國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于8月26日24時開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點，本次調(diào)價或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第七次下調(diào) ，從而結(jié)束連續(xù)兩輪擱淺 。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊對中新經(jīng)緯表示
，新一輪成品油調(diào)價窗口周期內(nèi)，國際原油缺乏單邊利好指引 ，本輪原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運行
，當(dāng)前成品油零售調(diào)價窗口處于下調(diào)預(yù)期
。

　　金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊認(rèn)為，本輪計價周期臨近尾聲 ，近期原油維持低位震蕩運行，環(huán)比仍有明顯回落
，分析來看此前受原油供應(yīng)增加及地緣局勢向好預(yù)期影響令原油期價跌至低位。受原油走勢影響，本輪變化率始終維持負(fù)向區(qū)間發(fā)展 。原油短期難改震蕩走勢 ，本輪零售價將如期兌現(xiàn)下調(diào)
。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示
，截至8月22日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為-4.41% ，預(yù)計汽柴油下調(diào)幅度在190元/噸
，折升價92#汽油和0#柴油分別下調(diào)0.15、0.16元。若本輪下調(diào)，私家車單次加滿一箱50升的油后將少花7.5元 。

　　中新經(jīng)緯注意到 ，今年以來
，國內(nèi)油價已經(jīng)歷十六輪調(diào)價窗口，分別為“六漲六跌四擱淺 ”。漲跌互抵后 ，國內(nèi)汽 、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)225元
、215元
。若本輪調(diào)價落地
，2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q七跌四擱淺
”。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為9月9日24時 。

　　展望后市 ，隆眾資訊成品油分析師劉炳娟提到，供應(yīng)端來看
，OPEC+增產(chǎn)立場堅定，9月將繼續(xù)維持54.8萬桶/日的較大增產(chǎn)力度 ，且9月將提前完成220萬桶/日的原定增產(chǎn)計劃
。不過美國對部分產(chǎn)油國制裁尚未取消
，地緣局勢也有不穩(wěn)定性，導(dǎo)致潛在供應(yīng)風(fēng)險同時存在。

　　需求端來看 ，劉炳娟表示
，美國夏季出行高峰繼續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求 ，季節(jié)性利好延續(xù) 。不過各大機(jī)構(gòu)對需求前景仍不樂觀
，且全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依然表現(xiàn)疲軟，需求端主要是季節(jié)性利好的支撐
。

　　在劉炳娟看來 ，OPEC+增產(chǎn)的利空仍在延續(xù)
，但地緣局勢的不確定性難以消除，多空博弈的特征有所增強(qiáng)。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大 。

（文章來源：中新經(jīng)緯）