今日 ，A股小幅震蕩上揚
，科技股領漲。科創50大漲逾3%，3年半多來首次收盤在1400點之上 。上證指數 、深證成指等微幅飄紅
。不過市場下跌個股多于上漲個股 ，并且成交萎縮至2.14萬億元。

　　盤面上
，貴金屬
、新能源車、消費電子 、芯片等板塊表現活躍，影視院線
、旅游、飲料乳品 、農用化工等板塊跌幅居前 。

　　數據顯示 ，電子行業獲得主力資金逾310億元凈流入，計算機獲得逾156億元凈流入
，機械設備獲得逾69億元凈流入，汽車獲得逾41億元凈流入 ，房地產獲得逾20億元凈流入
，國防軍工、非銀金融等也獲得超10億元凈流入
。醫藥生物
、食品飲料、商貿零售 、傳媒等均遭主力資金凈流出超10億元。

　　展望后市，中金公司指出 ，近期A股仍在短線調整期
，不改中期趨勢 。配置上，成長風格近期仍顯現擴散及輪動特征 ，年初至今成長風格呈現擴散（由科技成長擴散至創新藥
、高端制造、軍工 、新能源等領域）及輪動（強勢板塊交替）
，這種特征后市仍有望繼續延續。

　　市場熱點方面，今日貴金屬概念高開高走 ，板塊指數放量大漲逾6%
，成交較前一交易日激增近1倍
。板塊內所有個股上漲，盛達資源
、湖南白銀均在午后強勢漲停 ，中金黃金、曉程科技 、西部黃金等漲幅居前。

　　國內白銀期貨主力合約今日盤中一度大漲逾4%，報收10317元
，創歷史新高 。黃金期貨主力合約亦大漲逾2%，報收846.5元 ，同樣刷新歷史紀錄
。

　　世界黃金協會調查顯示
，43%的央行計劃在未來12個月內增加黃金儲備，這一比例創下歷史新高 ，較去年29%大幅提升
，沒有任何一家央行預期會減持黃金。更長期來看，76%的央行預計其黃金持倉占儲備比例將在未來五年內上升 ，遠高于去年的69% 。今年全球央行黃金儲備占比自1996年以來首次超過美國國債
。

　　白銀同樣展現出強勁潛力
，白銀不僅會追隨黃金的走勢，還受益于工業需求的長期支撐。世界白銀協會報告顯示 ，2024年全球白銀供需缺口高達1.6億盎司
，且已持續五年 。2025年缺口預計仍將達1.17億—1.49億盎司之間，庫存消耗速度創歷史紀錄
。

　　民生證券表示 ，俄烏沖突
、中東緊張等地緣沖突等維持風險溢價，金價迭創新高；白銀因其工業屬性以及補漲驅動下
，價格屢創新高。中長期看，央行購買黃金+美元信用弱化為主線 ，持續看好金價中樞上移
，黃金板塊迎來右側布局機會 。

　　新能源車概念股臨近收盤快速拉升，板塊指數幾乎以最高點收盤
。長盈精密、佰奧智能等多股在尾盤不到半小時內沖擊20%漲停 ，合鍛智能 、大洋電機
、華盛昌等超30股漲停或漲超10%。

　　“金九銀十 ”是傳統車市銷售旺季
，此外，根據《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》 ，今年將是免征新能源汽車車輛購置稅的最后一年
，為了爭奪購置稅減免政策的最后一個“金九銀十
”，車企蜂擁發布新產品以吸引消費者 。

　　據不完全統計 ，9月將有近40款新車（包括改款和全新車型）扎堆上市。截至上周末
，9月已有28款新車上市
。而2024年同期上市的車型為17款。今年9月，有望成為有史以來非車展月新車上市最多的一個月 。

　　僅9月17日一天 ，就有5款車型密集上市，包括2025款奔馳EQS、上汽榮威M7 DMH 、2026款騰勢N9、吉利銀河M9
、奇瑞風云X3L
，其中后兩款是全新車系，且五款車全部為新能源車型
。

　　9月下旬 ，即將上市的重磅車型還包括全新蔚來ES8、理想i6 、極氪9X
、全新問界M7、沃爾沃XC70等
，這些也都是新能源車型。

　　華福證券認為，2025年國內外電車市場穩步提升 ，全球新能源車銷量預期同比增速超20% 。產品力和綜合性價比的比拼或將成為豪華車市場的主旋律
。建議關注新車周期啟動 、產品力強的主機廠。

（文章來源：證券時報·e公司）