就在CEO馬斯克和美國總統特朗普再度爆發“口水仗”、汽車交付持續疲軟之際
，又一位特斯拉的“死忠粉 ”發聲力挺。

　　特斯拉長期的唱多者 、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives重申了其對特斯拉“跑贏大盤
”的評級，并給出了500美元的目標價 。

　　在最新發布的一份報告中 ，Ives特別指出
，特斯拉6月份在中國的銷量出現了八個月來的首次增長，并稱中國市場是特斯拉銷售增長潛力的“心臟和肺”
。

　　與此同時 ，他還表示
，由于特斯拉Model Y車型的“更新換代 ”在本季度取得成功，交付量“好于預期
”。

　　Ives寫道：“盡管中國汽車廠商推出的低成本車型越來越多 ，但特斯拉近期對Model Y的升級刺激了需求增長 。特斯拉未來幾年將走上加速增長之路
，預計在Model Y更新周期結束后，2025年下半年交付量將大幅提升
。”

　　展望未來 ，Ives相信特斯拉在自動駕駛競賽中仍處于有利地位。他指出
，特斯拉的自動駕駛軟件“仍然是現代歷史上汽車行業最大的變革 ” 。

　　他還補充稱，“在我們看來 ，在特斯拉于奧斯汀推出FSD（完全自動駕駛）后，將在美國自動駕駛汽車市場占據主導地位
，而且還有可能在全球范圍內授權該技術
。
”

　　在Ives發布上述報告之際，特斯拉剛剛公布了又一個季度的汽車交付疲軟。北京時間周三晚間 ，特斯拉公布的二季度營業數據顯示
，當季特斯拉總共生產410,244輛汽車，交付384,122輛 ，交付量同比下降13%
，連續第二個季度同比下滑 。

　　與此同時，特斯拉在其第二大市場歐洲的銷量也持續下滑
。最新數據顯示 ，上個月特斯拉在丹麥和瑞典的注冊量分別下降了61.5%和64.4%。此外
，特斯拉6月在德國的銷量也再次下滑，與去年同期相比下降了60% 。歐洲汽車制造商協會上周公布的數據顯示 ，今年1月至5月
，特斯拉在歐盟的汽車銷量下降了45%。

　　另一方面，馬斯克和特朗普之間的關系也再度緊張了起來 ，起因則是剛剛驚險“通關”的“大而美 ”法案
。特朗普威脅調查馬斯克旗下公司（包括特斯拉和SpaceX）所獲的政府補貼，這引發了投資者對特斯拉前景的擔憂。

　　Ives也對此表示擔憂
，并稱馬斯克與特朗普總統的公開爭執可能會引起投資者的不安，尤其是政府政策對特斯拉的自動駕駛計劃至關重要 。

　　此前 ，知名特斯拉投資者
、Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯（Ross Gerber）也警告稱
，這必然會給特斯拉公司帶來更多挑戰，馬斯克與特朗普之間的最新紛爭可能會給該公司股價造成“致命一擊
”
。

（文章來源：財聯社）