10月21日，中郵人壽保險股份有限公司（下稱“中郵人壽 ”）公告顯示 ，公司于10月14日在港股二級市場買入中國通號（03969.HK）H股股票399.5萬股
，增持后持股比例由4.97%突破至5.17%，觸發(fā)H股舉牌。

　　這是中郵人壽在2025年內(nèi)的第三次舉牌動作 。此前 ，該公司已先后舉牌東航物流（601156.SH）、綠色動力環(huán)保（01330.HK）兩家上市公司
，聚焦基建 、環(huán)保和交通板塊
。

　　時代周報記者據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，年內(nèi)險資舉牌上市公司已達(dá)32次。

　　中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥對時代周報記者表示 ，本輪舉牌潮，是保險機(jī)構(gòu)順應(yīng)市場
、政策變化
，根據(jù)自身需求作出的理性選擇，旨在實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)穩(wěn)健增值與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 。在投資領(lǐng)域上 ，更加聚焦于具有穩(wěn)定收益和長期發(fā)展前景的行業(yè)
，如基建、環(huán)保等；在投資方式上，更加注重與企業(yè)的長期合作和戰(zhàn)略協(xié)同 ，而不僅僅是短期的財務(wù)投資
。

　　此外
，中郵人壽于近日完成工商變更，注冊資本由286.63億元提升至326.43億元 ，凈增39.8億元。增資后
，中郵人壽注冊資本在壽險行業(yè)中的排名躍升至第四位，僅次于瑞眾人壽（565億元） 、平安人壽（338億元）及中匯人壽（332億元） 。

　　時代周報記者就上述相關(guān)問題聯(lián)系中郵人壽 ，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

　　中郵人壽舉牌中國通號H股

　　中郵人壽在中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公告
，該公司觸發(fā)了對中國通號H股的舉牌
。

　　根據(jù)公告，本次舉牌前 ，該公司直接持有中國通號H股股票9777.70萬股，占其H股股本比例為4.97%。10月14日
，該公司買入中國通號H股股票399.5萬股，觸發(fā)H股舉牌 。舉牌后 ，中郵人壽直接持有中國通號H股股票1.02億股
，持股比例為5.17%
。

　　中郵人壽持有中國通號股票的賬面余額約為3.37億元，占2025年二季度末總資產(chǎn)的比例為0.049% ，符合監(jiān)管要求。截至2025年二季度末
，中郵人壽權(quán)益類資產(chǎn)賬面余額為1007.75億元，可運(yùn)用資金余額為5109.15億元 。

　　中郵人壽表示 ，公司將本次投資納入權(quán)益類投資管理
，受托管理人中郵保險資管將密切關(guān)注企業(yè)的經(jīng)營狀況及市場后續(xù)反應(yīng)，不排除在后期繼續(xù)追加投資的可能
。

　　中國通號是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè) ，目前已經(jīng)發(fā)展成為以智能控制技術(shù)為特色的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
、全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商。其于2015年在香港聯(lián)交所上市
，2019年在上交所科創(chuàng)板上市 。

　　2025年上半年，中國通號實(shí)現(xiàn)營收146.65億元 ，同比增長2.91%；歸母凈利潤16.21億元，同比增長1.34%
。截至2025年6月末
，中國通號的總資產(chǎn)為1155.10億元。

　　截至10月21日收盤，中國通號A股報5.42元/股 ，漲幅2.46%；H股報3.53港元/股
，漲幅1.15% 。

　　時代周報記者據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年以來 ，險資舉牌上市公司已達(dá)32次
。其中
，中郵人壽表現(xiàn)活躍，年內(nèi)已三次舉牌。此前曾舉牌東航物流、綠色動力環(huán)保 ，聚焦于基礎(chǔ)設(shè)施及交通運(yùn)輸行業(yè) 。

　　今年7月
，中郵人壽增持綠色動力環(huán)保H股共計72.6萬股股票。本次增持后，中郵人壽對綠色動力環(huán)保H股的持股比例從4.89%增加至5.07% ，觸發(fā)舉牌
。5月
，中郵人壽通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓東航物流7942.01萬股，占其全部發(fā)行股份的5.00% ，轉(zhuǎn)讓總價款8.69億元，觸發(fā)舉牌。

　　而在去年10月
，中郵人壽增持安徽皖通高速公路（00995.HK）H股28.4萬股，共計持有2482.8萬股 ，持股比例達(dá)5.04%
，觸發(fā)舉牌 。這也是2015年以來，中郵人壽首次舉牌
。

　　盤古智庫高級研究員余豐慧對時代周報記者表示 ，中郵人壽舉牌聚焦基建 、環(huán)保和交通板塊
，這類資產(chǎn)與保險資金需求高度契合。它們有穩(wěn)定現(xiàn)金流與收益預(yù)期，能提供長期分紅回報 ，匹配壽險資金需求
，且隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的推進(jìn)，基建、環(huán)保及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇 ，具備較高的成長潛力和投資價值
，代表了壽險權(quán)益投資向核心基礎(chǔ)設(shè)施類資產(chǎn)傾斜的趨勢 。

　　中郵人壽近40億增資落地

　　在二級市場投資布局之外，中郵人壽的資本實(shí)力也迎來實(shí)質(zhì)性增強(qiáng)
。

　　天眼查顯示 ，中郵人壽已于近期完成工商變更，注冊資本由286.63億元增至326.43億元
，增幅達(dá)39.8億元。

　　此次增資在程序上推進(jìn)迅速 。今年5月，中郵人壽在2025年第一次臨時股東大會上審議通過增資擴(kuò)股方案
。6月 ，該方案獲得北京金融監(jiān)管局的批準(zhǔn)。

　　據(jù)了解
，此次增資由中郵人壽兩大股東——中國郵政集團(tuán)與友邦保險共同出資 。具體來看，中國郵政集團(tuán)持股數(shù)量增加約29.86億股 ，友邦保險增加約9.95億股
，合計增加39.81億股，對應(yīng)增資金額39.8億元
。

　　增資后 ，中國郵政集團(tuán)持股比例由38.22%提升至42.68%
，大股東地位進(jìn)一步鞏固；友邦保險持股比例則維持24.99%不變，仍為第二大股東。

　　值得注意的是 ，這是中郵人壽自成立以來的第九次增資
，也是自2022年初引入友邦保險作為戰(zhàn)略投資者后的首次增資 。增資后，中郵人壽注冊資本躍居行業(yè)第四 ，僅次于瑞眾人壽
、平安人壽及中匯人壽。

　　中郵人壽在2025年2季度償付能力報告中表示，本次增資是為了進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營能力、資本實(shí)力以及防范化解風(fēng)險的能力
，不涉及融資期限及融資成本，該融資事項推動當(dāng)季綜合償付能力充足率與核心償付能力充足率均提升了約17.7個百分點(diǎn)
。

　　上述償付能力報告顯示 ，2025年上半年
，中郵人壽實(shí)現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1180.72億元，同比增長12.07%；凈利潤51.77億元 ，同比下滑9.02%。截至二季度末
，中郵人壽的核心償付能力充足率 、綜合償付能力充足率分別為128.57%
、194.59%，相比一季度末有較大提升 。

（文章來源：時代周報）