飛行汽車商業化應用漸行漸近 。

　　早盤A股一度跳水

　　下跌個股近4700只

　　7月15日早盤，上證指數高開低走 ，臨近午間收盤
，三大指數均出現不同程度跳水走勢
。

　　截至午間收盤，上證指數跌幅0.93% ，深證成指下跌0.26%。滬深兩市半日成交額1.08萬億元
，較上個交易日同期放量1085億元 。個股普跌，下跌個股4694只 ，上漲個股僅675只
。另有39只個股平盤。

　　盤面上，僅CPO概念 、液冷服務器
、英偉達概念、光通信等與AI算力相關的少數題材逆市飄紅 。

　　受業績大幅增長刺激
，AI算力核心標的新易盛開盤大漲，在開盤后10分鐘內封住“20cm ”的漲停板。公司昨晚發布業績預告 ，預計2025年上半年凈利潤為37億元至42億元
，同比增長327.68%至385.47%
。報告期內受益于人工智能相關算力投資持續增長，產品結構優化 ，高速率產品需求持續增加
，公司預計銷售收入和凈利潤較上年同期大幅增加。

　　早盤大幅上漲的AI算力相關股票還有東田微 、中際旭創
、天孚通信、太辰光 、光庫科技、科華數據等 。

　　多只股票受業績預減或預虧影響，早盤股價大幅走低 ，如興民智通
、綠地控股、安道麥A 、聯環藥業
、帥豐電器、塞力醫療 、永安藥業
、宏柏新材等
。

　　興民智通（002355）預計2025年上半年凈利潤虧損1.7億元至2.5億元
，早盤股價一字跌停。該公司今年一季度實現凈利潤1.35億元，按照預告下限計算 ，二季度凈利潤預計虧損超過3億元 。

　　小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資

　　7月15日
，小鵬匯天宣布完成2.5億美元B輪融資，此輪融資將用于確保小鵬匯天飛行汽車研發、規模量產和商業化進程的順利實現
。公開資料顯示 ，小鵬匯天是亞洲規模最大的飛行汽車公司，是小鵬汽車的生態企業。

　　作為全球首款分體式飛行汽車
，小鵬匯天“陸地航母
”自去年完成全球首次公開飛行后，已全面進入適航審定階段 。今年3月 ，民航適航司發布《X3-F型航空器專用條件征求意見稿》
，其飛行體生產許可證（PC）申請已獲得民用航空中南地區管理局受理，預計在今年底前拿到型號合格證（TC）
。

　　據了解 ，“陸地航母”量產進程正全面提速。小鵬匯天全球首個飛行汽車量產工廠已經封頂
，正進行設備調試，并計劃在今年第四季度竣工 ，“陸地航母 ”也將在2026年量產交付 。

　　飛行汽車逐漸開啟低空交通新時代

　　在電動智能汽車和航空技術日新月異的今天
，飛行汽車的內涵已擴展到面向低空大眾化出行的交通工具，這既包括具備飛行功能的汽車 ，也涵蓋了僅具飛行功能 、專為低空出行設計的電動垂直起降飛行器（eVTOL）
，且eVTOL已成為當前飛行汽車開發的主流趨勢
。

　　飛行汽車的出現，將道路從地面拓展至低空 ，預示著城市及鄉村空中交通新時代的到來，引領著第三次大眾化交通革命。它使低空空域這片尚未開發的“富礦
”成為新的經濟增長點
，開啟了低空數字經濟和產業發展的新紀元，成為低空經濟發展的戰略方向 。

　　清華大學車輛與運載學院教授
、飛行汽車動力研究中心主任表示 ，展望未來
，飛行汽車的發展將經歷三個階段。預計到2025年左右，進入飛行汽車1.0發展階段 ，載物eVTOL飛行汽車開始商業化應用
，載人eVTOL飛行汽車則在特定場景下開始示范應用，逐漸開啟低空交通新時代
。預計到2035年左右 ，進入飛行汽車2.0發展階段
，載物載人eVTOL飛行汽車開始規模化應用，成為低空交通出行的主要運載工具。預計到2050年左右 ，進入飛行汽車3.0發展階段
，eVTOL飛行汽車和陸空兩棲飛行汽車將實現大眾化應用，電動智能汽車將實現立體化發展 ，構建起三維立體智慧交通體系，讓人類的飛行夢想觸手可及 。

　　飛行汽車概念股出爐

　　A股市場涉及飛行汽車業務的概念股有30余只
，截至7月14日收盤，概念股合計A股市值超5000億元
。今年以來飛行汽車概念股平均上漲6.98% ，小幅跑贏同期上證指數。8股累計漲幅超20%
，其中國軒高科、長源東谷 、松芝股份
、北摩高科、標榜股份漲幅靠前 。

　　國軒高科累計漲幅41.71%，排在首位
。公司曾與億航智能簽訂戰略合作協議 ，致力于共同開發基于無人駕駛eVTOL產品的動力電芯 、電池包、儲能系統和充電基礎設施。公司研發的G垣準固態電池已獲得眾多國際國內主流車企的高度認可
，并成功應用于多款全新車型的上車測試，其應用場景可以拓展到eVTOL
、人形機器人等前沿領域 。

　　估值水平方面 ，截至7月14日收盤
，10只概念股滾動市盈率低于40倍，如森麒麟、立中集團 、標榜股份
、長源東谷、廣電計量等
。森麒麟滾動市盈率為9.61倍 ，排在最低位置。公司已順利獲得小鵬飛行汽車輪胎項目的配套資格
，同時正在與相關意向布局飛行汽車領域的主機廠持續接洽，積極布局相關業務機會 。

　　飛行汽車概念股中 ，誰最受機構青睞？據證券時報·數據寶統計，機構給予“積極型”評級（含買入 、增持
、強烈推薦等）家數最多的是森麒麟
，合計有24家券商研報提及該股；廣電計量、光威復材 、國軒高科
、贛鋒鋰業均有10家以上券商研報提及
。

　　根據5家以上機構一致預測，今明兩年凈利潤增速均有望超20%的概念股僅3只 ，分別是英搏爾、國軒高科 、宗申動力。

　　以宗申動力為例
，公司預計2025年上半年凈利潤為4.79億元至5.64億元，同比增長70%至100% 。浙商證券研報認為 ，宗申動力上半年業績預告超市場預期。公司是傳統制造業向高端制造
、智能制造轉型的典型企業
，看好公司傳統主業規模穩健增長，新興產業布局帶來增長新動能
。