A股電動(dòng)車大牛股 ，宣布與宇樹科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　7月30日下午收盤后
，濤濤車業(yè)（301345）微信公眾號(hào)發(fā)文稱，公司與宇樹科技達(dá)成戰(zhàn)略合作；雙方擬深度協(xié)同核心資源 ，融合上市公司的全渠道優(yōu)勢(shì)與宇樹科技先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)
，在機(jī)器人北美等海外市場(chǎng)開拓、C端場(chǎng)景探索與產(chǎn)品二次開發(fā)銷售 、商業(yè)化落地等領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作 。

　　具體來(lái)看，雙方此次合作有三大實(shí)現(xiàn)路徑
。

　　在北美等海外地區(qū)銷售共拓上。雙方將依托上市公司的全渠道網(wǎng)絡(luò) ，加速宇樹科技的機(jī)器人產(chǎn)品導(dǎo)入北美等海外消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化銷售與品牌滲透 。同時(shí)
，濤濤車業(yè)通過引入宇樹科技的創(chuàng)新產(chǎn)品，激活渠道增量?jī)r(jià)值
。

　　在C端場(chǎng)景共研方面。結(jié)合濤濤車業(yè)對(duì)北美等海外消費(fèi)市場(chǎng)的洞察與宇樹科技的技術(shù)實(shí)力 ，雙方將聯(lián)合挖掘高潛力應(yīng)用場(chǎng)景
，并基于場(chǎng)景需求，對(duì)相關(guān)機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)行二次開發(fā)與銷售 ，共同開拓消費(fèi)級(jí)機(jī)器人的藍(lán)海市場(chǎng) 。

　　此外
，在商業(yè)化落地提效上。雙方擬通過整合濤濤車業(yè)的渠道資源與宇樹科技的機(jī)器人技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為宇樹科技機(jī)器人在目標(biāo)領(lǐng)域（如物流
、安防巡檢、特定商業(yè)服務(wù)等）及消費(fèi)場(chǎng)景的快速商業(yè)化落地與規(guī)模化應(yīng)用奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)
。

　　在濤濤車業(yè)看來(lái) ，與宇樹科技的戰(zhàn)略合作錨定“技術(shù)+渠道”的雙向賦能合作范式。上市公司將以深耕北美等海外地區(qū)近20年的全渠道優(yōu)勢(shì)為支撐
，構(gòu)建宇樹科技直達(dá)消費(fèi)終端的市場(chǎng)推進(jìn)器；宇樹科技則以領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)積累，賦能上市公司開拓智能科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新生態(tài) ，加快和完善智能化業(yè)務(wù)的規(guī)劃和布局 。

　　“通過資源共享與能力協(xié)同
，不僅助力宇樹科技機(jī)器人加速全球商業(yè)化布局，也為上市公司全產(chǎn)業(yè)鏈智能化升級(jí)注入新動(dòng)力
。 ”濤濤車業(yè)表示。

　　自今年4月中旬以來(lái) ，濤濤車業(yè)股價(jià)連續(xù)上漲 。4月8日至7月30日，公司股價(jià)累計(jì)漲幅為206.80%
。

　　濤濤車業(yè)產(chǎn)品主要分為智能電動(dòng)低速車和特種車兩大類
，用于智能出行 、休閑運(yùn)動(dòng)
、特種作業(yè)等方面。近年來(lái)，公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng) 。2024年 ，公司營(yíng)收29.77億元
，同比增長(zhǎng)38.82%；凈利潤(rùn)為4.31億元，同比增長(zhǎng)53.76%
。2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示 ，公司預(yù)計(jì)盈利3.1億元至3.6億元
，同比增長(zhǎng)70.34%至97.81%。

　　在此之前，濤濤車業(yè)在人形機(jī)器人領(lǐng)域已有投資布局 。

　　在6月11日的電話會(huì)議上 ，濤濤車業(yè)表示
，在持續(xù)做好主業(yè)、不影響自身經(jīng)營(yíng)情況的同時(shí)，公司經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的考慮和衡量 ，擬適時(shí)適度的進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)
。公司當(dāng)時(shí)透露
，其美國(guó)子公司RevEdge Inc.已與美國(guó) DPSH SYNDICATE .簽訂投資協(xié)議，布局人形機(jī)器人領(lǐng)域。

　　6月下旬 ，濤濤車業(yè)再度在電話會(huì)議上表示，公司先以機(jī)器人本體切入市場(chǎng)
，首先通過承接合作伙伴的機(jī)器人本體制造業(yè)務(wù)，快速構(gòu)建機(jī)器人本體的美國(guó)本土化制造能力 ，并以本體作為商業(yè)化核心載體
，深度整合場(chǎng)景需求與技術(shù)生態(tài)，最終以前沿技術(shù)賦能主營(yíng)業(yè)務(wù)智能化升級(jí) 。

　　7月初 ，濤濤車業(yè)在有138家機(jī)構(gòu)參與的電話會(huì)議上稱
，由公司制造的首臺(tái)人形機(jī)器人樣機(jī)已成功下線。這不僅標(biāo)志著公司在智能制造領(lǐng)域邁出重要一步，也是進(jìn)入人形機(jī)器人這一前沿領(lǐng)域的關(guān)鍵進(jìn)展
。同時(shí) ，公司稱
，其計(jì)劃在上海張江設(shè)立研究院，吸引行業(yè)精英加盟 ，并尋求與其他行業(yè)頂尖機(jī)器人企業(yè)的合作
，以整合更多技術(shù)資源和市場(chǎng)渠道。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·e公司）