全國工商聯汽車經銷商商會公告稱
，當前，我國汽車產業正處在轉型升級的關鍵階段 ，新能源汽車產業快速發展、滲透率不斷攀升
，行業整體運行呈現穩中向好態勢
。但同時也要看到，在以無序的“價格戰
”為主要表現形式的“內卷式”競爭影響下 ，行業整體盈利水平呈現下降趨勢。汽車經銷行業作為汽車行業的重要一環
，上連著生產廠家，下連著廣大消費者 ，對我國汽車產業實現高質量發展發揮著不可或缺的重要作用 。

　　在當前行業市場形勢影響下
，汽車經銷行業同樣受到嚴重影響和沖擊，面臨經營壓力加大 、盈利能力降低
、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題 ，對行業持續 、健康發展帶來嚴重影響
。特別是今年二季度以來
，在新一輪“價格戰 ”等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好
、健康、公平的市場競爭秩序 ，推動包括汽車經銷行業在內的汽車行業高質量發展，全國工商聯汽車經銷商商會提出以下倡議：

　　1 、全行業應以中國汽車產業實現高質量發展大局為重
，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰
”為主要形式的“內卷式”競爭行為 。

　　2
、關注品牌形象
。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格 ，增加經銷商銷售難度
，影響品牌在消費者中的形象。

　　3、改善汽車經銷商的生存狀況 。堅持以銷定產，合理制定企業年度生產目標和經銷商銷售目標 ，不得向經銷商轉嫁庫存 、強迫經銷商進車
，切實降低經銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利 ，縮短經銷商回款周期
，合理確定試駕車數量，減輕經銷商流動性資金壓力
。

　　4
、優化商務政策。合理制定經銷商考核指標 ，慎用罰款手段
，不以考核為手段脅迫經銷商完成相應指標任務 。

　　5、完善退網機制
。不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網閉店的經銷商應給予相應補償。

　　全國工商聯汽車經銷商商會

　　2025年6月3日

（文章來源：財聯社）