中美最新宣布：暫停實施！

　　11月10日，交通運輸部發布公告稱 ，暫停對美船舶收取船舶特別港務費。美國貿易代表辦公室（USTR）于當地時間11月9日發布公告
，宣布暫停針對中國海事 、物流及造船業的301調查相關措施 。

　　商務部也發布公告稱，鑒于美國自2025年11月10日起暫停實施其對中國海事
、物流和造船業301調查措施一年 ，現公布《關于暫停對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司實施反制措施一年的決定》，自2025年11月10日起施行
。

　　市場層面
，美股三大期指集體走高，截至13點 ，納斯達克100指數期貨漲幅擴大至1.2%。加密貨幣市場亦全線大漲
，比特幣大漲近4%，以太坊大漲超6% 。消息面上 ，美國政府有望結束史上最長“停擺”提振了市場風險偏好。

　　暫停實施

　　11月10日
，交通運輸部發布公告，為落實2025年中美吉隆坡經貿磋商達成共識 ，經國務院批準
，自2025年11月10日13時01分起，與美方暫停實施對華海事、物流和造船業301調查最終措施同步暫停實施《交通運輸部關于對美船舶收取船舶特別港務費的公告》（交通運輸部公告2025年第54號） 、《交通運輸部辦公廳關于印發<對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法>的通知》（交辦水〔2025〕59號）、《交通運輸部關于啟動航運業
、造船業及相關產業鏈供應鏈安全和發展利益受影響情況調查的公告》（交通運輸部公告2025年第55號）1年
。

　　當地時間11月9日 ，美國貿易代表辦公室（USTR）發布公告
，宣布暫停針對中國海事、物流及造船業的301調查相關措施。美國貿易代表辦公室表示，該行動將暫停一年 ，暫停期自美國東部時間2025年11月10日凌晨12時01分起生效 。

　　此前，當地時間11月6日
，美國貿易代表辦公室發布公告稱，自11月10日起 ，將暫停因“301條款 ”貿易調查對中國采取的所有懲罰性措施
，為期一年
。意見征詢期截至當地時間周五（7日）下午。

　　在執行上述行動期間，美國貿易代表辦公室表示 ，美國將持續推進國內改革
，并與主要盟友及伙伴共商重振美國造船業之策 。

　　另外，中國商務部昨日（11月9日）發布公告 ，公布調整實施商務部公告2024年第46號的決定：經批準
，自即日起至2026年11月27日，商務部公告2024年第46號（《關于加強相關兩用物項對美國出口管制的公告》）第二款暫停實施
。

　　回顧此前 ，10月25日至26日
，中美經貿團隊通過吉隆坡磋商，就美對華海事 、物流和造船業301措施
、延長“對等關稅
”暫停期、芬太尼關稅和執法合作 、農產品貿易
、出口管制等議題達成了共識成果。

　　全線大漲

　　市場層面 ，美股三大期指集體走高，截至北京時間11月10日13點
，納斯達克100指數期貨漲幅擴大至1.2%，標普500股指期貨漲幅擴大至0.68% 。另外 ，歐洲斯托克50指數期貨1.4%
。德國DAX指數期貨漲1.4%。

　　與此同時
，加密貨幣市場亦全線大漲，比特幣大漲3.93% ，升至106000美元附近
，以太坊大漲6.8%，漲至3600美元上方 。

　　現貨黃金漲幅擴大至1.29% ，目前報4061.31美元/盎司；現貨白銀日內大漲超2%
，現報49.245美元/盎司
。

　　消息面上，據新華社援引美國媒體9日報道 ，美國國會參議院已就結束聯邦政府“停擺”達成一致。

　　另據央視新聞報道
，當地時間11月9日晚，在美國聯邦政府“停擺 ”已40天之際 ，美國總統特朗普在返回白宮時對媒體表示：“看起來我們離結束‘停擺’已經很近了 。”

　　當地時間11月9日，美國參議院多數黨領袖約翰·圖恩當天表示
，一項關于結束政府“停擺
”的潛在協議“正在逐步達成”。但約翰·圖恩同時表示，該協議并不能保證達成 ，參議院的議員們需要時間閱讀提案
，且可能需要數小時才能采取具體行動
。

　　另有分析指出，投資者對“AI泡沫 ”的擔憂情緒有所緩解 ，也助推了相關風險資產集體大漲。英偉達首席執行官黃仁勛要求臺積電增加晶圓供應的消息
，緩解了市場對人工智能領域估值過高的擔憂 。

　　11月8日，黃仁勛出席了臺積電年度運動會
。他表示 ，鑒于人工智能需求依然強勁
，他已向臺積電請求增加芯片供給。臺積電首席執行官魏哲家也證實，黃仁勛確實提出了增加晶圓的請求 。

　　來自花旗集團的資深美國市場股票策略師Drew Pettit在采訪中強調道 ，短期市場疲軟/向下回調可能在投資者普遍預期之內
，但支撐股票市場長期牛市的“AI基本面敘事
”依然完好無損，這可能為回調期間創造重大逢低買入機遇
。

　　瑞銀也表示 ，AI科技巨頭們權重占比愈發龐大的美股市場仍處于潛在的泡沫最早期階段——即處于泡沫未成形階段，遠未達到堪比“2000年互聯網泡沫破裂”的危險頂峰
，主要因市場估值未達極端泡沫水平、科技投資占GDP比重可控，并且遠未出現類似千禧年泡沫時期的極端并購案等見頂信號。