京東集團(tuán)11月13日發(fā)布2025年三季度業(yè)績 。財報顯示 ，2025年第三季度
，京東集團(tuán)收入為2991億元，同比增長14.9% ，超出預(yù)期
。

　　報告期內(nèi)
，京東的核心零售業(yè)務(wù)市場地位持續(xù)加強(qiáng)，其中日百品類收入同比增長18.8% ，增速約是行業(yè)平均增速的4倍；商超品類收入同比實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個季度的雙位數(shù)增長；服裝鞋帽品類收入同比增速約是行業(yè)的8倍；外賣等新業(yè)務(wù)三季度收入同比增長214%，環(huán)比二季度實(shí)現(xiàn)加速增長。

　　此外
，服務(wù)收入同比增長達(dá)到30.8%，創(chuàng)近兩年來的新高 ，收入占比進(jìn)一步提升至24.4%的歷史新高 。

　　“三季度
，我們的用戶規(guī)模與購物頻次保持強(qiáng)勁增長，年度活躍用戶數(shù)在10月份突破7億大關(guān) ，創(chuàng)下新的里程碑
。”京東集團(tuán)首席執(zhí)行官許冉表示
，核心京東零售業(yè)務(wù)已構(gòu)建起多引擎互補(bǔ)的增長矩陣。雖然帶電品類面臨以舊換新高基數(shù)的影響，但有信心進(jìn)一步鞏固在該領(lǐng)域的領(lǐng)先市場地位 ，并挖掘日用百貨品類與廣告服務(wù)的巨大增長潛力 。

　　許冉介紹
，京東外賣繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，并與京東零售不斷加深協(xié)同效應(yīng) ，與此同時
，三季度京東外賣實(shí)現(xiàn)了環(huán)比投入收窄，這主要得益于其單均損益表現(xiàn)的改善。“整體來看 ，我們各項(xiàng)業(yè)務(wù)均取得穩(wěn)健進(jìn)展，相信它們將協(xié)同發(fā)力
，充分釋放我們整體業(yè)務(wù)生態(tài)的長期發(fā)展?jié)撃?。 ”

　　以超級供應(yīng)鏈推動行業(yè)健康發(fā)展

　　數(shù)據(jù)顯示，在剛剛結(jié)束的2025年“京東11.11
” ，成交額再創(chuàng)新高
，下單用戶數(shù)增長40%，訂單量增長近60%。京東集團(tuán)表示 ，京東“11·11”所釋放出來的消費(fèi)熱情和產(chǎn)業(yè)活力
，得益于多年來持續(xù)投入打造的超級供應(yīng)鏈，推動新供給創(chuàng)造新需求 ，促進(jìn)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的良性互動 。

　　報告期內(nèi)
，京東的定制重磅新品數(shù)量是去年的5倍，家電 、美妝
、3C等品類定制重磅新品數(shù)量大幅增長
。京東超市的包銷定制產(chǎn)品突破1萬種 ，成交額同比增長超80%。京東服飾正式上線JD FASHION標(biāo)識
，為消費(fèi)者提供更具確定性的購買體驗(yàn) 。京喜自營正式開啟“產(chǎn)業(yè)帶廠貨優(yōu)選計劃 ”，將推動超10萬家工廠轉(zhuǎn)型升級
。京東汽車聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時代推出的“國民好車
”埃安UT super ，也已正式開售。

　　行業(yè)人士對上證報記者表示，超級供應(yīng)鏈釋放的創(chuàng)新動能
，可以破除行業(yè)在低價上內(nèi)卷的頑疾，真正推動線下實(shí)體健康發(fā)展 。

　　對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院教授屈啟興接受上證報記者采訪時表示 ，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二十年迭代
，推動全球供應(yīng)鏈進(jìn)入效率競爭的新階段
。當(dāng)下行業(yè)正經(jīng)歷一場深層變革，供應(yīng)鏈的進(jìn)化方向從“技術(shù)驅(qū)動的效率工具” ，轉(zhuǎn)向“生態(tài)重構(gòu)的價值網(wǎng)絡(luò) ”。

　　屈啟興進(jìn)一步表示
，供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展正從物理設(shè)施升級轉(zhuǎn)向“隱性基礎(chǔ)設(shè)施”構(gòu)建 。例如，將碳足跡管理轉(zhuǎn)化為可追溯的數(shù)字化賬單 ，使綠色供應(yīng)鏈從成本負(fù)擔(dān)變?yōu)閮r值創(chuàng)造點(diǎn)；通過公平結(jié)算規(guī)則與金融支持保障中小商家權(quán)益
，將供應(yīng)鏈穩(wěn)定性轉(zhuǎn)化為社會責(zé)任的具體實(shí)踐
。

　　他認(rèn)為，行業(yè)正探索一條效率 、公平與責(zé)任三位一體的進(jìn)化路徑。供應(yīng)鏈優(yōu)化不再局限于企業(yè)降本增效 ，而是成為推動產(chǎn)業(yè)升級
、縮小城鄉(xiāng)差距、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略工具 。這種范式轉(zhuǎn)型
，或許正是中國供應(yīng)鏈從“規(guī)模競爭
”邁向“價值競爭”的關(guān)鍵躍遷。

　　持續(xù)投入建設(shè)超級供應(yīng)鏈

　　據(jù)悉，超級供應(yīng)鏈來自京東多年的持續(xù)投入 、不斷升級
。截至今年三季度 ，京東的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模為1743億元。

　　例如，京東物流自主研發(fā)的智狼貨到人系統(tǒng)
，在應(yīng)對“京東618 ”、“京東11.11
”等高峰實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后，已進(jìn)入全國規(guī)模化復(fù)制與應(yīng)用階段 ，目前該系統(tǒng)已在北京
、福州、廣州 、成都等多個核心城市的多種類型倉庫實(shí)現(xiàn)落地 。

　　日前
，京東物流宣布在未來5年將采購300萬臺機(jī)器人
、100萬臺無人車和10萬架無人機(jī)，投入物流供應(yīng)鏈全鏈路場景
。京東全球售在開通菲律賓站點(diǎn)后 ，“海外包郵區(qū)”已增至13國
，新、馬 、越
、日、韓等地包郵力度再升級，官方直郵網(wǎng)絡(luò)已覆蓋36個國家和地區(qū)。

　　此前 ，京東集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示
，作為“超級供應(yīng)鏈 ”的一部分，京東工業(yè)已在全球中資出海的各熱點(diǎn)地區(qū)快速建立基地 ，為超百家中資企業(yè)提供了伴隨式出海服務(wù) 。

　　他介紹
，借助京東的“超級供應(yīng)鏈
”，京東正在推進(jìn)“百億千品新增長”計劃 ，計劃通過跨境模式引入1000個海外新品牌進(jìn)入中國市場，助力達(dá)成超100億元的銷售增長
。京東也將把1000個中國品牌帶到全球市場。

　　據(jù)了解
，自2017年全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，截至2025年第三季度 ，京東體系的研發(fā)投入已累計近1600億元 。在“2025京東全球科技探索者大會 ”上
，京東科技宣布未來三年將持續(xù)投入，帶動各個產(chǎn)業(yè)形成萬億規(guī)模AI生態(tài)
。

（文章來源：上海證券報）