一家已獲多家上市公司青睞的機(jī)器人企業(yè) ，又披露了最新融資情況 。

　　記者從開普勒獲悉
，近日，公司完成A+輪融資 ，投資人為福然德和濤濤車業(yè)
。這已是公司近半年來，第三次披露融資進(jìn)展。

　　據(jù)了解
，福然德和開普勒將通過渠道共建的合作模式，聯(lián)合加速推進(jìn)和強(qiáng)化人形機(jī)器人的制造以及應(yīng)用落地 。此外 ，開普勒將借助濤濤車業(yè)的銷售渠道、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn) 、北美本土制造能力等優(yōu)勢
，計(jì)劃在美國建立獨(dú)立品牌并在北美進(jìn)行首發(fā)，正式開啟全球化商業(yè)布局。

　　陸續(xù)引入7家上市公司投資人

　　據(jù)了解 ，公司目前已經(jīng)累計(jì)引入福然德
、濤濤車業(yè)、兆豐股份 、漢威科技、喬鋒智能
、柯力傳感和偉創(chuàng)電氣7家上市公司股東
。

　　6月26日
，在公司宣布將正式入駐張江人工智能島核心區(qū)域的活動當(dāng)天，公司同時宣布完成了A輪融資 ，投資人分別為兆豐股份、漢威科技 、喬鋒智能3家上市公司。

　　開普勒稱
，兆豐股份作為全球精密齒輪企業(yè)，為人形機(jī)器人提供高精度傳動部件；漢威科技集團(tuán)作為傳感器龍頭 ，可為人形機(jī)器人提供系統(tǒng)化感知解決方案；喬鋒智能利用高端數(shù)控機(jī)床制造能力
，保障核心部件的加工精度 。

　　除了A輪的3家上市公司股東之外，公司還在Pre-A輪引入了柯力傳感和偉創(chuàng)電氣等兩家上市公司
。

　　值得注意的是 ，此前引入的5家公司均為龍頭零部件上市公司。“硬件是人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ) 。 ”開普勒表示，戰(zhàn)略投資不僅強(qiáng)化了資本基礎(chǔ)
，更通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同構(gòu)建了多維競爭優(yōu)勢
。公司會持續(xù)堅(jiān)持“硬件先行
”這條難而正確的道路，期待未來與更多國內(nèi)頭部智能制造伙伴攜手。

　　已研發(fā)出兩款機(jī)器人產(chǎn)品

　　開普勒成立于2023年 ，專注于通用人形機(jī)器人的研發(fā)
、生產(chǎn)及應(yīng)用 。創(chuàng)始人楊華
，同時也擔(dān)任小米生態(tài)鏈企業(yè)、智能廚電產(chǎn)品公司純米科技的創(chuàng)始人
。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO胡德波曾在中興 、華為等公司從業(yè)。

　　在產(chǎn)品方面，公司已研發(fā)出先行者K1和先行者K2 。其中 ，先行者K2為公司第五代產(chǎn)品
，身高為175cm，體重75kg ，充電1小時
，可以連續(xù)工作8個小時
。開普勒產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能制造
、倉儲物流、智慧巡檢 、安保巡邏
、高危作業(yè)、商業(yè)服務(wù) 、科研教育等場景。

　　記者注意到，本輪投資人福然德
、濤濤車業(yè)均在汽車行業(yè)深耕多年 。福然德與中高端汽車主機(jī)廠及其配套商領(lǐng)域擁有合作基礎(chǔ) ，也有汽車材料輕量化在人形機(jī)器人上應(yīng)用的產(chǎn)能。濤濤車業(yè)為專注于“新能源智能出行”的高新技術(shù)企業(yè)
，被開普勒視為開拓國際市場的關(guān)鍵伙伴
。

　　“當(dāng)前人形機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程中存在的多重痛點(diǎn)。除場景適配性不足、成本控制難度大等固有難題外，渠道網(wǎng)絡(luò)碎片化導(dǎo)致落地效率低下 ，以及全球化市場標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 、本地化服務(wù)體系缺失等問題，正成為制約產(chǎn)業(yè)規(guī)模化的新瓶頸 。 ”開普勒表示
。

　　基于此
，對于本次融資，開普勒表示 ，希望借助優(yōu)秀合作伙伴的力量共同構(gòu)建“技術(shù)—渠道—市場”三位一體的前瞻布局
，針對不同區(qū)域市場的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與消費(fèi)習(xí)慣，開發(fā)定制化應(yīng)用解決方案。