均勝電子（600699）的汽車智能化業務
，斬獲頭部汽車品牌中央計算單元（CCU）和智能網聯等汽車智能化產品全球訂單，這表明公司正成為全球智駕頭部陣營重要角色。

　　9月15日 ，均勝電子宣布
，近期新獲兩家頭部品牌主機廠客戶的汽車智能化項目定點，在全球范圍內提供包括集成了智能駕駛
、智能網聯和智能座艙的中央計算單元（CCU）、智能網聯等產品 。

　　根據客戶規劃 ，項目預計全生命周期訂單總金額約人民幣150億元
，計劃從2027年開始量產
。

　　在公告中，均勝電子表示 ，上述項目的定點標志著公司汽車智能化平臺型產品的開發實力和質量性能得到了頭部客戶的認可
，進一步鞏固和提升了公司的市場地位，在推動智能網聯技術產業化應用 、“智駕平權
”等汽車智能化不斷提升的時代背景下 ，有利于公司在該業務領域進一步開拓全球新市場。

　　在智能化這條賽道上
，均勝電子聚焦智能駕駛
、艙駕融合、智能網聯等汽車智能化領域業務 。目前，均勝電子還在研發包括新一代艙駕一體“高性能汽車大腦（HPVC ，High Performance Vehicle Computer）” 、5G智能網聯產品
、區域控制器等
。

　　公司方面向記者介紹，均勝電子具備的“Local for Local ”全球化布局優勢
，不僅能服務中國車企智能化升級，還能將中國市場先進的技術和產品向海外車企賦能。目前 ，均勝電子包括智駕、網聯等汽車智能化業務主要客戶
，不僅有知名頭部車企，還有造車新勢力 ，并且與合作伙伴共同將中國智駕能力拓展至全球市場 。

　　均勝電子正推進全球各大汽車市場智能化業務的本土化適配方案
。例如
，為適配全球不同市場和車型需求，均勝電子推出了基于不同芯片平臺的智駕域控產品。

　　此前 ，均勝電子推出全球首批基于高通Snapdragon Ride第二代芯片平臺的智能輔助駕駛域控制器nDriveH 。該產品基于軟硬件深度融合的行泊一體設計
，芯片算力高達200 TOPS，支持L2++到L4級別智能輔助駕駛全場景功能
。

　　近年 ，“智駕平權
”概念興起
，國產智駕芯片迎來更多發展機會。為此，均勝電子在與多家國產芯片公司合作同時 ，還戰略投資了智能輔助駕駛芯片公司，并基于該芯片平臺開發高階智能輔助駕駛域控制器
，相關芯片已成功點亮并上車測試 。

　　從公開統計來看，均勝電子與Momenta 、高通
、地平線、黑芝麻智能 、華為等形成合作伙伴關系 ，同時對艙駕融合
、行泊一體、車聯網等產品進行布局。

　　近期
，國家積極鼓勵推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，有條件批準L3級車型生產準入
。業內認為 ，這將有助于智能輔助駕駛 、智能網聯技術產業化應用普及
，釋放新能源汽車消費潛能，推動相關市場需求增長。

　　據悉 ，為滿足未來汽車高階智能駕駛、車載高速互聯所需的數據傳輸速率和帶寬要求
，均勝電子還正積極研究探索光模塊在汽車上的應用 。

　　在公告大額訂單的同時，均勝電子也提示了兩點風險
。一方面 ，定點通知不反映下游客戶最終的實際采購金額
，后續開展情況存在不確定性，實際銷售金額將以訂單結算金額為準。

　　另一方面 ，公司實際銷售金額與下游客戶相關車型實際產量等因素直接相關，汽車市場整體情況
、宏觀經濟形勢等因素均可能對下游客戶排產計劃與采購需求構成一定影響
，進而給公司的供貨量帶來不確定性；盡管各方具備履約能力，但在履約過程中 ，可能會出現因不可預計、不可抗力等原因
，導致定點項目延期 、變更
、中止或終止 。

（文章來源：證券時報·e公司）