華為投資控股有限公司，昨日在北京金融資產交易所發布了2025年半年度報告。

　　報告顯示 ，華為上半年營收為4270.39億元
，同比增長3.95%；凈利潤為371.95億元，同比下降32% 。歸母凈利潤為370.54億元 ，同比下降32.19%
，平均每天凈賺2.06億元，而2023年是2.67億元 ，2024年是2.31億元
。

　　利潤短期承壓的主要原因在于華為持續的高強度研發投入。上半年，華為研發費用投入969.50億元
，較去年同期的889.09億元增幅為9.04%，占營收的22.7% 。同時 ，公司的銷售費用、管理費用 、財務費用同比均有所增加
。

　　除營收和研發投入數據
，華為的財務狀況同樣備受關注。

　　截至6月末，華為總資產為1.251萬億元 ，總負債7121億元
，資產負債率為56.9%，其中流動負債為4801億元 ，非流動負債為2319億元 。與去年同期相比
，公司總負債降幅為4.49%。同時，經營活動現金流凈額為311.83億元 ，與去年同期的251.18億元相比增加24.15%
。

　　據半年報
，華為上半年的“公允價值變動收益 ”為-58.36億元，而在去年同期 ，該收益為-3532.7萬元，主要源于交易性金融資產等金融工具的公允價值波動。截至2025年6月30日
，公司交易性金融資產余額為1148.36億元，較2024年末的1796.06億元有所調整 。

　　此次財報未披露各板塊具體收入情況
。目前 ，華為其業務架構已從最初聚焦于運營商
、企業、消費者三大領域的三大BG
，逐步發展為涵蓋ICT基礎設施 、云計算
、終端業務、數字能源 、智能汽車解決方案等多個板塊。

　　在終端業務方面，IDC報告顯示 ，2025年第二季度
，華為以1250萬臺的出貨量位列國內智能手機市場榜首，市場份額為18.1% 。在智選車業務方面 ，華為和上汽聯手打造的“第五界
”尚界已宣布首發車型
。這是繼問界、智界
、享界、尊界之后
，鴻蒙智行家族的全新成員。

　　截至8月25日，鴻蒙智行累計交付超90萬輛 ，預計今年10月交付破百萬輛 。

　　在云計算業務方面
，華為云于今年4月在蕪湖發布了CloudMatrix384超節點，將384顆昇騰NPU（神經網絡處理器）和192顆鯤鵬CPU（中央處理器） ，通過高速網絡MatrixLink全對等互聯，算力規模可以達到300 PFlops
。

　　據華為云計算CEO張平安透露
，華為云的整體算力規模相比去年同期增長率接近250%，使用昇騰AI云服務的客戶從去年的321家增長到今年的1714家。

　　《科創板日報》記者注意到 ，云計算業務近期有組織架構調整
，將聚焦“3+2+1”業務，其中：3包括通算 、智算
、存儲；2包括AI PaaS、數據庫；1則主要為安全業務 。

　　《科創板日報》記者此前獨家從知情人士獲悉 ，在此次架構調整中
，部分涉及盤古大模型的業務進行了調整和整合，但并非裁撤
。

　　華為云方面表示 ，在智能算力云的賽道上
，華為云將投入更多的資源，加大對昇騰云 、盤古大模型
、數智融合等投入 ，同時投入更多的力量
，來支持昇騰CANN生態的發展。

　　另有知情人士對《科創板日報》記者表示，后續ICT基礎設施或也將開展正常的組織架構聚焦 。