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壹配資網門戶:場外配資公司-低空經濟大突破!時的科技斬獲中東客戶10億美元訂單 A股這些供應鏈廠商將受益

摘要:   7月16日,國內eVTOL(電動垂直起降飛行器)頭部廠商時的科技宣布,公司與阿聯酋企業Autocraft簽署350架E20eVTOL采購協議,合同金額10億美元...
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  7月16日,國內eVTOL(電動垂直起降飛行器)頭部廠商時的科技宣布 ,公司與阿聯酋企業Autocraft簽署350架E20 eVTOL采購協議,合同金額10億美元 。Autocraft將與時的科技攜手推進E20 eVTOL在中東及北非地區的低空旅游 、空中出行等多元場景的商業化落地,共同加速低空出行新模式的規模化部署與運營。

  E20是時的科技推出的eVTOL產品 ,為傾轉旋翼構型,有效載荷450公斤,最大速度320公里/小時 ,最大航程200公里。

  圖片來源:時的科技官網

  7月17日,時的科技董事長黃雍威回復《每日經濟新聞》記者:“過硬的產品性能和技術實力是時的科技得以贏得國際認可的根本 。E20 eVTOL采用傾轉旋翼構型,相較于多旋翼或復合翼構型 ,傾轉旋翼構型的物理結構兼具垂直起降能力與高速巡航效率 ,天然具備更高的商業化應用價值。該構型不僅在飛行性能上更具優勢,也更容易滿足國際市場對安全性、可靠性及經濟性的多重要求。 ”

  10億美元級大單來了

  據悉,Autocraft一直在前沿科技進行投資布局 ,始終致力于將阿聯酋打造為空中交通解決方案的引領者 。

  Autocraft方面表示:“我們始終在尋找具備技術前瞻性和系統化交付能力的國際合作伙伴。時的科技在eVTOL領域的技術成熟度、安全體系構建能力以及對行業趨勢的深刻理解,使我們堅定選擇共同開發適應中東及北非市場的E20。”

  目前,eVTOL主要分為多旋翼 、復合翼和傾轉旋翼構型 。而時的科技正是傾轉旋翼構型的頭部廠商 。

  2021年10月 ,時的科技完成25%縮比驗證機的傾轉過渡試飛,初步驗證了傾轉構型的可行性;2022年3月,公司完成50%縮比機試飛 ,開展了一系列氣動特性驗證試驗,不僅掌握了關鍵飛行數據,也鍛煉出一支經驗豐富、反應快速的試飛團隊;2023年8月 ,E20框架驗證機圓滿完成全部試飛科目,有效驗證了能源系統、航電系統 、飛控系統等核心子系統的可靠性。

  2023年10月,時的科技自主研發的E20進行了首輪飛行測試。同月 ,E20 eVTOL型號合格證申請獲受理 。

  黃雍威稱:“時的科技在技術路線選擇和工程化驗證方面秉持穩扎穩打的原則 ,通過逐步推進的研發路徑,顯著降低了創新過程中的技術風險,逐步積累了寶貴的工程經驗。”

  對于eVTOL領域如此規模的大單為何落地阿聯酋 ,黃雍威認為:“阿聯酋尤其是迪拜,人口密度高、地面交通壓力大,城市空中交通(UAM)解決方案具有天然的落地需求 ,eVTOL可有效提升城市通勤效率。 ”

  此外,阿聯酋當地政策也相當支持eVTOL的運營 。黃雍威表示:“阿聯酋政府高度重視科技創新和可持續交通發展,將eVTOL納入‘2030智慧自主交通戰略’重點項目 ,旨在在2030年前實現25%的交通出行自主化,eVTOL被視為實現這一目標的關鍵路徑。”

  據了解,時的科技的第一批訂單將在取得適航證之后交付。那么 ,其何時能夠適航取證呢?

  適航認證是航空器安全飛行的法定門檻,主要包括TC(型號合格證)、PC(生產許可證)和AC(適航證) 。

  對于適航取證進度,黃雍威告訴記者:“目前 ,時的科技正在適航取證最后的攻堅環節。E20包線拓展 、功能驗證等飛行任務正在有序推進中。截至2024年 ,E20累計完成700余架次試飛,試飛強度和驗證范圍在國內處于領先地位 。這一系列的扎實試飛不僅為E20的適航認證和后續量產打下了堅實的基礎,也極大提升了時的科技在國際市場上的技術公信力。”

  深度整合全球供應鏈

  時的科技能夠打動中東客戶 ,也離不開對供應鏈的深度整合。eVTOL主要的三大件為電池 、電機和飛控系統 。

  在動力系統領域,時的科技與全球500強企業賽峰集團達成合作 。賽峰為E20提供全球首款獲得適航認證、專用于eVTOL的新型航空動力電機。

  黃雍威表示:“目前在全球eVTOL市場中,賽峰僅與時的科技形成唯一綁定式合作。這一合作不僅保障了電機系統的高可靠性和適航性 ,也為(相關產品)進軍海外航空市場掃清了重要技術門檻 。 ”

  航電與飛控系統方面,時的科技攜手中國航空工業集團旗下的西安航空計算技術研究所,共同研制符合國際適航標準的航電和飛控系統。

  電池方面 ,時的科技與孚能科技(SH688567,股價14.17元,市值173.17億元)保持合作。孚能科技表示:“時的科技是公司重要客戶 ,公司向其獨家供應配套于E20機型的第二代半固態eVTOL電池 。相較于乘用車領域,eVTOL電池能量密度、放電倍率 、安全性要求顯著提升,具有技術壁壘高、附加值高的特點 ,占eVTOL整機價值量比例較高。”

  另外 ,時的科技透露,其碳纖維供應商為恒神股份(NQ832397,股價0.91元 ,市值30.38億元),在裝備方面與安泰復材有合作。

  恒神股份官方公眾號曾發文稱,公司與小鵬匯天、時的科技 、峰飛航空等頭部企業加強戰略合作 ,大力推動低空領域布局 。其主營業務是提供碳纖維、織物、液體樹脂 、預浸料、復合材料零件與結構件的綜合解決方案。

  安泰復材(常州啟賦安泰復合材料科技有限公司)官方公眾號7月17日發文祝賀時的科技斬獲350架海外訂單。工商資料顯示,江鈴汽車集團有限公司、安泰科技(SZ000969,股價13.80元 ,市值145億元)間接持有安泰復材股權 。

(文章來源:每日經濟新聞)

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