| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價(jià) | 漲跌幅 | 最高價(jià) | 最低價(jià) | 成交量(萬) |
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歐洲銷量仍然沒有起色的同時(shí),特斯拉的新業(yè)務(wù)還因“欺詐”被告上法庭。
據(jù)了解 ,7月份特斯拉歐洲銷量幾乎全線下滑,在英國其注冊量下滑60%,在德國銷量下滑超55% ,在法國、瑞典 、比利時(shí)和意大利特斯拉銷量也出現(xiàn)跳水 。不過在西班牙和挪威市場,特斯拉銷量出現(xiàn)增長。
此外,馬斯克與特斯拉還遭到股東起訴 ,相關(guān)股東指控馬斯克和特斯拉隱瞞了包括自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi在內(nèi)的公司自動(dòng)駕駛車輛存在危險(xiǎn)這一重大風(fēng)險(xiǎn)。
特斯拉失去歐洲“銷冠 ”地位
據(jù)DataForce初步統(tǒng)計(jì),2025年上半年特斯拉在歐洲市場銷量為10.89萬輛,同比下滑33% ,失去了歐洲最暢銷電動(dòng)汽車制造商的地位 。而大眾汽車銷量為13.35萬輛,同比增長78%,成為新的歐洲電動(dòng)汽車銷量冠軍。
到了7月 ,特斯拉歐洲銷量也未挽回頹勢。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局(KBA)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉7月在德國的銷量為1110輛,同比下降55.1% 。今年前7個(gè)月,特斯拉在德國銷量為1萬輛 ,較去年同期暴跌57.8%。
據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù),特斯拉7月在英國的注冊量從去年的2462輛降至987輛,跌破千輛大關(guān) ,降幅高達(dá)60%。在法國,特斯拉7月注冊量下滑27%;在比利時(shí),特斯拉7月注冊量下滑58%;在瑞典 ,特斯拉7月注冊量下滑86%;在意大利,特斯拉前7個(gè)月新車注冊量下滑34.74% 。
整體來看,特斯拉在歐洲市場受挫的背后 ,是馬斯克今年以來頻繁發(fā)表有爭議的政治立場,引發(fā)大量歐洲消費(fèi)者反對和抗議,歐洲多地也曾爆發(fā)對特斯拉門店、汽車的破壞事件。
不過在西班牙和挪威市場 ,特斯拉銷量走出低谷強(qiáng)勢增長。在西班牙,特斯拉7月注冊量增長27%,在挪威,特斯拉7月注冊量增長83% 。
Robotaxi陷入“欺詐”爭議
近期 ,馬斯克與特斯拉還遭到了部分股東起訴,股東指控馬斯克和特斯拉存在證券欺詐行為,隱瞞了公司Robotaxi在內(nèi)的自動(dòng)駕駛車輛存在危險(xiǎn)這一重大風(fēng)險(xiǎn)。
此前 ,特斯拉在6月下旬進(jìn)行的首次Robotaxi公開測試中,出現(xiàn)了車輛超速、突然剎車 、碾過路緣、多次駛?cè)脲e(cuò)誤車道以及在多車道道路中央讓乘客下車等情況。
對于上述問題,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾致函特斯拉 ,要求其提供更多關(guān)于被攝像頭記錄并在社交媒體廣泛傳播的Robotaxi事故的信息。但特斯拉告訴監(jiān)管機(jī)構(gòu),公司針對在得州部署自動(dòng)駕駛出租車的安全性問題所作的答復(fù)屬于機(jī)密商業(yè)信息,不應(yīng)對外公開 。為此 ,特斯拉援引了一項(xiàng)聯(lián)邦法律,該法律“限制NHTSA公開發(fā)布企業(yè)標(biāo)注為機(jī)密的信息”。
部分投資者宣稱,特斯拉夸大了其自動(dòng)駕駛技術(shù)能力 ,誤導(dǎo)公眾并抬高了其股價(jià)。馬斯克對此回應(yīng)稱:“實(shí)際上,這從來都不是投資者的錯(cuò),總是卑鄙的集體訴訟律師為了從判決中分得一杯羹而詐騙 。他們就是地球上的敗類。是我見過的最壞的人。 ”
目前,特斯拉仍然在努力推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的落地 。6月22日 ,特斯拉自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi在得克薩斯州奧斯汀正式啟動(dòng)試點(diǎn),向首批受邀用戶開放體驗(yàn)。一個(gè)月后,特斯拉宣布在舊金山灣區(qū)推出Robotaxi服務(wù) ,覆蓋范圍從舊金山北部一直延伸到圣何塞,包括伯克利、奧克蘭 、弗里蒙特等重要城市。
但美國加州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)叫停了特斯拉自動(dòng)駕駛出租車的“擴(kuò)張”行動(dòng),稱特斯拉尚未申請必要的許可證來運(yùn)營無人駕駛出租車Robotaxi服務(wù) 。整體來看 ,特斯拉自動(dòng)駕駛出租車在落地上仍面臨來自監(jiān)管部門的多重限制。
(文章來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng))
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