| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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國內成品油價迎年內第五次擱淺 。
9月9日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱 ,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,本次國內汽 、柴油價格(標準品)不作調整。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。價格執(zhí)行時間自今日24時起 。
據(jù)卓創(chuàng)資訊預測 ,截至9月8日收盤,國內第10個工作日,參考原油變化率0.94%,預計汽柴油上調40元/噸 ,上調幅度不滿足50元/噸的必要條件。
擱淺落地后,未來半個月時間內,居民駕車出行以及物流運輸燃油成本將保持不變。
本輪是2025年第十八次調價 ,也是今年的第五次擱淺。本次調價過后,2025年成品油調價將呈現(xiàn)“六漲七跌五擱淺”的格局 。
本計價周期以來,原油期貨價格呈先漲后跌的走勢 ,變化率正值范圍內先擴大后收窄。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對界面新聞分析稱,前期美國原油庫存降幅超過預期,并且地緣局勢反復 ,支撐國際油價震蕩上行,但后期市場擔心歐佩克+增產,未來美國石油需求將減弱 ,國際油價連續(xù)收跌。
截至北京時間9月9日凌晨,WTI即月原油期貨收漲0.22%,報61.69美元/桶;布倫特即月原油期貨收漲0.22%,報66.09美元/桶 。
圖片來源:隆眾資訊
下一輪成品油價存在下調概率。
隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示 ,展望后市,歐佩克+將持續(xù)進行增產操作,地緣局勢暫無激化跡象 ,供應過剩風險有增無減,疊加美國傳統(tǒng)燃油消費旺季結束,需求前景依然欠佳。
“整體來看 ,預計下一輪成品油調價下調的概率較大 。 ”李彥稱。
王蘆青也認為,下輪成品油零售限價存下調預期。
其分析指出,下個周期 ,沙特適度增產,體現(xiàn)了其對于增產的謹慎態(tài)度,這為油價反彈提供了部分動力 ,但是經濟下滑風險較大,美聯(lián)儲降息預期進一步升溫 。
“短期內國際油價或維持區(qū)間波動。按照當前原油價格測算,新周期原油變化率以負值開局,成品油零售限價呈現(xiàn)下調預期 ,首日對應下調幅度在105元/噸。”王蘆青稱 。
按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2025年9月23日24時開啟。
(文章來源:界面新聞)
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