納的購置稅金額約1.2萬元。
而小米汽車推出的跨年購置稅補貼方案顯示,在2025年11月30日24點前完成鎖單的消費者 ,因小米汽車的原因,該鎖定配置的車輛需在2026年完成開票交付,可享受跨年購置稅補貼 。
另一家排產已經排至明年的車企是理想汽車。理想汽車官網顯示 ,目前鎖單i6車型,預計交付時間為16—19周。“‘十一’期間交付訂單就已排至明年1月,每天試駕時間都是排滿的,訂單量持續攀升 。”一位理想汽車銷售人員表示 ,目前理想推出i6跨年購置稅補貼方案,在10月31日前完成鎖單后,因理想汽車的原因需在2026年完成開票交付 ,消費者可享受跨年購置稅補貼方案。
頭部車企熱銷車型交付時間拉長之際,競爭對手正不斷推出新車型。據不完全統計,今年9月國內車市密集投放超70款新車 ,涵蓋上市、亮相、預售 。同時,進入10月,車市上新速度并未減緩 ,多款新車型為趕上四季度交付集中在10月初上市。“近兩年車市不斷涌現新品牌 、新產品,同時產品、技術升級迭代更是不斷提速。”中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為,在選擇不斷增多的車市中 ,消費者在考慮購置稅政策調整下,會重新計算成本就有可能會調整購車方案,這也讓不少交付時間過長的車企面臨被競爭對手搶單、消費者跑單情況。
看到購置稅政策調整相關信息后,計劃在近期購車的王明選擇購買現車 。“現車可以保證提車時間 ,不用擔心明年提車遇到購置稅調整的情況。 ”王明表示,近期已前往多家門店看車,了解配置和車輛情況后 ,計算了購車成本決定購買門店現車。
加速放量的車市
今年10月開始進入全年最后一個季度,廠商及經銷商將進入年末沖量階段,車企們更是格外看重年底的放量空間 。
據中國汽車流通協會發布的數據 ,“今年10月上半月,車市集客情況相比9月上半月上升35.4%,較9月下半月上升12.3%”;訂單情況相較9月上半月上升13%。另一組數據顯示 ,今年9月汽車消費指數為88.9,環比實現增長。流通協會產業協調工作委員會主任楊虹介紹稱,9月汽車消費指數高于上月 ,意味著10月汽車銷量會超過9月,實現環比上升 。
在談及原因時楊虹表示,首先是在政策層面,今年“兩新”政策持續發力 ,對拉動汽車消費起到積極作用。據統計,截至9月10日,汽車以舊換新的申請量達到了830萬份。中國汽車流通協會相關人士表示 ,目前國家第四批以舊換新補貼已下達,配合年底到期的車輛購置稅免征政策,消費者購車意愿將出現顯著提升 。
面對消費者意愿提升的汽車市場 ,車企不僅加緊新車上市、為消費者兜底購置稅來抓住年底放量時機。事實上,隨著四季度的到來車企與經銷商也進入備戰狀態。據不完全統計,國慶中秋假期期間 ,超50個城市舉辦了規模不一的車展,廠商與經銷商聯合推出促銷活動 。
(文章來源:北京商報)
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