| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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Robotaxi(自動駕駛出租車)拉動特斯拉股價大漲 。
當地時間6月22日,特斯拉在美國得州奧斯汀正式推出無人駕駛出租車Robotaxi服務 ,大約10輛煥新Model Y作為Robotaxi投入使用。
美股22日收盤,特斯拉大漲8.23%,報收于348.68美元/股 ,系兩個月來最大單日漲幅。其總市值達到11231億美元,一日增加近千億美元 。自6月5日以來,特斯拉股價已上漲超20% 。
外媒分析指出,特斯拉股價大漲 ,更多的是由于Robotaxi服務的推出消除了外界對該服務再次推遲的擔憂。
知名特斯拉多頭、韋德布什證券分析師Dan Ives在乘坐了幾輛Robotaxi后將其體驗描述為“非常印象深刻”。他在報告中寫道,“我們在奧斯汀試乘了兩次,每次大約15分鐘 。關鍵的一點是 ,這是一次舒適 、安全且個性化的體驗。整個過程非常平穩,我們幾乎感覺不到這輛車是無人駕駛的,因為我們在車里從未感覺到它有任何不理智的行為。 ”
Ives認為 ,特斯拉“價值1萬億美元的自動駕駛之旅”即將開始,并稱此次發布會也標志著該公司人工智能故事的開始 。
根據方舟投資CEO Cathie Wood的預測,到2029年 ,Robotaxi服務收入可能為特斯拉帶來9510億美元的營收。
此前,馬斯克也多次公開提及,Robotaxi不僅是一項服務 ,更是“個人交通的終極形式”,能讓出行更安全、高效、便宜,將為特斯拉帶來巨大收益。
特斯拉方面認為,Robotaxi的推出 ,意味著特斯拉將開啟新的商業化篇章,更代表著特斯拉無人駕駛所采用的“視覺+端到端模型 ”的技術路線已經完全跑通 。
然而在不少分析人士看來,這只是開始的一小步 ,尤其是特斯拉不斷“放鴿子”,讓其遠遠落后于競爭對手。
早在2015年,馬斯克就告訴股東 ,特斯拉汽車將在三年內實現“完全自動駕駛”。2019年,馬斯克對投資者表示,特斯拉將在2020年擁有100萬輛自動駕駛出租車上路 ,每輛汽車每周可完成100小時的駕駛工作,為車主創造收益 。這些目標至今仍未實現。
與此同時,Alphabet旗下的Waymo表示 ,其上個月的付費出行次數已超過1000萬次。包括百度Apollo Go 、文遠知行WeRide和小馬智行Pony.ai在內的中國競爭對手也正在運營商業化的自動駕駛出租車車隊,并取得了不小的成績 。
此外值得一提的是,僅運營數十個小時的特斯拉Robotaxi已經引發監管的關注。
據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道,該公司的Robotaxi在得州奧斯汀的公共道路上行駛混亂。例如在網絡流傳的視頻中 ,有一輛特斯拉Robotaxi被發現在道路上逆向行駛,另一輛則在遇到路旁停放的警車時急剎車。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)的一位發言人在一封電子郵件中回應稱,該機構“已知悉上述事件 ,并正在與制造商聯系以收集更多信息” 。
目前,NHTSA仍在調查特斯拉的智能輔助駕駛FSD系統,該系統已導致數十起事故和至少13人死亡。
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