引導企業將關注重點從“價格 ”轉向“價值
”，從“同行”轉向“用戶 ” ，提升創新動力和市場競爭力
，帶來的將會是效率提升和技術進步，以及更多優質優價的產品和服務 。

　　企業練好內功 ，行業協同共建
，市場活力、創新潛能得到充分激發，讓投資有回報 、企業有利潤
、員工有收入、政府有稅收 ，才能推動經濟社會高質量發展
。

　　近段時間，在一些外賣平臺
，“低價換市場
”“以價換流量”的行為引發關注和討論。日前，市場監管部門已約談相關企業 。

　　如今 ，越來越多人認識到
，平臺“內卷式 ”競爭，于行業健康發展不利 ，于商家茁壯成長無益
。但也有一種觀點認為
，平臺“內卷式”競爭，能讓消費者受益；整治“內卷式
”競爭 ，反而意味著消費者能享受的“平臺福利”少了。真是如此嗎？這就有必要厘清一個問題
，對消費者而言，平臺“內卷式 ”競爭究竟是利大 ，還是弊大？

　　以“僅退款
”服務為例 。消費者收到貨后
，若發現貨不對板 、破損殘次等情況，可一鍵向平臺申請退款 ，且不需要將商品退回給賣家。短期看，這似乎能減少物流成本
、提高溝通效率
，也能改善購物體驗、讓消費者受益
。

　　但拉長觀察視角就會發現，實踐中 ，個別消費者鉆規則漏洞“薅羊毛”
，甚至“惡意退款 ”，而平臺又利用自身優勢地位 ，將增加的售后成本轉嫁給商家
，導致商家不得已采取低質低價策略，降低服務品質 ，影響消費體驗。長期看
，將讓消費者的利益受損 。

　　再以“價格戰
”為例
。平臺之間“卷價格”，短期內 ，消費者確實能享受到一些“福利 ”。然而
，事實是，幾乎每一輪“燒錢大戰
”結束 ，都會伴隨著漲價，天下沒有免費的午餐 。長期看
，對消費者來說，無論是服務品質還是商品質量 ，“內卷式”競爭都是弊大于利
。

　　當前
，電商市場競爭日趨激烈，各大平臺在“爭流量 ”上不時出招。但質量過硬 、價格公道的商品和服務才是消費者所需 ，也是平臺、商家和消費者實現共贏的關鍵 。平臺服務創新應持續營造有活力
、有秩序、更公平的消費生態
，避免市場出現低質低價的“內卷式
”競爭風氣
。向著增量市場打開思路，向著價值創造提升格局 ，才能不斷拓展電商行業發展空間
，實現多方共贏。

　　放在市場經濟的視角來看，競爭是常態 ，也是發展動力 。整治“內卷式”競爭
，不是不要競爭，而是要引導企業找準自我定位 ，開展差異化競爭，走創新發展的大路
，進而給消費者提供更多優質產品和服務
。

　　“內卷式 ”競爭往往通過過度壓低價格來獲取市場份額，不僅給自身帶來經營壓力 ，也容易讓整個行業陷入花錢買吆喝 、有量無價的困境。因此
，在正當競爭的基礎上不斷創新產品和服務，才能形成企業立于不敗之地的長期競爭優勢 ，形成健康
、良性、可持續的行業生態
，把賽道變成越走越寬廣的藍海，而非零和博弈的死胡同 。

　　中國汽車工業協會對車企發出倡議 ，禁止通過拉踩 、攀比制造惡性競爭；上海提出清理與稅收掛鉤的產業扶持政策
，全面禁止“稅收優惠政策”招商行為……引導企業將關注重點從“價格
”轉向“價值”，從“同行 ”轉向“用戶
” ，提升創新動力和市場競爭力
，帶來的將會是效率提升和技術進步，以及更多優質優價的產品和服務。就此而言 ，整治“內卷式”競爭，既是促進行業健康發展
、維護消費者權益的需要
，也是推動產業轉型升級的必然要求
。

　　中央財經委員會第六次會議強調，“依法依規治理企業低價無序競爭 ”。新修訂的反不正當競爭法明確：“平臺經營者不得強制或者變相強制平臺內經營者按照其定價規則 ，以低于成本的價格銷售商品
，擾亂市場競爭秩序 。
”從“原地卷”到“向上攀 ”，需要技術賦能 ，也離不開法治保障、機制創新
。企業練好內功
，行業協同共建，市場活力 、創新潛能得到充分激發 ，讓投資有回報
、企業有利潤、員工有收入 、政府有稅收
，才能推動經濟社會高質量發展。