比亞迪限時“一口價”政策進入倒計時 。

　　6月28日 ，網上流傳出一份關于比亞迪即將啟動新購車政策的溫馨提示圖片，引發外界關注。該圖片內容顯示“2025年7月1日00:00起
，此前報價方案 、政策即將全部作廢 ”
。

　　對于上述內容，《每日經濟新聞》記者也向比亞迪方面進行核實 ，但截至記者發稿時未獲回應。

　　不過
，一位北京某比亞迪海洋網門店銷售員告訴記者，上述圖片內容是真的 。“二季度要結束了 ，7月份會有新的銷售政策出來
。”這位銷售員表示
，比亞迪的銷售政策每個季度都會調整一次。

圖片來源：比亞迪銷售朋友圈

　　另一位比亞迪王朝網銷售員在接受記者采訪時表示，7月1日起各項購車政策大調整 ，執行新政策 ?！耙I車就抓緊時間
，6月30日之前還能享受限時‘一口價’政策，到7月1日就全部取消了
。
”該王朝網銷售員說。上述北京某比亞迪海洋網門店銷售員也回復稱 ，比亞迪限時“一口價”7月1日起全部取消 。

　　5月23日
，比亞迪再次推出限時“一口價 ”或限時補貼的促銷活動
。活動涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型，最高補貼優惠5.3萬元 ，活動時間自5月23日至6月30日。

　　具體來看，海洋網10款車型限時“一口價
”5.58萬元起售
，價格降幅最大的當屬海豹07DM-i智駕版（1.5L 125km精英型），限時一口價為10.28萬元 ，相比指導價降低了5.3萬元 。王朝網12款智駕版車型限時補貼起售價降至6.38萬元
，其中夏降價額度最高，為3.2萬元 ，限時起售價21.78萬元
。

　　在比亞迪王朝網和海洋網限時“一口價”活動中
，比亞迪海洋網明確價格包含國家置換補貼及比亞迪置換補貼；而比亞迪王朝網則明確限時補貼含“618 ”現金補貼及比亞迪置換補貼，但不含國補。

　　上述北京某比亞迪海洋網門店銷售員告訴記者 ，目前可以確定的是
，7月的新銷售政策中，“以舊換新
”政策還會持續 ，銀行的“高息高返”貸款政策將會取消 。“‘國補’標準肯定不會變
，但不知道廠家（比亞迪）政策會不會有變化，現在還不知道。 ”海洋網門店銷售稱 ，新的購車政策，廠家會根據市場數據來制定
。

　　事實上
，進入2025年以來，比亞迪已多次開展限時“一口價
”或者限時補貼活動?！睹咳战洕侣劇酚浾呤崂肀葋喌辖衲甑南迺r補貼政策發現 ，其降價車型從數十款非智駕車型
，延展至了智駕車型 。

　　今年2月10日，比亞迪“天神之眼”高階智駕系統正式發布 ，并同步上市了21款比亞迪（含王朝
、海洋）旗下車型
，最低價位下探至7萬元級別，這是非智駕車型降價的背后原因
。

　　3月底 ，比亞迪官宣對海洋網、王朝網部分非智駕版本的入門車型推出限時“一口價 ”
，秦L DM-i非智駕版起售價降低1萬元至8.98萬元，宋L DM-i非智駕版起售價降低1.6萬元至11.98萬元 ，宋PLUS DM-i官降1.6萬元至11.98萬元等。

　　從今年5月1日開始
，比亞迪增加了對部分智駕版車型的置換補貼標準 。比如，漢EV智駕版 、漢DM-i智駕版
、唐DM-i智駕版綜合補貼3.5萬元起 ，其中廠家置換補貼1.5萬元，國家補貼2萬元
。

　　東吳證券在其發布的研報中分析稱
，2025年，比亞迪推出超級e平臺、10C“兆瓦閃充
” 、疊加智駕平權+DM-i出海 ，預計其全年銷量為530萬輛至550萬輛。

　　比亞迪品牌及公關處總經理李云飛此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示
，2025年，比亞迪全年銷量目標為550萬輛 ，其中海外銷量目標為80萬輛 。

　　官方數據顯示
，1月至5月，比亞迪新能源汽車累計銷售約176.34萬輛 ，同比增長38.7%
，全年銷量目標完成度達32%
?！氨葋喌险龑θ珖涗N商進行返利補貼，單輛車返利666元。”一位接近比亞迪的人士告訴記者 。