| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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德國聯(lián)邦統(tǒng)計局初步數(shù)據(jù)顯示,2025年前八個月中國重新超越美國 ,成為德國最大貿(mào)易伙伴 。這一變化主要受美國加征關(guān)稅抑制德國對美出口的影響,而中德之間的貿(mào)易額則持續(xù)攀升。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月至8月 ,德國與中國的進(jìn)出口總額達(dá)1634億歐元(約合1907億美元),而與美國的貿(mào)易額為1628億歐元。
2024年,美國曾取代中國成為德國最大貿(mào)易伙伴,終結(jié)了中國此前連續(xù)八年的榜首地位 。然而 ,隨著特朗普重返白宮及美國關(guān)稅政策重啟,今年德國對外貿(mào)易的格局再度發(fā)生了巨大變化。
關(guān)稅政策導(dǎo)致德國對美出口明顯下滑——今年前八個月出口額同比下降7.4%,降至996億歐元。其中 ,8月德國對美出口同比暴跌23.5%,顯示下滑趨勢正在加速。
德國對外貿(mào)易協(xié)會主席迪爾克·揚(yáng)杜拉表示:“毫無疑問,美國關(guān)稅和貿(mào)易政策是導(dǎo)致德國對美出口下降的重要原因 。”
揚(yáng)杜拉指出 ,美國對德國傳統(tǒng)出口商品——如汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品的需求已出現(xiàn)萎縮。
美國是德國重要出口市場,尤其是汽車及零部件行業(yè)是德國對美主要的順差來源。而隨著美國自4月起對進(jìn)口汽車等商品加征關(guān)稅措施生效,德國對美出口持續(xù)下滑 。
荷蘭國際集團(tuán)全球宏觀主管Carsten Brzeski表示 ,在關(guān)稅威脅持續(xù)和歐元走強(qiáng)的背景下,德國對美出口短期內(nèi)難以反彈。
與此同時,2025年前八個月 ,德國自中國進(jìn)口額增長了8.3%,達(dá)1088億歐元。同期,德國對華出口同比下降13.5%,至547億歐元 。
貝倫貝格銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家alomon Fiedler指出:“在德國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)缺乏活力的情況下 ,德國某些群體如今可能對全球市場的任何變動感到不安。 ”
德國總理默茨上月中旬表示,美國政府的關(guān)稅政策與德國和歐盟支持開放和自由貿(mào)易的理念相違背,未來德國和歐盟將致力于促進(jìn)貿(mào)易伙伴多元化 ,積極開拓世界其他市場。
德國副總理兼財政部長克林拜爾9月24日則指出,美國加征關(guān)稅的政策只會帶來失敗,對美國的危害甚至超過歐盟 。
(文章來源:財聯(lián)社)
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