8月14日，李嘉誠旗下長和發布上半年業績
。截至2025年6月30日止六個月 ，呈報盈利113.21億港元
，同比增長11%。每收入總額2406.63億港元，同比增長3% 。EBITDA總額569.83億港元 ，同比下降9%
。

　　關于備受關注的港口交易事宜
，《每日經濟新聞》記者了解到，在隨后舉行的中期業績分析師發布會上 ，長和管理層表示
，出售港口業務的交易對于不同國家的監管機構而言，均有不同的考量。公司此前已表示 ，在未獲得所有相關監管機構及部門批準前
，不會進行任何交易 。

　　而目前交易進入新階段，例如邀請內地的主要投資者加入討論 ，希望能獲得所有相關監管機構的批準，但預計時間會比原計劃更長
，該交易不會在2025年完成
。

　　港口業務收入超200億元

　　公司持有現金超1200億元

　　長和表示，集團于2025年5月完成其英國電訊業務與Vodafone英國合并（下稱“英國合并
”）之主要策略交易。

　　在營運方面 ，集團于2025年上半年按IFRS 16前基準計算之基本盈利凈額按年穩健增長11%至港幣113.62億元 。錄得增長乃因以呈報貨幣計算之基本EBITDA及EBIT較2024年上半年分別增加7%及9%
，主要由于港口部門增長強勁、零售部門有所改善 、基建部門貢獻上升及CKHutchison Group Telecom（‘CKHGT’）與庫務業務均表現理想，以及集團因出售和黃醫藥部分非核心資產所錄得之收益
。上半年因商品價格回落及大規模保養與檢修活動降低Cenovus Energy貢獻并對增長造成不利影響。

　　按IFRS 16前基準 ，集團已就英國合并確認一次性非現金虧損及相關影響港幣109.22億元 。經計及此項虧損
，集團截至2025年6月30日止六個月錄得普通股股東應占呈報溢利港幣4.4億元
。集團亦就合并收取現金所得款項凈額約13億英鎊。按IFRS 16后基準，普通股股東應占呈報溢利（包括英國合并之一次性非現金虧損及相關影響）為港幣8.52億元 。截至2025年6月30日止六個月每股呈報盈利為港幣0.22元（2024年6月30日－港幣2.66元）。

　　長和表示 ，在2025年余下時間
，合并后的Vodafone Three計劃投入13億英鎊資本開支以加速網絡部署，并承諾未來10年投資110億英鎊建設歐洲最先進的5G網絡之一 ，為其客戶及企業用戶提供卓越的移動通信體驗
。該業務還將專注于在合并完成后的第五年實現每年7億英鎊的成本與資本開支協同效益目標。其余業務則計劃通過擴大客戶規模
、持續實施收益優化措施、嚴格執行成本管控
，并在審慎的資本開支管理下穩定折舊水平，以實現穩健的基本業績 。所有業務部門正全面審查未來五年的運營體系 ，以挖掘提升生產力和降低成本的核心機會
。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，長和公布了其港口及相關業務的業績。公告顯示
，該部門錄得收益港幣235.97億元（約合人民幣215.73億元），較2024年上半年增加9% 。增長主要由鹽田港口 、上海港口與亞洲及中東貨柜碼頭的吞吐量上升4% ，來自墨西哥及歐洲港口的倉儲收入急增27%
，以及一航運業務聯營公司表現理想所帶動
。因此，EBITDA港幣87.19億元及EBIT港幣65.08億元 ，分別較上年同期上升10%及12%。這得益于業績亮麗帶來的收益增加以及成本管理措施得當 。

　　長和表示
，由于貿易爭議結果未明及地緣政治風險，全球貿易及消費需求預計仍將波動
。然而 ，隨著亞洲地區若干貨柜碼頭的貨運量呈現緩和增長
，埃及新設施帶來額外貨運量，加上成本效益推動營運利潤改善 ，該部門全年仍有望實現可觀的盈利增長。

　　此外
，長和表示，集團在英國合并完成后收取的所得款項凈額約為13億英鎊 ，加之審慎的資本開支及嚴格的營運資金管理持續產生現金流，進一步鞏固了集團的流動性與財務狀況 。截至2025年6月30日
，綜合現金與可變現投資總額達港幣1372.68億元（約合人民幣1254.9億元），綜合銀行及其他債務總額為港幣2565.89億元 ，綜合債務凈額相應為港幣1193.21億元（2024年12月31日：港幣1296.14億元）
，債務凈額對總資本凈額比率則降至14.7%（2024年12月31日：16.2%）
。

　　今年以來，長和股價持續上漲 ，截至8月14日收盤報52港元
，年內已漲超30%，總市值近1992億港元。

　　港口交易事宜引發關注

　　“該交易不會在2025年完成”

　　近期 ，長和因為其港口交易事宜引發持續關注 。

　　《每日經濟新聞》記者了解到
，在8月14日長和舉行的中期業績分析師發布會上，長和管理層表示 ，出售港口業務的交易對于不同國家的監管機構而言
，均有不同的考量。公司此前已表示，在未獲得所有相關監管機構及部門批準前 ，不會進行任何交易
。而目前交易進入新階段，例如邀請內地的主要投資者加入討論
，希望能獲得所有相關監管機構的批準，但預計時間會比原計劃更長 ，該交易不會在2025年完成。

　　在早前5月22日的長和股東大會上
，長和聯席董事總經理黎啟明就此表示，該交易計劃需要經過多項審查 ，長和一定會全力配合
，在交易未獲批準前，絕不會實施 。

　　7月28日 ，長和發布公告表示
，公司確認，于2025年3月4日發布公告中所述 ，集團與一財團之間的獨家商期已屆滿
。盡管該期限已屆滿
，集團仍在與財團成員進行討論，擬邀請來自中國內地之主要策略投資者加入成為財團的重要成員。為使交易能夠獲得所有相關監管機構和部門的批準 ，財團的成員以及交易架構將需要進行變更（“新安排 ”） 。集團打算預留充分的時間進行相關討論，以達成新安排
。

　　公司已多次聲明
，在未獲得所有相關監管機構和部門批準前，將不會進行任何交易。公司已提醒 ，由于無法確定就新安排的討論是否能達成完滿結論
，投資者買賣公司證券時務請審慎行事 。

　　8月8日，有記者提問 ，據稱中遠集團正在尋求獲得香港長江和記出售全球港口交易中20%到30%的股權
。有關談判細節還未最終敲定
，其中一個選項是讓中遠參股巴拿馬運河兩個港口以外的交易。外交部對此有何評論？

　　外交部發言人郭嘉昆表示，關于長和出售海外港口資產事 ，中國政府將依法進行監管
，堅決維護國家主權
、安全、發展利益，維護市場公平公正 。

　　今年3月4日 ，長和公告擬向美國貝萊德牽頭的財團轉讓其持有和運營的
，分布于23個國家的43個港口，其中包括巴拿馬運河兩端的港口 ，總價值228億美元
。

　　此消息引發廣泛關注。3月13日，國務院港澳辦官網轉載一篇來源為《大公報》的評論文章
，題為《莫天真勿糊涂》 。文章表示，網友普遍對這個交易和長江和記公司提出強烈質疑和批評 ，認為這是沒有腰骨的跪低
，是唯利是圖 、見利忘義，漠視國家利益
、民族大義 ，背叛和出賣全體中國人。網友的這些情緒表達是完全可以理解的
。

　　3月17日
，全國政協副主席梁振英在社交媒體發文，間接回應李嘉誠向美國貝萊德集團出售港口交易：商人有沒有祖國？也許香港被外國管治太久了 ，有些香港商人誤信“商人無祖國
”
，以為一切“在商言商”。

　　3月28日，國家市場監管總局表示 ，將依法對長和港口交易進行審查
，保護市場公平競爭，維護社會公共利益 。

（文章來源：每日經濟新聞）