近日，美國eVTOL制造公司喬比航空（Joby Aviation）宣布 ，將以高達1.25億美元的價格收購Blade Air Mobility（Blade）的空中客運業務
，以加快部署電動空中出租車用于商業服務 。

　　據悉，此次收購將使喬比航空從eVTOL制造正式切入運營業務 ，其將能夠使用Blade位于紐約和南歐的高客流量航站樓
。喬比航空首席執行官JoeBen Bevirt表示，公司將獲得Blade的現有用戶
，起降點以及長期的運營經驗。

　　公開資料顯示，Blade成立于2014年 ，是一家總部位于紐約市的航空公司 。其短途航班業務允許乘客直接通過手機APP預訂往返于紐約、溫哥華和南歐航站樓的航班。僅2024年
，Blade便在上述航站樓累計搭載了5萬名乘客
。

　　對此，Blade首席執行官Rob Wiesenthal表示 ，收購完成后公司將進入過渡階段
，在此期間將同時運營直升機和喬比航空的飛行器，“盡管喬比正在努力認證eVTOL并將其投入商業服務 ，但Blade的直升機業務仍將繼續擴大。 ”

　　受上述消息影響
，當日，喬比航空股價上漲超18% ，截至收盤報20.39美元
，成交額達16.36億美元，總市值上升至161億美元 ，創歷史新高 。

　　值得注意的是，截至目前喬比航空eVTOL產品尚未取得TC適航證
，且不具備量產及交付能力
。華創證券認為，在公司幾無收入并大幅虧損的情況下 ，喬比航空仍然在手現金充足
，體現了海外市場對eVTOL用于空中交通未來潛力的認可。

　　按喬比航空日前透露的計劃，將擴建加州工廠 ，使其飛機年產能翻番至24架 。該公司還表示
，位于俄亥俄州的新工廠“正進行設備安裝
”，該廠將用于制造和測試試點生產線的飛機部件 ，以實現2026年正式推出空中出租車服務的目標
。

　　根據Roland Berger預測
，2030年全球運營載人eVTOL數量有望達7000架，2050年全球運營載人eVTOL數量有望達16萬架 ，分類別看
，2025年城市出租車 、機場班車
、城際交通三類eVTOL占比分別有望達36%、35%和29%。

　　國泰海通證券指出，喬比航空作為全球eVTOL產業的領軍企業 ，其成長路徑深受美國成熟航空生態的影響，難以直接復制到國內市場 。然而
，其關鍵經驗仍值得借鑒，包括：（1）強化產業鏈垂直整合 ，構建“技術+制造+場景”協同生態；（2）加速國際適航標準的互認工作；（3）分階段推進多旋翼 、復合翼與傾轉翼路線
。

　　中航證券表示
，綜合來看，中美兩國eVTOL行業發展較為領先 ，美國基于通用航空產業基礎
，正積極拓展eVTOL行業在國防軍事，先進空中交通的應用 ，并在中東區域進行大力布局
，取得較好的進展。中國則得益于新能源汽車產業鏈、無人機產業鏈
、航空技術的蓬勃發展及深厚積累，在航空電池、電機 、材料
、整機制造等環節占據優勢 。

（文章來源：科創板日報）