特斯拉昨夜大跌。

　　當地時間10月2日 ，特斯拉高開低走
，收跌超5%，市值蒸發約780億美元（約合人民幣5500億元） ，盤初一度漲超2% 。

　　消息面上，當天盤前
，特斯拉公布了第三季度交付數據
。數據顯示，第三季度 ，特斯拉全球交付量達創紀錄的49.7萬輛
，同比增加7.4%，遠高于媒體統計的平均預測約43.96萬輛。

　　產量則同比有所下滑 ，達到44.7萬輛
，去年同期為46.29萬輛 。

　　特斯拉并未按車型或地區細分銷量與產量數據。不過，該公司表示 ，其最暢銷的 Model 3 與 Model Y 兩款車型的產量達 43.58萬輛
。

　　今年前三個季度
，特斯拉的交付量約為120萬輛，較2024年同期下降約 6%。

　　市場分析認為 ，特斯拉第三季度的業績受到歐洲市場持續銷量下滑的拖累
，但歐洲市場的銷量放緩在一定程度上被美國市場抵消：在美國聯邦稅收抵免政策到期前，消費者紛紛搶購電動汽車 。

　　此前 ，得益于美國前總統拜登任內推出的政策，消費者購買新的電動汽車可享受最高7500美元的稅收抵免
，二手車則可獲得最高4000美元稅收抵免
。但今年7月，美國總統特朗普簽署了“大而美”稅收和支出法案。法案中規定 ，美國聯邦政府從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免 。

　　因此
，投資者也預計，隨著美國聯邦電動車補貼到期 ，特斯拉三季度的這一表現難以再現
。

　　值得注意的是
，盡管10月2日出現大跌，但總體上來看 ，特斯拉股價近期表現強勢。自4月初創下階段低點以來
，公司股價自低點已經翻倍 。

　　當地時間10月1日，特斯拉美股收漲3% ，盤中漲幅一度逼近4%
。受益于特斯拉市值增長
，特斯拉CEO埃隆·馬斯克身家一度短暫突破5000億美元，成為史上首位身家達5000億美元的人。