7月26日 ，在“模數(shù)引領
，智行未來 ”AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇上，《上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行
”行動計劃》發(fā)布 ，總體目標為2027年基本建成全球領先高級別自動駕駛引領區(qū)
，形成具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群 。

　　在應用場景規(guī)模化方面，探索創(chuàng)新商業(yè)運營模式培育公共服務平臺 ，在出租 、重卡
、公交等場景規(guī)模化應用L4級自動駕駛，實現(xiàn)600萬次載客人數(shù)及80萬次集裝箱運輸量
。

　　在創(chuàng)新要素體系化方面
，建成數(shù)字孿生訓練場等一批公共服務平臺；開放區(qū)域達2千平方公里，道路超5千公里；實現(xiàn)樞紐、科技園區(qū)及景區(qū)的跨域聯(lián)通互通。

　　在產(chǎn)業(yè)能級高端化方面 ，培育具有行業(yè)領先水平自動駕駛大模型能力
，L2級及L3級車型占汽車生產(chǎn)比例超90%，L4級實現(xiàn)量產(chǎn)；構建涵蓋整車 、零部件
、數(shù)據(jù)、地圖 、安全、服務的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài) 。

　　重點任務分為幾大要點
。推動建設多樣化應用場景 ，穩(wěn)步擴大乘用車應用規(guī)模。推動L3智能出租上路試點
，開展智能出租車無人化
、規(guī)模化運營；探索L3創(chuàng)新出行場景，面向個人與單位 ，探索創(chuàng)新型出行服務模式 。持續(xù)深化商用車示范場景建設。推進接駁運營
，在景區(qū)、機場等開展自動駕駛接駁車應用；智能化試點，例如洋山港重卡全無人 ，奉賢公交智能BRT模式等
。有序推動無人駕駛裝備應用落地。聚焦城市運行保障環(huán)節(jié)
，覆蓋物流 、巡檢
、環(huán)衛(wèi)等城市低速場景；打造標準化運營樣板區(qū)，推動配送車、巡檢車 、自主泊車落地成型 。

　　加速培育創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)
。搭建數(shù)字孿生訓練場 ，依托龍頭企業(yè)建設實訓場，融合實采數(shù)據(jù)
，構建高質量訓練集，搭建全場景仿真體系 ，支撐大模型迭代。完善數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺
，統(tǒng)一采集鏈路與數(shù)據(jù)標準，分級分類管理運行數(shù)據(jù) ，實時監(jiān)測車輛運行狀態(tài)
，兼顧安全與多元應用需求 。有序擴大開放區(qū)域，依托城市場景優(yōu)勢 ，拓展開放區(qū)域
，打通重點場景，有序推進快速路開放 ，串聯(lián)全市四大自動駕駛測試區(qū)
。

　　加速培育創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。實施關鍵技術攻關工程
，攻關關鍵技術培育優(yōu)質企業(yè)，推動智駕大模型產(chǎn)學研融合與成果轉化 。打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群
。鼓勵重點區(qū)域協(xié)同發(fā)力 ，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與核心零部件集群。加強測試驗證能力建設，建設測試驗證平臺
，推進仿真與實車測試，提升自動駕駛驗證服務能力 。