美國佐治亞州的一處在建電動車電池工廠，在過去24小時里突然成為集非法移民 、關稅談判
、產業投資等熱點議題于一體的輿論中心 。

　　作為事件的開頭 ，據美國煙酒槍炮及爆裂物管理局（ATF）亞特蘭大分局在社交媒體上分享稱
，該局與ICE（美國移民與海關執法局）、FBI等執法機構一起，對佐治亞州的現代汽車大型電池工廠進行了“重大移民執法行動” ，當場逮捕了約450人
。

（來源：X）

　　據悉，現代汽車從去年10月開始在當地制造電動汽車。涉事電池廠為現代汽車與LG能源解決方案合資的電池電芯配套工廠
，原本預期今年底投入運營 。最新消息稱，遭遇執法突襲后 ，電池工廠的施工已被暫停。

　　算上組裝廠和電池工廠
，現代汽車佐治亞州項目的投資達到126億美元，也被稱為“該州歷史上規模最大的經濟開發項目 ”
。

　　美國當局強調 ，這次行動抓捕的是“非法移民
”。但據韓國方面的消息稱
，大約有560名員工被拘留，其中有數百名韓國人 ，包括現代工程的工程師 、LG能源解決方案的員工
，以及分包商等 。

（現場照片）

　　面對大量韓國工人在美國被捕的事態，韓國外交部發言人李在雄在周五的記者會上表示 ，對美國執法機構向當地韓國工廠派人開展非法移民打擊行動一事表示遺憾
，并稱韓國公民和企業的合法權益不得受到不當侵害
。

　　李在雄未具體說明具體有多少韓國人被拘留，但稱具體的數字很大。

　　要投資卻不給簽證？

　　這一次的執法突襲 ，也發生在相當微妙的時間節點上 。

　　上周韓國總統李在明訪問美國期間，包括現代汽車集團在內的大型韓國企業掌門一同隨行
，并宣布將在美國投資1500億美元
。其中，現代汽車集團將3月時承諾的210億美元投資 ，提高至未來4年投資260億美元
，聚焦汽車、機器人
、鋼鐵領域。

　　而根據此前兩國達成的貿易協議，韓國承諾向美國戰略產業投資3500億美元 ，以換取將美國關稅上限設定為15% 。

　　然而
，現代汽車工廠的大規模抓捕行動，卻暴露出“要人才、要技術 、要投資” ，卻不給簽證配額的矛盾
。

　　知情人士稱
，被拘留的韓國員工被指在沒有工作許可的情況下在當地工作。他們持有電子旅行授權（ESTA）或短期B1商務簽證進入美國 。為了準備電池廠的投產，LG及其合作伙伴派出數百名工程師進行短期輪換 ，其中有許多人使用的是停留時間最長90天的ESTA入境許可
。

　　了解韓國赴美投資情況的行業高管透露
，許多大型項目都依靠韓國工程師短期輪崗來支持。目前三星電子
、SK海力士正在美國大力投資芯片廠，三星SDI和SK On則分別與通用和福特合作建設電池工廠 。

　　這名高管表示：“此舉把韓國的工人陷入險境 ，華盛頓要求快速將先進制造設施遷入本土，卻拒絕向韓國專家提供必要的簽證配額。 ”

（文章來源：財聯社）