近日 ，隨著超強臺風“樺加沙 ”逐漸逼近，謠言比風雨跑得更快。AI合成的圖片
，穿越去年的視頻，史上最強臺風的夸張標題……

　　“史上最強臺風”？夸張標題黨

　　9月22日 ，自媒體“空警世界
”發微博稱
，“廣東或遭遇人類最大的臺風災害”，其在微博中提到 ，“超強臺風‘樺加沙’達到新的峰值強度
，最低中心氣壓為905MBAR 。這一強度已接近地球所能產生的上限。 ”

　　“樺加沙
”雖強，但絕非地球史上最強/最大臺風
。

　　據中央氣象臺數據 ，9月23日0時
，“樺加沙”最大風力17級，風速58米/秒（約209公里/小時） ，中心氣壓：920hPa
，七級風圈半徑為340～480公里，十級風圈半徑為160～180公里 ，十二級風圈半徑為80～90公里。

　　“樺加沙 ”臺風快訊

　　據中央氣象臺的記錄，歷史上最強臺風為1958年第27號臺風“艾達
”
，1958年9月21日2時在西北太平洋洋面上生成，24日8時中心附近最大風速達110米/秒；歷史上平均風速最大的臺風是1961年5月的臺風“貝蒂” ，平均風速74.7米/秒；歷史上瞬時風速最大的臺風為1984年7月的臺風“亞力士 ”
，瞬時風速89.8米/秒 。

　　而有記錄以來的最大臺風，是1979年第19號臺風“泰培
”
。1979年10月12日其強風圈直徑有2220千米之廣 ，暴風圈直徑560千米。

　　數據對比可以看出
，“樺加沙”無論是強度還是風速都要比上述臺風小，遠遠達不到“史上最強臺風 ” 。

　　“五花大綁
”車輛實為AI合成

　　近期 ，社交平臺上出現了大量圖片
，顯示廣東的車主為防止車輛被臺風吹走，將車輛“五花大綁”
。更有圖片顯示 ，被“五花大綁 ”的車輛還是被倒伏的樹砸到。

　　經核實發現
，這些圖片都有明顯的AI合成痕跡，圖中有大量不合理的細節 ，如繩索斷節 、背后的商鋪招牌字樣扭曲等 。

　　企鵝、牛雕塑被吹飛？純屬惡搞

　　9月23日，騰訊公司為了防御臺風
，將門口的企鵝用繩拴了起來
。而有網民傳播的圖片顯示企鵝只剩雙腳，上身被風吹走。騰訊QQ回應：“鵝拴著呢 ，穩穩的 。”

　　同日
，有網民傳播的圖片顯示，深交所門前的牛雕塑被用繩拴在一根柱子上
。經觀察發現 ，深交所的牛雕塑旁邊并沒有柱子
，其背后也沒有深交所的門牌字，相關圖片疑似為AI工具制作的。

　　汕尾站“海水倒灌
”？舊視頻畫面翻炒

　　9月23日 ，一段聲稱“超級臺風‘樺加沙’席卷汕尾站”的視頻在網絡上流傳
，視頻顯示，乘客的行李箱被吹走 ，雨水如海浪般涌進 。

　　經核實
，該視頻實為去年的舊畫面，與當前天氣無關。目前汕尾站天氣狀況平穩 ，并未發生網傳情形
。

　　不傳謠
、不恐慌，關注官方通報
，做好科學防范，這才是應對風雨的正確姿勢。

（文章來源：互聯網聯合辟謠平臺）