在美國一邊對多國揮舞關稅大棒、一邊延長“對等關稅 ”暫緩期的7月，中國外貿出口表現堅挺 ，對美航線運價止跌回升。

　　關稅戰下美線運價坐“過山車
”

　　隨著國際運力逐步恢復
，需求則相對平穩，中國出口集裝箱綜合指數近期呈現下跌趨勢 。不同航線因各自的供需基本面存在一定差異
。其中 ，特朗普政府持續反復的關稅政策引發了北美航線的較大波動。

　　7月11日
，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為1733.29點，較上期下跌1.7% 。同期 ，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為2194美元/FEU和4172美元/FEU
，分別較上期上漲5.0% 、1.2%
。

　　這是運費自6月第二周開始“跌跌不休”之后，首次恢復上漲。

　　7月4日 ，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為2089美元/FEU（40英尺標準集裝箱）和4124美元/FEU，分別較上期下跌19.0%
、12.6% 。在5月12日《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》達成后不久
，上述對美運價開啟大漲，其中5月30日的漲幅更是分別高達57.9%、45.7%
。經歷一個月的“搶出口 ”后 ，即6月13日
，上述對美運價開啟下跌模式，較上期下跌26.5% 、2.8%。

　　和一個月前
、即6月6日分別為5606美元/FEU和6939美元/FEU的上海港出口至美西和美東基本港市場運價相比 ，7月4日的運價只剩不到四成和六成
，跌穿休戰前水平 。

　　需求相對平穩，旺季臨近

　　國際海運價取決于運力和需求兩端。

　　全球貨代巨頭德迅發布的市場動態稱 ，就中美航線而言
，目前已有部分船公司宣布自7月15日后上調運價，同時將旺季附加費延續至月底
。鑒于關稅因素的影響 ，市場整體呈現出較為謹慎的觀望態度。當前運力已明顯高于貨量
，船公司開始部署空班計劃，以控制供需關系、穩定整體運價水平 。

　　浣熊（上海）國際物流有限公司頭程運營總監施家琪告訴第一財經 ，6月以來，北美運力方面逐步恢復正常
，而貨物出口量并未延續5月的漲勢，甚至出現了一定程度的收縮 ，導致運價持續下跌
。目前
，他們以歐美市場為主的業務量總體和去年同期基本持平。

　　“我們做全航線，總量還是增長的 。
”東南物流（越南）上海分公司總經理劉祁峰對第一財經表示 ，常規來說
，7～9月是歐美海運的出貨旺季
。不過市場上美東的需求量在過去兩周內下降明顯，原因是按計劃“90天過渡期”將在8月12日結束 ，“美東的貨已經過限 ”。一般而言
，中國到美國的海上運輸時間需要至少一個月，再預留清關和上架時間 ，要想在過渡期內運出的貨須在7月前完成 。因此近期貨量下降在預料之中
。不過
，她認為，運輸時間相對短的美西航線“搶出口
”預計還可以繼續“熱”兩周 ，“7月中后期，服裝以及節日貨物還是會持續出 ”。

　　如果說6～7月屬于“搶出口過限” 、旺季尚未接上的淡季
，那么最新海運價的止跌回升，或許可視為圣誕旺季臨近的信號 。不確定性加劇的挑戰之下 ，全球整體采購決策謹慎和訂單碎片化的趨勢愈發明顯
，中國的大量中小微外貿人也在積極應對中凸顯出韌性
。

　　7月初，廣州一諾跨境電子商務有限公司副總經理黃紅娟告訴第一財經 ，美國目前仍是他們占比最大的市場
，“存量在那兒，降速但仍有增長
” ，同時美國市場降低的增速從其他市場的增長中得到了彌補
，也讓公司今年上半年整體的出口同比增長30%左右。其中，歐洲已經成為了增長最快的市場之一 。

　　施家琪提出 ，6月的運價下跌主要是因為運力恢復。事實上
，即使是對美關稅增長100%以上的4月，海外倉
、跨境電商等新業態以及老客戶的訂單依然保持 ，也就是說，公司的整體業務并未受到美國關稅政策的太大沖擊
，“該出的還在出，總體競爭力仍然在”
。

　　隨著未來幾周美國關稅政策將進一步明朗 ，國際運價還將持續波動。近期美國針對東南亞國家的關稅政策調整頻繁
，也將對亞洲區域整體的貿易格局和產業鏈結構性轉移帶來影響 。

　　在美國關稅政策的影響下，美國集裝箱貨運需求也依然強勁
。德迅援引美國5-6月的初步進口數據稱 ，來自亞洲的進口僅下滑5.6%
，其中來自中國貨量同比下降24%，但來自越南與印尼的分別取得34%和33%增長 ，帶動亞洲其他地區貨量上漲。

　　根據上海航運交易所最新發布的信息
，除了北美航線，面對全球市場不確定性加劇的挑戰 ，地中海、波斯灣航線因基本面轉弱繼續走低；作為南美洲的主要國家
，巴西本周收到了美國加征50%關稅的信函，這導致南美線運價出現回落；澳新航線則因運輸需求穩中向好 ，即期市場訂艙價格繼續上漲——7月11日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1021美元/TEU
，較上期上漲19.7% 。