中國eVTOL領(lǐng)域最大的單筆訂單誕生。

　　7月16日，界面新聞從上海時的科技獲悉 ，阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與時的科技簽署采購協(xié)議
，宣布訂購350架E20 eVTOL（電動垂直起降飛行器），訂單金額高達10億美元（約71億元人民幣） 。未來 ，Autocraft將與時的科技共同推進E20 eVTOL在中東及北非地區(qū)低空旅游 、空中出行等多元場景的商業(yè)化落地
，加速低空出行新模式的規(guī)模化部署與運營
。

　　這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單，且金額遠超2025年2月國內(nèi)同類機型創(chuàng)下的35億元人民幣意向訂單紀(jì)錄 ，成為中國eVTOL領(lǐng)域單筆訂單金額新紀(jì)錄。時的科技方面介紹
，該筆訂單將分批交付，首批訂單將在E20取得中國民航局適航證之后交付 。

　　簽約當(dāng)天 ，時的科技技術(shù)團隊與阿聯(lián)酋民航總局的代表圍繞E20 eVTOL的適航審定路徑
、運行管理規(guī)則及監(jiān)管對接機制進行了深入的技術(shù)交流，為該機型在阿聯(lián)酋市場的商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)
。

　　為何“花落 ”阿聯(lián)酋？

　　上海時的科技成立于2021年
，是國內(nèi)首家自主研發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL的主機廠。此次簽單的E20為時的科技旗艦型號eVTOL，采用的就是傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型 ，座位數(shù)5座
，最大航程200公里，最大巡航速度320公里／小時 ，有效載荷450公斤 。兼具垂直起降能力與高效巡航性能
，面向城際和城內(nèi)出行場景，在安全性、經(jīng)濟性 、適應(yīng)性方面具備優(yōu)勢
。

　　時的科技一舉斬獲來自阿聯(lián)酋的350架E20大單 ，看似突然
，其實背后已醞釀許久。

　　在2024年第七屆中國國際進口博覽會期間，時的科技與Autocraft簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 ，圍繞eVTOL在中東及全球市場的產(chǎn)品引入
、本地化部署及生態(tài)建設(shè)展開深入合作 。本次10億美元訂單的簽署
，是此前戰(zhàn)略合作落地轉(zhuǎn)化的標(biāo)志性成果，也成為“一帶一路
”倡議背景下中阿企業(yè)科技合作的典范。

　　阿聯(lián)酋是中國“一帶一路”倡議在中東地區(qū)最重要的合作伙伴之一 ，中阿兩國經(jīng)貿(mào)、文化 、旅游等往來密切
。中國與阿聯(lián)酋在2024年5月發(fā)布的聯(lián)合聲明中就提到，雙方愿通過探索兩國共同投資機遇
，加強在創(chuàng)新
、數(shù)字經(jīng)濟、科學(xué) 、開源項目孵化與商業(yè)落地、科學(xué)技術(shù)與技術(shù)人才培養(yǎng)
、清潔能源、基礎(chǔ)設(shè)施，以及包括精密工業(yè)和核心產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的所有工業(yè)領(lǐng)域的合作。

　　時的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威接受界面新聞采訪時表示：“首個大單落地阿聯(lián)酋 ，說明公司產(chǎn)品與能力高度契合阿聯(lián)酋市場的現(xiàn)實需求和未來規(guī)劃 。 ”

　　黃雍威向界面新聞解釋稱
，阿聯(lián)酋尤其是迪拜，人口密度高 、地面交通壓力大 ，城市空中交通（UAM）解決方案具有天然的落地需求
，eVTOL可有效提升城市通勤效率
。其次，阿聯(lián)酋在民航監(jiān)管制度上相對靈活 ，具備試點新技術(shù)的政策土壤
，為eVTOL在實際運營前的適航測試
、示范飛行等提供了良好的制度支持。此外，阿聯(lián)酋政府將eVTOL納入“2030智慧自主交通戰(zhàn)略
”重點項目之一 ，旨在2030年前實現(xiàn)25%的交通出行實現(xiàn)自主化
，eVTOL被視為實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵路徑 。

　　深圳市航空業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長譚超塵向界面新聞分析稱，阿聯(lián)酋高端旅游與城際交通需求旺盛 ，如迪拜-阿布扎比（140公里）、紅海旅游區(qū)等場景，單架E20預(yù)計年收益可達300萬美元
。中東高溫（超50℃） 、沙塵等極端條件對eVTOL可靠性提出嚴(yán)苛要求
，通過該市場驗證的機型更容易獲得歐美適航認(rèn)證。而且，相比國內(nèi)低空開放政策仍在試點階段 ，阿聯(lián)酋已明確eVTOL運營規(guī)則
，且富豪群體對高價出行接受度高，商業(yè)模式更易跑通 。

　　不過 ，黃雍威也向界面新聞提到
，面對阿聯(lián)酋10億美元的海外訂單，時的科技深知“大單易得 ，交付為王”
。

　　黃雍威告訴界面新聞
，要確保E20 eVTOL項目的順利落地，不僅需要產(chǎn)品能力支撐 ，更需要體系化
、前瞻性的全球交付與服務(wù)戰(zhàn)略。時的科技對行業(yè)發(fā)展趨勢有深刻理解
，并具備跨文化溝通能力和國際化交付經(jīng)驗，能夠有效對接海外市場標(biāo)準(zhǔn)和運營需求 ，增強客戶信任度 。

　　據(jù)了解，目前
，E20適航取證申請已被華東民航局受理，進入符合性驗證階段 ，預(yù)計2027年完成取證并量產(chǎn)投放市場
。

　　出海關(guān)鍵突破

　　近年來
，隨著我國低空經(jīng)濟的爆火，eVTOL行業(yè)也迎來前所未有的黃金發(fā)展期。不少eVTOL主機廠不僅在國內(nèi)攬獲大批訂單 ，還持續(xù)推進出海進程
，到海外市場尋求機遇 。

　　例如，國內(nèi)“飛行汽車第一股 ”億航智能（Nasdaq: EH）2023年12月與Wings Logistics Hub達成戰(zhàn)略合作與銷售協(xié)議 ，推動EH216系列eVTOL在阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)證與運營。Wings Logistics Hub計劃向億航智能采購多達100架EH216系列eVTOL
。2025年3月
，EH216-S在墨西哥完成首飛，億航智能EH216-S全球飛行版圖擴展到第19個國家。

　　同樣位于上海的峰飛航空 ，在2024年5月和11月分別完成在阿布扎比和日本的首飛
，并表示將繼續(xù)推動研發(fā)設(shè)計、適航取證 、場景應(yīng)用的國際化合作協(xié)同 。

　　而像時的科技一樣拿下如此大批量海外訂單的，在國內(nèi)尚屬首例
。

　　黃雍威告訴界面新聞 ，從一開始，時的科技就將“國際化
”作為核心戰(zhàn)略方向之一。這次簽署的10億美元阿聯(lián)酋訂單
，是E20 eVTOL全球市場布局的重大突破，標(biāo)志著時的科技邁出了“產(chǎn)品出海
、標(biāo)準(zhǔn)出海、品牌出海”的關(guān)鍵一步 。

　　據(jù)界面新聞觀察 ，時的科技之所以將“國際化 ”作為核心戰(zhàn)略方向之一
，和其創(chuàng)始人的出身及成長背景也有密不可分的關(guān)系
。黃雍威祖籍廈門，出生在馬來西亞 ，是馬來西亞“80后”華人青年企業(yè)家。華人身份賦予黃雍威更寬闊的國際視野
，其懷揣夢想歸國創(chuàng)業(yè)，希望把自主研發(fā)的電動飛機賣到全世界 。

　　除了阿聯(lián)酋以外 ，時的科技與馬來西亞也保持深度合作
。2023年12月
，馬來西亞旅游 、藝術(shù)和文化部部長張慶信曾到訪時的科技，其表示 ，馬來西亞擁有豐富的旅游場景和空中出行需求
，積極推進時的科技E20 eVTOL在馬來西亞應(yīng)用落地，尤其是跳島旅游等場景 ，可以惠及更多海內(nèi)外游客，促進更多中國游客來訪旅游。

　　“已簽署的大單基礎(chǔ)上
，時的科技將重點投入資源，確保E20 eVTOL在阿聯(lián)酋順利完成本地化部署
、適航認(rèn)證、示范運營和商業(yè)化推廣等一整套落地流程 ，形成可復(fù)制的國際項目交付模式 。
” 黃雍威向界面新聞透露
。

　　譚超塵則向界面新聞表示
，時的科技的訂單不僅是中國eVTOL出海的里程碑，更證明中東市場在政策 、地理、需求方面的獨特優(yōu)勢 ，將極大加速全球“空中的士”商業(yè)化進程。未來
，中國企業(yè)有望依托技術(shù)優(yōu)勢和“一帶一路 ”合作，成為全球低空經(jīng)濟的重要參與者 。

　　隨著阿聯(lián)酋大單的落地 ，時的科技的出海進程還將進一步提速。

　　黃雍威告訴界面新聞
，按照近期出海規(guī)劃，時的科技將以阿聯(lián)酋為戰(zhàn)略支點 ，輻射中東
、北非等具有高空中交通需求和政策支持優(yōu)勢的區(qū)域國家
，建立區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò)，擴大國際訂單規(guī)模
。積極參與與中東、東南亞 、拉美等地區(qū)的適航交流與標(biāo)準(zhǔn)對接 ，推動eVTOL適航認(rèn)證的區(qū)域互認(rèn)機制，為后續(xù)產(chǎn)品進入多個國家市場提前鋪路。

　　從遠期出海規(guī)劃來看
，黃雍威向界面新聞表示，時的科技未來將不僅輸出產(chǎn)品和服務(wù) ，更將探索適用于低空經(jīng)濟的“中國制造標(biāo)準(zhǔn)
”在國際上的推廣
，推動“中國eVTOL標(biāo)準(zhǔn)體系”參與全球規(guī)則制定，提升國際話語權(quán) 。結(jié)合城市空中交通（UAM）全球發(fā)展趨勢 ，擇機在北美
、歐洲、東南亞等政策與需求成熟的區(qū)域建立示范運營城市
，推動eVTOL商業(yè)化運營模式的多地驗證
。

（文章來源：界面新聞）