8月11日晚間，長安汽車（000625.SZ）發布公告 ，計劃自2025年8月12日起6個月內
，公司及間接控股股東中國長安汽車集團有限公司（下稱“新長安”）部分董事、高管共19人計劃自8月12日起6個月內，通過集中競價交易的方式增持公司A股股份 ，合計增持金額不低于570萬元。

　　這距離新長安成立剛剛過去2周 。

　　7月29日，新長安在重慶掛牌成立
，朱華榮任集團黨委書記 、董事長
。新長安擁有117家子公司
、資產總額3087億元、從業人數約11萬人，主要經營業務涵蓋汽車整車及零部件 、金融、摩托車等領域。

　　作為新長安旗下最重要的子公司 ，長安汽車當天股價報收13.22元/股 。而8月11日收盤價12.95元/股
，公司股價變動不大。

　　作為一家56天完成重組的新央企，新長安正在加快動作 ，推動這家新央企向“具有全球競爭力
、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團 ”的目標邁進
。

　　在7月30日的媒體見面會上
，新長安表示仍堅定地選擇自主、合作雙線并舉。

　　在合作方面，新長安要持續加強與Stellantis集團 、福特
、馬自達等全球整車企業的合作 ，強化與華為、騰訊等ICT企業 、消費電子企業的跨界合作 。在自主層面
，新長安將持續打造阿維塔
、深藍、長安三大品牌，以及辰致汽車零部件品牌 ，并培育智能汽車機器人 、飛行汽車
、具身智能等新業態產品
。

　　此后的8月9日
，朱榮華就在微博上分享了他與華為公司創始人兼CEO任正非見面的消息。朱榮華表示，他與任正非圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習 ，任正非就支持長安汽車 、阿維塔品牌等提出針對性
、指導性意見 。

　　近日，朱榮華還在微博上為長安啟源和深藍L06兩款新車的到來積極帶貨
。

　　當新央企成立后
，豐富的汽車業內生態資源蜂擁而至，整合資源和協同發展成為外界對新長安的期待 ，深藍和阿維塔兩大新品牌的發展態勢尤其值得關注。

　　今年1~7月
，長安汽車累計銷量為156.59萬輛，同比增長4.07% 。而深藍和阿維塔的銷量為17.04萬和6.91萬輛
。對比這兩個品牌年初定下的25萬輛和22萬輛的目標 ，目前7個月的完成進度分別為34.08%和34.57%
，剛過三分之一。

　　在新長安成立后，長安汽車要在哪些方面加強資源整合和協同效應 ，深藍和阿維塔又將用什么來確保完成銷量目標
，市場正拭目以待 。

（文章來源：第一財經）