| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價(jià) | 漲跌幅 | 最高價(jià) | 最低價(jià) | 成交量(萬(wàn)) |
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固態(tài)電池概念股延續(xù)強(qiáng)勁走勢(shì)。
6月25日,泰和科技(300801.SZ)20CM漲停 ,諾德股份(600110.SH) 、紫建電子(301121.SZ)、龍?bào)纯萍迹?03906.SZ)、湘潭電化(002125.SZ) 、英聯(lián)股份(002846.SZ)等個(gè)股10CM漲停 。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,固態(tài)電池概念股本輪行情已持續(xù)多日,湘潭電化連續(xù)5個(gè)交易日漲停 ,諾德股份連續(xù)7個(gè)交易日漲停,漲幅接近翻倍。后者更是連發(fā)五份股票交易異常的風(fēng)險(xiǎn)提示公告。
行情高走的背后,實(shí)際是近期密集的行業(yè)事件以及市場(chǎng)的高預(yù)期注入 ,既有短期催化的追捧,也顯示出長(zhǎng)期成長(zhǎng)的潛力 。
多家游資現(xiàn)身龍虎榜
固態(tài)電池被視為具有顛覆性的下一代電池技術(shù),能量密度更高、安全性更好。新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)和人形機(jī)器人三大新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,正在加速釋放固態(tài)電池的市場(chǎng)需求 ,但目前固態(tài)電池尚處于從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的“0-1 ”關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
高工產(chǎn)研(GGII)指出,半固態(tài)電池企業(yè)以規(guī)模化降本為核心目標(biāo),沖刺市場(chǎng)份額;而全固態(tài)電池技術(shù)則處于從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)的關(guān)鍵工程化驗(yàn)證過(guò)渡期 ,為下一階段的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)積蓄力量 。
在近期的CIBF展會(huì)上,就有超過(guò)30家企業(yè)發(fā)布了固態(tài)電池新品或品牌。GGII數(shù)據(jù)顯示,截至2025年4月 ,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超過(guò)280家,累計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能突破450GWh。這意味著產(chǎn)業(yè)生態(tài)初具規(guī)模。
眼下,硫化物 、氧化與凝聚態(tài)三條主要技術(shù)路線并行 。其中 ,硫化物路線因離子電導(dǎo)率高是目前主流方案。
多家上市公司也在近期密集宣布訂單簽約或量產(chǎn)進(jìn)度。
國(guó)軒高科(002074.SZ)在5月20日舉辦的2025全球科技大會(huì)上,宣布“金石”全固態(tài)電池的首條中試線貫通,設(shè)計(jì)產(chǎn)能0.2GWh ,良品率90% 。
億緯鋰能(300014.SZ)近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,目前該公司已完成Ah級(jí)軟包硫化物全固態(tài)電池樣品開(kāi)發(fā),百M(fèi)Wh的中試線預(yù)計(jì)在2025年投入運(yùn)行。
恩捷股份(002812.SZ)在全固態(tài)硫化物新品發(fā)布會(huì)上,推出超純硫化鋰、超細(xì)硫化物固態(tài)電解質(zhì) ,以及高電導(dǎo)硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜等系列新品。
英聯(lián)股份宣布公司獲得韓國(guó)U&S ENERGY批量訂單并簽署三年獨(dú)家協(xié)議,與日本愛(ài)發(fā)科聯(lián)合研發(fā)固態(tài)電池復(fù)合集流體技術(shù) 。
金龍羽(002882.SZ)在4月宣布將投資12億元用于建設(shè)固態(tài)電池材料項(xiàng)目。
值得注意的是,本輪固態(tài)電池行情的引爆點(diǎn)或來(lái)自國(guó)軒高科。作為鋰電環(huán)節(jié)的鏈主企業(yè) ,其中試線量產(chǎn)消息同時(shí)刺激了上游正負(fù)極、電解液材料與設(shè)備端企業(yè)的神經(jīng) 。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,在本輪行情中,多只熱點(diǎn)股獲得游資關(guān)注。
國(guó)軒高科的行情在6月23日啟動(dòng) ,最近3個(gè)交易日漲幅達(dá)27.69%。Wind顯示,中國(guó)銀河證券大連黃河路營(yíng)業(yè)部現(xiàn)身龍虎榜,6月23日到25日 ,凈買入3.78億元 。同時(shí),中國(guó)銀河證券大連黃河路營(yíng)業(yè)部同期還買入了金龍羽。
在諾德股份6月25日的龍虎榜中,東方財(cái)富拉薩東環(huán)路第二、東方財(cái)富拉薩金融城南環(huán)路 、國(guó)泰海通上海靜安區(qū)新閘路營(yíng)業(yè)部等游資亦現(xiàn)身。
設(shè)備端紅利或先行釋放
固態(tài)電池的技術(shù)優(yōu)勢(shì)正好契合電動(dòng)車對(duì)安全和續(xù)航的核心訴求。今年4月 ,工信部印發(fā)建立全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系,此前已投入60億元全固態(tài)專項(xiàng)研發(fā)資金 。寶馬、奇瑞等車企接連啟動(dòng)路試,寧德時(shí)代、清陶等電池廠商全固態(tài)中試線搭建進(jìn)度順利。
GGII統(tǒng)計(jì),目前 ,全行業(yè)規(guī)劃的固態(tài)電池總產(chǎn)能已接近450GWh 、對(duì)應(yīng)投資超過(guò)2500億元,強(qiáng)度已經(jīng)超過(guò)2016年時(shí)期的液態(tài)鋰電產(chǎn)業(yè)。
不過(guò),規(guī)劃產(chǎn)能與實(shí)際落地產(chǎn)能之間尚有距離 。高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛判斷:“一般規(guī)劃產(chǎn)能 ,真正投入實(shí)際擴(kuò)產(chǎn)的大概就是1/6左右。有時(shí)候甚至只有1/10。”
而“兵馬未動(dòng)糧草先行 ”同樣適用于固態(tài)電池行業(yè),作為“賣鏟人”的固態(tài)電池設(shè)備企業(yè)業(yè)績(jī)或?qū)⒏斓玫絻冬F(xiàn) 。
其中,贏合科技向頭部電池企業(yè)成功交付核心固態(tài)電池設(shè)備。
東吳證券的研報(bào)指出 ,利元亨目前已成功掌握全固態(tài)電池整線裝備的制造工藝,針對(duì)硫化物電池的防爆、防毒需求設(shè)計(jì)了三級(jí)防護(hù)體系,技術(shù)領(lǐng)先性顯著 ,固態(tài)電池領(lǐng)域布局有望兌現(xiàn)。
先導(dǎo)智能相關(guān)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,公司近期向全球頂尖的電池企業(yè)交付的,不僅僅是幾臺(tái)設(shè)備 ,而是一套經(jīng)過(guò)頭部客戶驗(yàn)證的、具備整線能力的解決方案 。這證明了先導(dǎo)在固態(tài)電池這個(gè)全新賽道上,已經(jīng)從技術(shù)研發(fā),成功走向了商業(yè)化落地。
先導(dǎo)智能解釋,固態(tài)電池設(shè)備與鋰電設(shè)備之間部分兼容 ,但核心設(shè)備具有顛覆性:在后端化成分容工序基本邏輯不變,兼容性較高;中段工序(電芯裝配),疊片 、卷繞的平臺(tái)技術(shù)可復(fù)用 ,但需針對(duì)固態(tài)材料的特性進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制的迭代;前段工序(電極制造)是根本性顛覆。未來(lái)的干法電極技術(shù)將取代傳統(tǒng)的涂布、烘烤工藝,相關(guān)設(shè)備需要全面重構(gòu) 。整體來(lái)講,相對(duì)鋰電設(shè)備 ,固態(tài)電池設(shè)備還需要系統(tǒng)性升級(jí)。 所以結(jié)論很清晰:固態(tài)電池對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線不是簡(jiǎn)單的“升級(jí)”,而是一次“系統(tǒng)性換代 ”。
“這對(duì)于整個(gè)行業(yè)是顛覆性的挑戰(zhàn)。”該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào) 。
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