7月8日 ，滬深兩市主要股指全線走高
，滬指逼近3500點，創業板指大漲超2% ，場內近4300股飄紅 。

　　行業板塊呈現普漲態勢，光伏設備 、玻璃玻纖
、電子元件、非金屬材料 、消費電子、游戲
、能源金屬、多元金融 、小金屬
、醫療服務、鋼鐵行業漲幅居前
。

　　由我國牽頭制定的國際標準《道路車輛自動駕駛系統測試場景評價與測試用例生成》日前正式發布。此次發布的標準主要規定了自動駕駛系統測試場景的評價流程與試驗方法
，明確測試場景暴露率 、復雜度
、危險度等評價指標的判定要求，并定義了測試用例生成的一般性方法及其必要特征 。中信證券表示 ，L4級別自動駕駛在多個場景中呈現積極變化；光大證券指出
，高階智駕下沉趨勢下，智駕SoC成黃金賽道；開源證券認為 ，智駕逐步開啟商業化落地
，智駕配置正成為差異化競爭關鍵。

　　中信證券：L4級別自動駕駛在多個場景中呈現積極變化

　　Robotaxi正受益于車輛降本、運營區域擴大等因素，單車毛利持續改善；自動駕駛技術正在快遞 、礦山
、港口等多個場景兌現降本增效能力 ，開啟規模化應用
。在上述趨勢下
，產業鏈各環節料將加快技術研發和產品投放，汽車智能化產業鏈有望受益。建議關注以下幾條投資主線：1、車隊運營：隨著自動駕駛技術的持續迭代 ，車隊運營方有望最先獲取行業增量
，兌現業績彈性；2 、智能駕駛頭部零部件供應商；3
、智能駕駛研發進展領先的主機廠 。

　　中金公司：2025年有望成為智駕從量到質發展大年

　　2024年乘用車智能駕駛快速發展，一方面是滲透率快速提升 ，硬件降本支持智駕普惠；另一方面是新技術下功能快速演進，車企競爭焦點從年初的全國可開到當下的全場景不間斷運行
，2025年有望成為智駕從量到質發展大年
。

　　東吳證券：看好Robotaxi商業化落地拐點已至

　　看好Robotaxi商業化落地拐點已至，北京、深圳 、武漢一線城市已開放無人收費運營。Robotaxi支持政策陸續出臺 ，2025年北京條例落地加速3000平方公里示范區建設
，頭部企業牌照獲取進度領先 。L4等級智能駕駛輔助系統的能力比肩人類司機，頭部企業測試平均車速達38km/h ，已經接近出租車水平
。

　　光大證券：高階智駕下沉趨勢下 智駕SoC成黃金賽道

　　汽車架構從集中式走向分布式
，SoC芯片成為智能駕駛核心部件。2024年城市NOA邁入15萬—25萬元區間，2025年比亞迪推動“智駕平權 ” ，有望推動高階智駕下沉至10萬元級車型 。2025年15萬以下車型城市NOA滲透率將迅速提升
，對中高算力芯片需求持續提升
。另外從智能駕駛的技術層面來看，2025年端到端新技術聚焦VLA與世界模型 ，“車位到車位
”智駕功能成為各大車企競爭焦點
，對芯片算力、方案商能力
、主機廠自研等能力均提出更高要求。

　　開源證券：智駕配置正成為乘用車差異化競爭關鍵

　　智駕逐步開啟商業化落地，限定ODD（設計運行域）和特定速度的無人駕駛有望率先實現商業閉環 ，尤其在物流、環衛等場景已顯現優勢 。乘用車行業新品密集發布，顯示智駕配置正成為差異化競爭關鍵
。

　　(本文不構成任何投資建議
，投資者據此操作，一切后果自負。市場有風險 ，投資需謹慎 。)

（文章來源：東方財富研究中心）