19日，為期5天的2025年空軍航空開放活動和長春航空展正式拉開帷幕。這是2019年以來 ，長春市舉辦的第四屆航空展，也是規模最大、內容最多 、體驗最新的一屆 。

　　在本屆長春航空展上
，大家最期待的無疑是殲-20的首次靜態展示。這架隱身戰機如今卸下神秘面紗，成了大家關注的焦點
。

　　“這對軍迷和航空愛好者是一個非常難得的機會。它是實機 ，近距離看非常有視覺沖擊力 。 ”總臺新聞觀察員魏東旭表示
，殲-20進行地面靜態展示，軍迷朋友、航空愛好者可以和它進行近距離接觸 ，看到殲-20的工藝水平和設計理念
。他們能夠做到“內行看門道”
，通過工藝層面的細節和設計理念的觀察，感受到我國隱身戰斗機的設計突破。

　　殲-20和殲-20S有什么區別？

　　魏東旭介紹 ，殲-20和殲-20S最大的區別
，就是殲-20S是雙座型號的隱身戰斗機，多加一個座艙 。在長時間進行空中巡航或執行戰斗任務的過程中 ，兩名飛行員可以相互配合
，不僅會變得更加默契，也可以進行有效分工
。

　　如今的現代化空中作戰體系 ，不是某一種隱身戰斗機的單打獨斗，而是涉及不同的作戰平臺
，要形成聯合作戰能力。兩名飛行員中，一名是戰斗員 ，另一名可能是指揮員
，進行信息和作戰指令的發布，把殲-20S所感知到的戰場信息 ，傳遞給其他作戰平臺
，比如其他有人機或無人機 。

　　魏東旭認為，殲-20S不僅只是加了一個座位 ，而是意味著其“智戰
”的能力全方位提升
。智既是智慧的“智”
，也是制敵制勝的“制 ”。殲-20S體現出殲-20有很大的升級改進空間 。“我們在優秀的平臺上對它進行升級，就會讓它變得更加優秀 ，作戰能力變得更加全面
。
”魏東旭說。

　　殲-20
、殲-20S都換裝了“中國心”

　　性能方面有何提升？

　　魏東旭表示
，發動機尤其是先進的航空發動機，對于戰斗機的研發和制造而言是一個關鍵性的技術 ，必須突破技術難關，才能在后續研制戰斗機的時候有更強的性能優勢 。殲-20、殲-20S在超音速巡航狀態下快速抵達任務區
，可以更好地把握戰機，讓對方措手不及。

　　在先進國產發動機的帶動下 ，殲-20的空中格斗能力大幅度提升
。配合鴨翼 、機翼以及尾翼上的舵面動作
，可以更好地在近距離空中格斗中占據有利的作戰位置。

　　因此，換裝發動機不僅解決了核心動力的問題 ，讓殲-20飛得更快
，也可以讓殲-20在空中作戰過程中，尤其是在奪取制空權的過程中變得更加靈活 。

（文章來源：央視新聞）