面對中東地區(qū)導彈和無人機繁忙升空的現(xiàn)狀 ，兩家美國大型航空公司已經(jīng)將停航的影響擴大至阿聯(lián)酋迪拜和卡塔爾多哈兩大中東航空樞紐 。

　　自上周局勢驟然緊張開始
，飆漲的油價已經(jīng)對美國航空公司的股價形成重擊
。最新進展也顯示出中東沖突對全球商業(yè)運營的廣泛影響。

　　（布倫特原油、美國航空 、美國聯(lián)合航空日線圖，來源：TradingView）

　　根據(jù)公司通報和航班數(shù)據(jù)顯示 ，美國航空從周三開始已經(jīng)暫停費城至多哈的每日航班，公司初步預(yù)期將至少暫停到6月22日 。而在暫停運營前最后一班從多哈飛往費城的航班
，已經(jīng)于周四早些時候起飛。

　　（來源：美國航空官網(wǎng)）

　　美國航空通報稱，公司將持續(xù)關(guān)注局勢發(fā)展 ，始終將安全放在首位
，并根據(jù)需要進一步調(diào)整運營
。

　　美國聯(lián)合航空也在周四宣布，暫停從新澤西州紐瓦克國際機場飛往迪拜的每日航班 ，僅表示“將在安全時恢復(fù)該航線 ”。

　　這些決定之所以引人關(guān)注
，是因為停飛的影響已經(jīng)開始波及中東地區(qū)最繁忙的航空樞紐 。由于地處歐美和亞洲之間，對于長途旅客而言迪拜和多哈是相當重要的中轉(zhuǎn)站
。除了美國航司外 ，法荷航集團
、加拿大航空的官網(wǎng)也顯示
，本周取消了多個從各自樞紐飛往迪拜、利雅得等中東城市的航班。

　　與此同時，航班數(shù)據(jù)也顯示 ，阿聯(lián)酋航空 、卡塔爾航空、沙特航空
、阿提哈德航空等中東航司
，仍在運營美國至中東的往返航線 。

　　在事態(tài)影響擴大之前，歐美航司的停飛主要集中在以色列周邊以及伊朗導彈途經(jīng)的區(qū)域
。

　　本月早些時候以色列空襲伊朗后 ，美聯(lián)航、達美航空已經(jīng)暫停了美國至特拉維夫的航班。在混亂最嚴重的上周五，除了以色列和伊朗外
，伊拉克 、敘利亞
、約旦和黎巴嫩等國的空域也出現(xiàn)反復(fù)關(guān)閉與開放的局面 。

（文章來源：財聯(lián)社）