沃爾沃汽車股價(jià)大爆發(fā)！

　　周四（10月23日）
，在歐洲股票市場(chǎng)上，沃爾沃汽車一度暴漲超40% ，創(chuàng)出該股上市以來(lái)最大盤中漲幅
。當(dāng)天稍早前
，該公司公布的第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為64億瑞典克朗，超出市場(chǎng)預(yù)期。

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示 ，沃爾沃汽車的盈利能力正在修復(fù)
，公司的毛利率已從上一季度的17.7%提升至24.4% 。有分析師表示，沃爾沃汽車公布了一份強(qiáng)勁的三季報(bào) ，“遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期
”
。

　　沃爾沃汽車股價(jià)暴漲

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四
，沃爾沃汽車股價(jià)在斯德哥爾摩一度上漲超40%，創(chuàng)下上市四年來(lái)最大盤中漲幅。截至記者發(fā)稿時(shí) ，沃爾沃汽車的漲幅仍超過(guò)33% 。

　　當(dāng)天
，這家總部位于瑞典但由吉利控股持有多數(shù)股權(quán)的公司披露了一份超預(yù)期的財(cái)報(bào)
。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車7-9月期間的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為64億瑞典克朗 ，遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期，較去年同期的58億瑞典克朗實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；凈利潤(rùn)為51.95億瑞典克朗
，上年同期為42.1億瑞典克朗；每股收益為1.75瑞典克朗，上年同期為1.41瑞典克朗。

　　沃爾沃汽車第三季度的營(yíng)業(yè)收入為864億瑞典克朗 ，上年同期為927.8億瑞典克朗；第三季度
，這家汽車制造商的毛利率從上一季度的17.7%升至24.4%；息稅前利潤(rùn)率達(dá)7.4%，高于去年同期的6.2% 。

　　沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示 ，這歸功于最暢銷車型XC60的改款與吉利供應(yīng)鏈合作帶來(lái)的大幅節(jié)約以及成本削減措施
。塞繆爾森談及成本削減時(shí)稱：“我們現(xiàn)在看到比我們預(yù)期和計(jì)劃的見(jiàn)效更快。”展望未來(lái)
，沃爾沃汽車表示，預(yù)計(jì)成本削減舉措將在今年最后三個(gè)月帶來(lái)更顯著積極效應(yīng) 。

　　第三季度 ，沃爾沃汽車全球零售銷量為16.05萬(wàn)輛
，較2024年同期下降7%
。但今年9月份，沃爾沃汽車的銷量已恢復(fù)小幅增長(zhǎng) ，其中在英國(guó)
、奧地利、土耳其 、加拿大
、巴西和墨西哥等市場(chǎng)的表現(xiàn)創(chuàng)下歷史新高。今年前三季度
，沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量51.43萬(wàn)輛，其中新能源車型全球銷量22.73萬(wàn)輛 ，新能源滲透率44% 。

　　塞繆爾森在一份聲明中表示，“在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中
，我們交出了穩(wěn)健的第三季度成績(jī)單，成本與現(xiàn)金管控措施成效顯著。 ”他補(bǔ)充道：“我們于9月恢復(fù)小幅銷售增長(zhǎng) ，目前正在加速純電動(dòng)車銷售
。對(duì)于即將在明年1月份于電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)推出的EX60車型
，我們已做好充分準(zhǔn)備。
”

　　分析師：財(cái)報(bào)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期

　　此前曾執(zhí)掌沃爾沃汽車逾十年的塞繆爾森今年被請(qǐng)回以幫助重振股價(jià) 。他上任后任命了新的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，宣布裁員3000人 ，撤銷盈利指引并放緩?fù)顿Y
。瑞典商業(yè)銀行分析師漢普斯·恩格拉表示
，業(yè)績(jī)改善主要?dú)w功于新的管理團(tuán)隊(duì)。

　　“塞繆爾森重任CEO時(shí)我認(rèn)為他帶著清醒的認(rèn)識(shí)，將集團(tuán)重心從增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額轉(zhuǎn)向現(xiàn)金流和盈利能力 。”恩格拉說(shuō) ，這一成績(jī)主要來(lái)自管理團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的內(nèi)生動(dòng)力
，他們并未獲得市場(chǎng)的太多助力
。

　　Kepler Cheuvreux分析師Alexandre Raverdy表示，沃爾沃汽車公布了一份強(qiáng)勁的第三季度報(bào)告 ，結(jié)果“遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期 ”
，其收入、利潤(rùn)率和現(xiàn)金流均好于預(yù)期。Raverdy補(bǔ)充說(shuō)，這家瑞典汽車制造商的收入超出平均預(yù)期4% ，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和自由現(xiàn)金流也強(qiáng)于預(yù)期 。“許可收入 、匯率影響和成本效益綽綽有余地彌補(bǔ)了銷量下降和不利價(jià)格組合的影響
。
”Raverdy說(shuō)，該業(yè)績(jī)包含一筆來(lái)自部分撥回重組準(zhǔn)備金的一次性提振
，但即便剔除這一因素，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和利潤(rùn)率仍遠(yuǎn)高于平均預(yù)期。

　　雖然業(yè)績(jī)超出預(yù)期 ，但沃爾沃汽車仍面臨諸多挑戰(zhàn)
，包括持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的影響 。

　　沃爾沃汽車最新業(yè)績(jī)?nèi)苑从吵鋈蚪?jīng)濟(jì)動(dòng)蕩及市場(chǎng)環(huán)境挑戰(zhàn)，尤其是高端整體市場(chǎng)萎縮及純電領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的壓力
。公司季度自由現(xiàn)金流為負(fù)值 ，主要受工廠季節(jié)性停產(chǎn)
，以及對(duì)即將推出的純電動(dòng)EX60中型SUV
、斯洛伐克科希策工廠建設(shè)、成都ES90和根特EX30產(chǎn)能爬坡等投資影響。

　　路透社指出，沃爾沃汽車是受美國(guó)關(guān)稅影響最深的歐洲車企之一 ，因其銷往美國(guó)的汽車大多從歐洲出口 。但該公司近期已采取措施
，計(jì)劃未來(lái)幾年將部分混合動(dòng)力車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)。歐盟與美國(guó)近期的貿(mào)易談判促使美國(guó)自8月1日起將歐洲汽車關(guān)稅從27.5%下調(diào)至15%
。

　　“我們?nèi)悦媾R諸多挑戰(zhàn)，包括持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的影響。”塞繆爾森在聲明中表示 。不過(guò) ，美歐近期達(dá)成的關(guān)稅協(xié)議提供了亟需的明確性
。

　　短期內(nèi)
，沃爾沃汽車預(yù)計(jì)，市場(chǎng)挑戰(zhàn)仍將延續(xù) ，包括持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)及美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅影響。但美歐最新關(guān)稅協(xié)議提供了更清晰的政策環(huán)境 。隨著純電車型銷量爬坡，以及XC90和XC60插電混動(dòng)車型需求的持續(xù)強(qiáng)勁
，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化
。在完成新架構(gòu)重大投資后，資本支出將顯著減少。

（文章來(lái)源：券商中國(guó)）