| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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國內成品油價迎年內第七次下調。
8月26日 ,國家發改委發布消息稱,自24時起,國內汽油價格和柴油價格分別下調180元/噸和175元/噸 。折合升價 ,92號汽油下調0.14元,95號汽油和0號柴油均下調0.15元。
此次調價落實后,消費者出行成本將有所下降。
按照油箱容量為50L的家用轎車為例 ,加滿一箱92號汽油節省7元;物流行業中,以月跑1萬公里 、百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前 ,單輛車的燃油成本將下降266元左右 。
隆眾資訊測算,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格為6.8-7元/升,92號汽油零售限價在7.2-7.3元/升。
本輪是2025年第十七次調價 ,也是今年的第七次下跌。本次調價過后,2025年成品油調價將呈現“六漲七跌四擱淺”的格局 。
本輪計價周期內,國際油價先跌后漲 ,但原油變化率始終處于負值范圍內。
卓創資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞分析指出,國際原油基本面多空因素交織,一方面歐洲緊張局勢開展和談會晤導致地緣供應風險轉弱。另一方面 ,美聯儲9月降息預期,以及達成和平協議不確定性重燃,原油價格整體呈現出先跌后漲走勢 。整體看 ,國際原油缺乏單邊利好指引。
截至8月26日北京時間凌晨,WTI即月原油期貨收漲0.43%,報64.94美元/桶;布倫特即月原油期貨收漲0.39% ,報68.36美元/桶。
下一輪成品油價上調趨勢概率較大。
隆眾資訊原油分析師李彥告訴界面新聞,展望后市,俄烏和談進展并不順利,地緣局勢的不確定性難以消除 ,疊加美國傳統燃油消費旺季的利好仍在延續 。
“預計下一輪成品油調價上調的概率較大。 ”李彥稱。
孟鵬表示,按照當前原油價格測算,重新計算后的原油變化率正值開端 。他指出 ,目前原油價格連續反彈,是對前期和談太過樂觀的預期修正,在連續反彈之后 ,市場繼續關注歐洲問題,油價或延續波動行情。
金聯創成品油分析師馬建彩對界面新聞表示,美聯儲下月會議降息預期提振全球燃料需求前景 ,但地緣政治局勢仍存不確定性,短期內國際油價走勢或繼續寬幅波動,進入新的計價周期變化率正向開端 ,消息面指引謹慎向好。
國內批發市場方面,馬建彩指出,暑期接近尾聲,民眾出現半徑收窄 ,汽油需求量存下降預期,月度下旬主營銷售政策側重出貨,汽油批發行情難有較大起色 。
“柴油方面雖然剛需恢復緩慢 ,但金九銀十補貨節點臨近,中間商囤貨意愿漸增,預計柴油價格底部支撐趨強 ,短期內價格走勢或擇機上推。”
按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2025年9月9日24時開啟。
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