| 代碼 | 名稱(chēng) | 當(dāng)前價(jià) | 漲跌幅 | 最高價(jià) | 最低價(jià) | 成交量(萬(wàn)) |
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26日午間,小米法務(wù)部官微發(fā)文稱(chēng) ,長(zhǎng)期以來(lái),部分MCN機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)黑水軍持續(xù)發(fā)布不實(shí)言論,惡意造謠詆毀我司 ,破壞清朗的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。為維護(hù)我司的合法權(quán)益,小米法務(wù)始終堅(jiān)持依法依規(guī)推進(jìn)法律維權(quán)工作。
2025年至今,小米法務(wù)已完成對(duì)16465條輿情線索的法律評(píng)估 ,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)231個(gè),并針對(duì)其中92個(gè)惡意侵權(quán)賬號(hào)提起民事訴訟,依法追究相關(guān)侵權(quán)人的法律責(zé)任 。目前 ,部分案件已進(jìn)入法院審理階段,我們將適時(shí)公布案件進(jìn)展。
同時(shí),我們亦關(guān)注到部分小米車(chē)主無(wú)端遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的情形 ,小米法務(wù)已協(xié)助部分車(chē)主進(jìn)行維權(quán),目前已發(fā)起車(chē)主維權(quán)訴訟共計(jì)35件,后續(xù)我們將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注此類(lèi)網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為。
我司將以“零容忍”的態(tài)度,強(qiáng)化輿情監(jiān)控 ,追責(zé)到底,絕不姑息 。小米法務(wù)將充分運(yùn)用法律手段,堅(jiān)決打擊一切侵權(quán)行為 ,切實(shí)守護(hù)品牌商譽(yù)和用戶名譽(yù)。
網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,言論自由亦有邊界。請(qǐng)各位尊重事實(shí)、理性發(fā)言,共同營(yíng)造健康、有序的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 。
同時(shí) ,小米汽車(chē)副總裁李肖爽表示已經(jīng)在APP社區(qū)已開(kāi)通專(zhuān)項(xiàng)通道,收集用戶反饋并提供維權(quán)協(xié)助。
9月25日晚間,2025雷軍年度演講活動(dòng)結(jié)束后 ,小米集團(tuán)董事長(zhǎng) 、CEO雷軍接受了媒體的采訪。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上有針對(duì)小米車(chē)主的不友好聲音,甚至有小米車(chē)主被極端攻擊,雷軍回應(yīng):小米汽車(chē)發(fā)布后成為全網(wǎng)被黑最慘的車(chē)企之一 ,這次六部委打擊黑水軍、黑公關(guān),我們舉雙手支持 。在這一點(diǎn)上,小米汽車(chē)是受害者。我們希望全社會(huì)呼吁打擊黑水軍、黑公關(guān),是他們讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了很多困難。
9月10日 ,工業(yè)和信息化部 、中央社會(huì)工作部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委 、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》,決定在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月的汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng) 。本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳 、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象,提升涉汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象處置質(zhì)效 ,督促企業(yè)規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)宣傳行為,營(yíng)造良好輿論環(huán)境,護(hù)航汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
12日晚間 ,央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》播出《國(guó)家重拳出擊新能源汽車(chē):向黑公關(guān)說(shuō)不!》。報(bào)道指出,近年來(lái),黑公關(guān)、黑水軍在網(wǎng)絡(luò)上十分猖獗 ,嚴(yán)重?cái)_亂汽車(chē)行業(yè)尤其是新能源汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。鋪天蓋地的虛假信息無(wú)中生有、捏造事實(shí),造成惡劣影響 。小米 、小鵬、蔚來(lái)、深藍(lán)四家車(chē)企的代表接受了采訪。
為了應(yīng)對(duì)網(wǎng)上層出不窮的批量謠言,各家新能源汽車(chē)企業(yè)不得不每年拿出上千萬(wàn)元 ,乃至上億元的應(yīng)對(duì)成本。央視還點(diǎn)名了一些案例,其中就包括“小米汽車(chē)碰撞后車(chē)門(mén)打不開(kāi) ”事件,涉事博主已經(jīng)被依法緝拿歸案,其視頻賬號(hào)從2024年11月18日停更至今 。
除了黑水軍、黑公關(guān)在網(wǎng)上批量制造造謠信息 ,給相關(guān)新能源汽車(chē)企業(yè)造成嚴(yán)重困擾外,還有一些汽車(chē)自媒體公眾號(hào),表面上是打著“汽車(chē)測(cè)評(píng)”的旗號(hào) ,實(shí)際上干著的,卻是惡意拉踩的事情。
9月13日中午,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了央視的報(bào)道 ,并表示,造謠抹黑各家車(chē)企的手段高度相似,都有AI生成造謠內(nèi)容 、評(píng)論區(qū)辱罵車(chē)主、新車(chē)發(fā)布前通稿抹黑車(chē)企產(chǎn)品等行為 ,甚至有平臺(tái)對(duì)于相同內(nèi)容正面負(fù)面不同引導(dǎo)的標(biāo)題會(huì)有不同的流量呈現(xiàn)。
我們法務(wù)部今年已取證數(shù)百個(gè)賬號(hào),發(fā)起訴訟數(shù)十起,正在等待逐一開(kāi)庭 ,多起報(bào)警的案件也正在辦案過(guò)程中 。
(文章來(lái)源:華夏時(shí)報(bào))
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