特朗普生氣了！

　　美國總統特朗普當地時間24日表示 ，聯合國23日發生了三件“非常險惡”的事件
，他已要求聯合國秘書長立即展開調查。

　　與此同時，關稅領域也有新消息傳出 。特朗普政府24日發布正式公告 ，實施美國與歐盟達成的貿易協議
，確認自8月1日起，對歐盟進口汽車及汽車產品征收15%的關稅
。

　　來看詳細報道！

　　特朗普：聯合國發生三件“非常險惡 ”事件

　　據央視新聞報道 ，當地時間9月24日
，美國總統特朗普在其社交媒體“真實社交
”上發文表示，聯合國23日發生了三件“非常險惡”的事件。

　　特朗普說 ，首先，通往主發言層的自動扶梯突然停了下來
，如果他和夫人梅拉尼婭沒有緊緊抓住扶手，“后果不堪設想 ” 。特朗普說 ，這絕對是“蓄意破壞
”
。其次
，提詞器也在他發表演講時壞了，大約15分鐘后才恢復。此外 ，在演講結束后
，特朗普被告知，演講廳里的音頻也出現故障 ，除非世界各國領導人使用口譯員的耳機
，否則什么也聽不到 。

　　特朗普表示，這些事件并非巧合 ，他將把這篇帖文的副本發送給聯合國秘書長
，并要求其立即展開調查
。特朗普稱，自動扶梯上的所有安全錄像都應該保存下來 ，尤其是緊急停止按鈕部分。此外，特勤局也已介入該事件 。

　　9月23日
，第80屆聯合國大會一般性辯論首日，美國總統特朗普發表演講。但就在他和總統夫人梅拉尼婭進入紐約聯合國總部大樓時 ，大樓一層的滾梯突然卡住了
。特朗普進行演講時
，據稱提詞器也一度發生故障。

　　另據新華社報道，白宮新聞秘書萊維特在社交媒體發布英國《泰晤士報》21日一篇文章的截圖 。這篇文章談及特朗普政府削減美國對聯合國的出資 、退出聯合國機構等事件時說 ，曾有一些聯合國工作人員“開玩笑”道
，在特朗普出席聯大會議時“可能關閉 ”電梯，“從而告訴他 ，我們缺乏資金
，所以他只能走樓梯
”
。

　　萊維特接受美國保守派媒體?？怂剐侣勵l道采訪時稱，特朗普不僅遭遇“壞電梯”和“壞提詞器 ” ，而且在聯大發言時音響設備傳出的聲音“比在他之前發言的人小且不一樣”
，這一切“看上去不是巧合
”。

　　萊維特說，美國特勤局等部門已著手調查 ，“如果我們發現有聯合國人員蓄意給美國總統及第一夫人使絆子，應該追究這些人的責任” 。

　　對于特朗普和白宮的說法
，聯合國發言人迪雅里克回應說，美方代表團中一名攝影師在自動扶梯上給特朗普夫婦拍照時可能觸發安全裝置 ，導致扶梯停運
。另據法新社援引迪雅里克的話報道
，關于美方所說提詞器故障，聯合國方面“無可置評 ，因為美國總統的提詞器由白宮（人員）操作 ”。

　　美國正式公告：征收歐盟汽車15%關稅

　　當地時間9月24日
，美國特朗普政府發布正式公告，實施美國與歐盟達成的貿易協議 ，確認自8月1日起
，對歐盟進口汽車及汽車產品征收15%的關稅 。此外，文件還列出了對某些藥物化合物
、飛機零部件及其他進口商品的關稅豁免
。

　　同日 ，德國副總理兼財政部長克林拜爾在柏林表示
，歐盟的安全不斷遭受沖擊，俄烏沖突、美國關稅政策以及近期美俄領導人阿拉斯加會談 ，都表明歐盟的國際地位不斷下降。他還表示，美國加征關稅的政策只會帶來失敗
，對美國的危害甚至超過歐盟 。

　　當地時間7月27日，美國總統特朗普表示 ，美國已與歐盟達成新貿易協議
，對歐盟輸美商品征收15%的關稅
。歐盟委員會主席馮德萊恩稱，15%稅率是歐委會能夠達成的最佳結果。

　　據央視新聞報道 ，根據歐美貿易協議
，15%的關稅將適用于歐盟出口至美國的汽車產品 。表面上看，這一稅率低于今年4月美國對歐盟汽車征收25%的關稅 ，然而
，一個關鍵事實不容忽視，特朗普政府在全球濫施關稅之前 ，美國對歐盟汽車征收的關稅僅為2.5%
，也就是說，15%的稅率對歐盟而言 ，已經是大幅增加。反觀歐盟，在協議中則對美國做出了真正的讓步
，將原本對美國汽車征收的10%關稅降至零關稅
。

　　歐洲政策中心政策分析師沃爾夫表示，德國汽車行業規模很大 ，他們向美國銷售了大量汽車
，因此，對他們來說 ，如果面臨美國對汽車和汽車零部件征收的關稅
，那將是災難性的。

　　在歐美達成新的貿易協議之后，歐盟內部普遍充滿了失望 、沮喪和憤怒的情緒 。除了德國和意大利這樣嚴重依賴對美出口的國家領導人對協議表示謹慎歡迎之外 ，該協議在歐洲受到了廣泛批評
，被認為是歐盟對美國的“屈服
”和“失敗”
。

　　德國慕尼黑經濟研究所9月24日公布的數據顯示，經季節調整后 ，德國9月商業景氣指數從上月的88.9點降至87.7點
，為今年1月以來首次下滑。

　　數據顯示，構成商業景氣指數的四項指標中 ，除建筑業指標環比上升外，制造業
、服務業和貿易指標均出現下降 。其中
，服務業指標降幅明顯，尤其體現在運輸和物流行業；制造業領域新訂單持續減少
。

　　慕尼黑經濟研究所所長克萊門斯·菲斯特說 ，在德企業對業務現狀滿意度整體下降
，對未來幾個月的前景預期也明顯趨于謹慎，這反映了它們對德國經濟復蘇的信心在下降。荷蘭國際集團宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基說 ，此前的樂觀情緒正在消退 。一方面
，美國加征關稅和歐元走強進一步加大德國出口壓力；另一方面，被寄予厚望的財政刺激措施尚未如期顯現成效 ，德國仍缺乏提升競爭力的結構性改革
。

　　慕尼黑經濟研究所商業景氣指數被視為德國經濟發展的風向標
，對觀察德國經濟形勢具有重要參考價值。

（文章來源：券商中國）