作為全球共享的開放平臺，進博會用實打實的創新成果與合作實效 ，詮釋著 “合作共贏” 的深刻內涵 。

　　11月10日
，第八屆進博會圓滿落幕
。本屆進博會吸引155個國家、地區和國際組織參會，4108家境外企業參展 ，展覽面積與企業總數均刷新歷史紀錄。按一年計
，意向成交額達834.9億美元，比上屆增長4.4% ，創歷史新高 。與此同時，大會共組建43個交易團和700多個交易分團
，注冊觀眾超46萬人，同比增長7%；截至2025年11月10日中午12點 ，累計進場人次達92.2萬
，較上屆增長8.2%，創歷史新高 ，再度印證了進博會的強大吸引力與創新活力
。

　　在規模與人氣雙高的背后
，本屆進博會更以新技術 、新展品的集中亮相，彰顯新質生產力的強勁動能：從智能駕駛
、飛行汽車 ，到人形機器人、創新醫藥
，眾多前沿展品聚焦科技突破與產業升級，既展現了全球產業創新的最新成果 ，也讓新質生產力的核心內涵得到了生動詮釋。

　　自動駕駛應用開啟新階段：Robotaxi從“改裝運營 ”邁入“量產落地
”

　　本屆進博會上
，曾長期依賴傳統車型改裝的Robotaxi（自動駕駛出租車）迎來原生設計的量產車型 。

　　此前，Robotaxi的商業化探索已形成一定規模：Waymo 、蘿卜快跑等企業通過在現有量產車型上加裝激光雷達
、額外傳感器等設備完成改裝 ，保留方向盤、腳踏板作為冗余設計，部分車輛配備隨車安全員
，在限定電子圍欄內提供出行服務。但這類改裝模式存在先天局限：后裝的自動駕駛系統與原車適配性有限，硬件加裝導致成本居高不下 ，批量復制難度大 、運營效率難提升
，難以支撐大規模商業化推廣
。

　　兩款重磅車型打破了這一產業瓶頸，實現從“改裝運營”到“原生量產 ”的跨越。

特斯拉Cybercab ，來自特斯拉

　　特斯拉展臺上
，亞太首發的Cybercab（賽博無人駕駛電動車）引來大量觀眾駐足圍觀 。金色流線型車身、雙翼門等獨特設計瞬間抓住全場目光，讓觀眾真切感受到無人駕駛時代已經來到身邊
。

　　沒有方向盤
、沒有腳踏板、沒有外后視鏡 ，Cybercab真正做到“為無人駕駛而生
”。其技術核心源自特斯拉全棧自研的FSD系統
，依托“端到端神經網絡”底層邏輯，通過8顆500萬像素攝像頭 、4D毫米波雷達與超聲波傳感器 ，實現360度環境感知
，最遠探測距離達250米，無需依賴激光雷達即可穩定實現高階自動駕駛 。

　　特斯拉方面也已給出明確的量產規劃：該車成本可控制在3萬美元（約合人民幣21萬元）以內 ，將在明年第二季度正式量產
。

　　另一大產業亮點是“外資‘車身’+中國‘大腦’ ”聯合打造的量產版L4級鉑智4X Robotaxi。

　　據介紹，日本汽車巨頭豐田憑借成熟的整車制造體系提供量產基礎
，中國科技企業小馬智行輸出專為本土復雜路況優化的第七代車規級自動駕駛系統，雙方深度協同完成從研發到量產的全鏈條打磨 。其核心突破在于實現100%車規級零部件配置 ，自動駕駛套件總成本較上代下降多達70%
。

鉑智4X Robotaxi
，來自豐田汽車官網

　　小馬智行方面表示，2026年將實現在國內一線城市投放超1000臺鉑智4X Robotaxi ，推動Robotaxi從“限定區域試點”走向“廣泛服務大眾
”。

　　技術層面來看
，自動駕駛從后裝適配升級為原生集成，意味著相關技術的可靠性與安全性達到量產交付標準；商業化層面 ，原生量產模式解決了改裝車成本高
、兼容性差、批量交付難的痛點
，為商業化落地打通關鍵堵點 。

　　eVTOL：“空中出租車”起飛在即

　　從地面自動駕駛的技術深耕到低空智能出行的場景破局，第八屆進博會上的“未來低空出行 ”專區成為關鍵銜接點 ，御風未來 、時的科技等企業攜eVTOL真機集中亮相
。

　　去年作為“低空經濟元年
”
，我國低空經濟在政策支持下實現了快速發展，其中電動垂直起降航空器（eVTOL）作為新興產業代表 ，站到了聚光燈下。在本屆進博會上，eVTOL繼續成為熱點 。低空不再是遙遠的科技概念
，企業在此屆進博現場通過沉浸式體驗
、大額訂單簽約以及產業鏈布局等，向大眾勾勒出從“能飛”到“好用 ”、從“中國造
”到“全球用”的新質生產力演變路徑。

　　其中 ，御風未來搭建的“未來城市低空出行起降點 ”成為人氣打卡地
。這里不僅有全新M1載人飛行器真機亮相
，更實景還原了城市空中交通運營全流程模擬：觀眾掃碼就能在自動售票機上預訂航班，從國家會展中心飛往蘇州金雞湖的跨城航線標價109元 ，15分鐘即可直達；市內航線50元起
，5分鐘就能等到一班“空中出租車
”，待規模化運營后 ，eVTOL票價將進一步下降。

　　與此同時
，低空場景不斷完善，商業落地的步伐也在加速 。進博會期間 ，eVTOL企業迎來“訂單豐收季”：沃蘭特航空一舉簽下95架訂單
，簽約金額達23.75億元，不僅有國內通航公司的采購 ，還收獲迪拜IC Leasing 、德國DC Aviation等的30架海外訂單，會進一步發力中東與歐洲市場
。時的科技則與工銀金租達成100架E20 eVTOL采購協議
，同時拿下中國銀行等三家銀行總計7億元授信，3億元B++輪融資也順利落袋。這些資金將專項用于制造工廠建設
、適航取證與核心技術研發 ，為產業規模化注入“強心劑 ” 。

　　此外
，技術突破與產業鏈成熟，也是產業的核心底氣
。進博會成為低空企業集中簽約的平臺 ，多家eVTOL企業與上下游企業簽署協議
，擬合力提升國產技術競爭力。

　　按照企業規劃，頭部國內載人eVTOL有望于2026年底完成適航取證 ，2027年至2028年開啟商業化運營 。但整體來看
，全球eVTOL行業從當前的供應鏈和技術等方面都處于早期階段，很多企業涌入低空賽道但還未下線樣機 ，距離全社會規模化推廣普及相對遙遠
，隨著未來競爭逐漸加大，市場未來值得期待
。eVTOL這一新質生產力 ，正加速把低空出行的“未來式
”變成“現在時”。

　　進博會變身“機器人秀場 ”：從表演力到生產力的跨越

　　本屆進博會雖僅有智元、宇樹科技等少數企業設置獨立展臺，但機器人已悄然“滲透”各個角落
，成為不容忽視的科技焦點，中國機器人也已從“展示型
”向“功能型”進階 。

　　在技術裝備展區 ，智元的機器人組合跳起融合扇子舞與“技能五子棋 ”等網絡熱梗的創意舞蹈；宇樹的G1人形機器人則表演起熱門舞蹈《大展鴻圖》
，并帶來“傳統項目
”拳擊格斗，現場氣氛熱烈；“靈動浙江”展區 ，一支機器人樂隊默契配合
，用揚琴 、鋼琴與架子鼓合奏古風樂曲
。

進博會上的宇樹展臺圍滿觀眾。 澎湃新聞記者朱偉輝圖

　　除了“能歌善舞 ”，機器人也已悄然承擔實際任務 。

　　記者在新聞中心看到 ，智元靈犀X2機器人擔任起講解員
，還能與觀眾即興共舞；一旁的遠征A2機器人化身服務生，招手即遞水 ，響應精準貼心。

　　機器狗也在本次進博會期間負責執行了巡邏任務
，能夠實時識別環境并回傳高清畫面，還可遠程操控其深入人流巡查
。

　　機器人也正借助國際合作的平臺 ，實現“軟硬結合
”的智能化升級。

　　在高通展臺，宇樹科技G1機器人搭載高通處理器
，在具備靈活行走能力的同時，依托開源Qwen2-VL-2B多模態大模型 ，展現出流暢的溝通交互能力；非夕科技的機器人深入西門子
、GE醫療、寶潔等國際企業展臺
，在工業協作 、手術輔助、質量檢測等環節發揮高精度的自適應力控優勢；三菱電機展臺則集成鹿明機器人Lumos MOS系統，展示AI外觀檢測產線 ，推動人形機器人切入高端制造流程 。

　　同時
，產業落地步伐也同步加快
。

非夕參與的GE醫療ORIDEX Spine手術機器人在本次進博會上全球首秀。

　　進博會期間，北京人形機器人創新中心與拜耳醫藥簽署協議 ，共同推進人形機器人在制藥工業的應用落地；在虹橋論壇浦東分論壇上
，上海市浦東新區區長吳金城透露，智元機器人出貨量在明年有望沖擊全球第一 。

　　進博會顯然已成為機器人技術從“秀場”走向“現場 ”的關鍵橋梁 ，中國機器人更以可落地
、可協作、可輸出的實用價值
，展現出了從表演力到生產力的跨越
。

　　“升級版
”創新藥：朝著“治愈”的方向邁進

　　在第八屆進博會上，醫療器械及醫藥保健展區吸引了阿斯利康 、拜耳
、勃林格殷格翰、葛蘭素史克（GSK） 、賽諾菲等全球頭部跨國藥企 ，他們帶來了一系列“升級版 ”的創新療法。有的對抗當前嚴峻的抗菌藥物耐藥問題，有的通過降低注射頻率
、從靜脈輸注轉為皮下注射改善患者體驗
，更有創新療法讓困擾人們的疾病朝著“治愈
”的方向邁進 。

　　抗菌藥物耐藥（AMR）是當今全球面臨的最大健康威脅之一，公開數據顯示 ，全球因細菌耐藥性相關死亡在2021年達471萬人
。在第八屆進博會上
，輝瑞展示了多款抗感染創新產品，包括全球首個針對產金屬β-內酰胺酶、且覆蓋碳青霉烯耐藥腸桿菌目細菌全酶型的新型抗菌藥物思福諾（氨曲南-阿維巴坦） ，首個針對鮑曼不動桿菌感染的新型酶抑制劑復方制劑Xacduro（舒巴坦-度洛巴坦）。

　　輝瑞中國醫院急癥事業部總經理許德才表示
，“得益于進博會溢出帶動效應，我們已有多款創新產品成功實現了展品變商品 。我們去年進博會‘亞洲首秀’的新型抗菌藥物思福諾在今年成功獲批上市 、且43天就實現了光速上市 ，為臨床提供了亟需的抗感染治療新方案
，進一步拓寬了碳青霉烯耐藥菌（CRO）的治療邊界，也讓輝瑞抗感染領域產品組合實現了CRO全菌種
、全酶型覆蓋 ，為耐藥菌感染治療提供‘全方位選項’
，從而幫助患者獲得及時合理的診治
。”

　　在提升患者體驗方面，“長效化 ”成為跨國藥企們的共同發力點。以葛蘭素史克（GSK）為例 ，該公司在此次進博會上展示了靶向人源抗白介素-5（IL-5）單克隆抗體生物制劑美泊利珠單抗 。2022年和2024年，這款藥物分別在中國獲批上市嗜酸性肉芽腫性多血管炎和重度嗜酸粒細胞性哮喘適應證
，今年又上市了慢性鼻竇炎伴鼻息肉適應證，惠及更廣泛的患者群體。GSK方面還表示 ，公司正在探索將重度哮喘和慢性鼻竇炎伴鼻息肉的治療升級為六個月注射一次的可能性
。

　　GSK展臺還展出了一款反義寡核苷酸（ASO）藥物
，該藥有望成為全球首個以“功能性治愈”為臨床試驗終點獲批的慢乙肝創新藥物。北京清華長庚醫院魏來教授指出，目前中國有約7500萬乙肝感染者群體 ，防治工作已從新發感染的“增量防控
”轉入“存量管理”的新階段
，而“功能性治愈 ”正成為改寫診療格局的關鍵突破口 。未來，在“功能性治愈
”的目標指導下 ，慢乙肝治療格局或將實現從“長期控制”到“治愈未來 ”的范式轉變
，并實現醫防融合
。

　　從461項新產品新技術的集中首發，到綠色低碳與人工智能的深度融合；從人形機器人、低空飛行器等未來賽道的拓展 ，到最不發達國家專區的首次設立
，這場持續八年的開放之約，正以實打實的變化詮釋新質生產力的內涵。834.9億美元的意向成交額 、92.2萬人次的進場規模 ，以及 “展品變商品
、展商變投資商
” 的鮮活案例，印證著新質生產力不僅是技術與產業的升級
，更是開放協同的深化 。八載沉淀，進博會已成為全球創新要素的聚合地 ，未來更將推動中國與世界在合作共贏中續寫新篇
。

（文章來源：澎湃新聞）