A股半年報披露收官 ，截至8月29日晚
，Wind數據顯示，A股市場共有超800家上市公司推出分紅方案 ，擬定分紅金額超6300億元。

　　中國移動 、工商銀行以超500億元的分紅規模位居榜單前列
，建設銀行
、農業銀行、中國石油分紅規模超400億元位列其后 。

　　對比上年同期，共有704家公司推出總規模超5800億元的分紅方案 ，今年A股上市公司中期分紅的覆蓋面 、分紅金額等指標均進一步提升，再創歷史新高
。

　　其中
，已經有48家上市公司的中期分紅計劃快速進入落地實施階段，涉及資金規模達超870億元。東方雨虹在本周完成了派息工作 ，超19萬名股東已經分享到了公司上半年的經營成果 。東方雨虹方面稱
，中期分紅旨在使投資者及時分享公司的經營成果，縮短回報周期 ，這不僅體現了公司對投資者利益的重視
，也向市場傳遞出公司對自身經營業績的信心
。

　　中際旭創在今年首次啟動了中期分紅，公司高管直言 ，目前行業景氣度較高
，營收快速增長，經營現金流充裕 ，公司有能力進行中期分紅。財報顯示
，在全球范圍內AI基礎設施的建設熱潮中，中際旭創上半年凈利潤大幅增長近七成 。“公司希望將經營成果和股東及投資者進行分享 ，公司會逐步加大分紅比例，回報股東和投資者。”中際旭創方面稱
。

　　與中際旭創一樣
，包括中國中車
、恒力石化、長安汽車等在內的越來越多家上市公司在今年首次啟動了中期分紅計劃。從行業視角來看，除銀行細分行業股息率普遍較上年有所回落外 ，其他行業股息率則均有不同程度改善
，其中又以航運港口 、油氣開采股息率抬升幅度最為明顯 。

　　自2022年底中央經濟工作會議首次將“紅利納入資本市場改革方向 ”以來，監管層圍繞上市公司現金分紅持續發力 ，政策密度和執行強度顯著增強
。申萬宏源分析師楊俊文表示
，分紅政策體系已從倡導層面進入剛性落實階段，不僅提升了高股息資產的確定性 ，也顯著強化了高分紅策略的因子有效性與選股基礎。

　　回顧上半年的市場行情
，在無風險利率持續走低的環境下，權益資產吸引力明顯 。“頭部公司的引領示范清晰地向市場傳遞了一個積極信號——國內核心資產具備為投資者提供持續、穩定現金回報的能力 ，價值投資的壓艙石作用愈發凸顯
。
”國信證券分析師王開說。

　　不只是現金分紅
，通過包括回購注銷
、股東增持在內的多種方式，上市公司的主動作為提升自身投資價值 ，為市場提供了更多的優質標的，也吸引了市場資金的積極流入 。

　　今年以來
，機構資金以實際行動展現了對高股息資產的偏好
。今年以來，險資舉牌動作已達30次 ，創近年新高
，僅次于2015年的62次。險資舉牌標的共性鮮明，集中在銀行和公用事業板塊 ，普遍具有高股息率特征 。長城證券方面透露
，對于當前自營權益投資的結構，公司堅持“高股息+”策略
。其中“低波動類 ”高股息資產作為盈利基石。

　　展望后市 ，銀河基金認為下半年高股息資產的吸引力仍將繼續增強 。銀河基金分析稱
，下半年海外貿易戰風險對市場的影響不會再加重，而國內的政策和貨幣有表現為較為友好的狀態 ，另外短期并未看到地產及基建等產業的大規模增長
，市場沒有寬信用的風險。

（文章來源：證券時報）