| 代碼 | 名稱(chēng) | 當(dāng)前價(jià) | 漲跌幅 | 最高價(jià) | 最低價(jià) | 成交量(萬(wàn)) |
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8月2日,乘龍卡車(chē)發(fā)布海報(bào)并配文:活著 ,才有資格談理想,再次回應(yīng)近期“理想i8撞重卡”視頻風(fēng)波。
8月1日晚,乘龍卡車(chē)公眾號(hào)發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》 。
信中稱(chēng):“近日 ,理想汽車(chē)在其產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及網(wǎng)絡(luò)傳播中,使用涉及我公司乘龍舊車(chē)的碰撞測(cè)試視頻,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。經(jīng)我公司技術(shù)核查及專(zhuān)業(yè)評(píng)估,該視頻相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異 ,我們倡導(dǎo)大家從科學(xué)角度理性看待。 ”
乘龍卡車(chē)表示:“道路安全,生命攸關(guān) 。我們呼吁:嚴(yán)守交通法規(guī) 、堅(jiān)持定期維保、提升主動(dòng)預(yù)防意識(shí)——這比任何測(cè)試都更能構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)可靠的安全壁壘。請(qǐng)各位卡友放心購(gòu)車(chē)、安心用車(chē)。”
據(jù)上游新聞,8月1日晚 ,東風(fēng)奕派科技戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨新車(chē)發(fā)布會(huì)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)集團(tuán)新聞發(fā)言人 、戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理呂海濤針對(duì)理想i8對(duì)撞乘龍卡車(chē)事件表示,此事已成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn) ,東風(fēng)柳汽也已經(jīng)作了正式的聲明,從東風(fēng)集團(tuán)的角度,全力支持東風(fēng)柳汽去依法維護(hù)自己的合法權(quán)益和品牌的聲譽(yù) 。“現(xiàn)在這個(gè)件事 ,我們還在對(duì)相關(guān)方,做相應(yīng)的了解,包括碰撞產(chǎn)品本身的狀況 ,目前實(shí)際上是在整個(gè)測(cè)試的了解過(guò)程中。”他還表示,東風(fēng)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,反對(duì)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。
此前報(bào)道:理想方曾稱(chēng)可以直播復(fù)測(cè)
近日,理想汽車(chē)發(fā)布首款純電SUV理想i8 ,在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上播放了該車(chē)型重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻 。
在該碰撞測(cè)試視頻中,理想i8車(chē)型和重卡正面對(duì)撞時(shí),重卡四個(gè)車(chē)輪彈起 ,駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割,駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車(chē)型的前車(chē)窗上。該測(cè)試在互聯(lián)網(wǎng)引起不少爭(zhēng)議,在最初發(fā)布視頻的時(shí)候 ,由于碰撞的重卡車(chē)型方向盤(pán)沒(méi)有打碼,網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)該卡車(chē)品牌為乘龍卡車(chē)。但記者注意到,在理想官方抖音最新發(fā)布的碰撞視頻中 ,該重卡車(chē)輛車(chē)標(biāo)已被打碼 。
理想官方發(fā)布的碰撞測(cè)試視頻截圖
面對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑,乘龍卡車(chē)官方抖音回復(fù)網(wǎng)友表示法務(wù)部門(mén)正在處理中。留言中,乘龍卡車(chē)還表示 ,“被擺了一道,聰明人一眼看出假。 ”“不知道背后導(dǎo)演想啥,實(shí)際碰撞你覺(jué)得會(huì)怎么樣?”
據(jù)紅星資本局7月31日消息,理想汽車(chē)方面就“理想i8重卡對(duì)撞測(cè)試爭(zhēng)議”回應(yīng)表示 ,理想i8和卡車(chē)撞擊的超級(jí)實(shí)驗(yàn),是基于用戶(hù)真實(shí)交通會(huì)車(chē)場(chǎng)景的模擬,全權(quán)委托專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試認(rèn)證 ,試驗(yàn)場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備以及市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)的測(cè)試卡車(chē)均由檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供,理想汽車(chē)沒(méi)有任何指定 。
另?yè)?jù)九派財(cái)經(jīng),記者以投資者身份致電對(duì)撞試驗(yàn)的測(cè)試方中國(guó)汽研 ,其證券部工作人員回應(yīng)稱(chēng),測(cè)試的全過(guò)程肯定符合所有的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)因?yàn)椋囊环剑┦强蛻?hù) ,去刻意調(diào)節(jié)車(chē)輛參數(shù)。
記者追問(wèn)本次測(cè)試遵循了哪些標(biāo)準(zhǔn),上述工作人員稱(chēng),具體的標(biāo)準(zhǔn)需要跟業(yè)務(wù)部門(mén)溝通。“這次測(cè)試不屬于公告準(zhǔn)入測(cè)試 ,我們理解應(yīng)該不是強(qiáng)制性必須做的一個(gè)(項(xiàng)目)業(yè)務(wù),(測(cè)試結(jié)果)一般用于車(chē)輛的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證 。”上述工作人員表示。
7月31日,理想汽車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人@老湯哥Tango 回應(yīng)理想i8和卡車(chē)對(duì)撞事件:“相信權(quán)威機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè),要不來(lái)復(fù)測(cè)一把? @張驍 ”隨后 ,理想汽車(chē)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張驍回應(yīng):“可以啊,直播都行。”
隨后,“乘龍卡車(chē)”微信公眾號(hào)發(fā)布《東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明》。
乘龍卡車(chē)表示:某汽車(chē)品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車(chē)正面碰撞視頻的行為 ,已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán),并超過(guò)正常商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)范疇,嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán) ,對(duì)我司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來(lái)了巨大負(fù)面影響,涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律 。
截至目前我司了解到的情況,某汽車(chē)品牌未公開(kāi)測(cè)試車(chē)輛狀況(雙方車(chē)輛是否改裝、減配、卡扣是否固定 、車(chē)輛是否過(guò)檢等)、場(chǎng)景環(huán)境(測(cè)試場(chǎng)地狀況、車(chē)速 、駕駛狀態(tài)等) ,通過(guò)自定義碰撞條件,特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測(cè)試場(chǎng)景,發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻 ,不僅貶低我司品牌形象,還容易對(duì)廣大車(chē)主造成誤導(dǎo),形成安全隱患。
8月1日上午,乘龍卡車(chē)發(fā)布一張海報(bào) ,海報(bào)上寫(xiě)著“安全不是空口無(wú)憑的理想,而是我們每一程切實(shí)的守護(hù) ”。
乘龍卡車(chē)在海報(bào)中寫(xiě)道,“道路千萬(wàn)條 ,安全第一條 。生活不是試驗(yàn)場(chǎng),莫拿生命開(kāi)玩笑。乘龍卡車(chē)提醒您:安全駕駛,規(guī)范行車(chē)。”
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