關(guān)稅談判 ，傳出新進(jìn)展！

　　據(jù)央視新聞，美國總統(tǒng)特朗普16日表示
，美國可能會(huì)按照此前致信內(nèi)容來執(zhí)行對(duì)日本的關(guān)稅稅率，并可能很快與印度達(dá)成貿(mào)易協(xié)定 ，與歐洲的貿(mào)易協(xié)議也有可能達(dá)成。此前一天
，特朗普表示，美國已與印尼達(dá)成協(xié)議 ，與越南的協(xié)議也基本敲定 。

　　特朗普的上述言論
，緩解了市場對(duì)“貿(mào)易戰(zhàn) ”升級(jí)的擔(dān)憂，美股三大指數(shù)周三集體上漲 ，納指再創(chuàng)收盤新高
，特斯拉漲3.5%，英偉達(dá)漲0.39%。周四美股盤前 ，納指期貨、標(biāo)普500指數(shù)期貨小幅上漲
。以太坊 、艾達(dá)幣等投機(jī)性較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)則大幅走強(qiáng)。截至券商中國記者發(fā)稿時(shí)
，以太坊、艾達(dá)幣大漲近10%，XRP漲超10% ，Solana漲超6% 。

　　特朗普：接近與印度達(dá)成協(xié)議

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，美國總統(tǒng)特朗普接受媒體采訪時(shí)表示
，美國與印度非常接近達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，與歐洲也可能達(dá)成協(xié)議 ，但現(xiàn)在說是否能與加拿大達(dá)成協(xié)議還為時(shí)過早
。

　　當(dāng)被問及即將達(dá)成哪些貿(mào)易協(xié)議時(shí)
，特朗普說道：“我們離印度（協(xié)議）很近，而且……我們可能會(huì)與歐盟達(dá)成協(xié)議。”他補(bǔ)充說：“歐盟一直很殘酷 ，現(xiàn)在他們非常友好 。他們希望達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議
，這將與我們多年來的協(xié)議有很大不同
。
”

　　在特朗普發(fā)表上述言論之際，歐盟貿(mào)易專員塞夫科維奇周三前往華盛頓進(jìn)行關(guān)稅討論 ，而印度貿(mào)易代表團(tuán)周一抵達(dá)華盛頓進(jìn)行新的談判。

　　然而
，7月16日當(dāng)天，當(dāng)被問及與加拿大的貿(mào)易協(xié)議的細(xì)節(jié)時(shí) ，特朗普回應(yīng)稱
，“現(xiàn)在說還為時(shí)過早 。”特朗普的評(píng)論與加拿大總理馬克·卡尼的評(píng)估一致，后者周三早些時(shí)候表示 ，一項(xiàng)適用于加拿大工人的協(xié)議尚未擺在桌面上
。同日，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆表示
，在美國總統(tǒng)特朗普對(duì)多國濫征關(guān)稅的背景下，她與加拿大總理卡尼通話后同意加強(qiáng)墨加兩國貿(mào)易合作。

　　此前一天 ，即當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日
，特朗普稱關(guān)稅征收將于8月1日開始 。他還表示，與越南的協(xié)議基本敲定
。同日 ，特朗普還在社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交 ”上發(fā)文宣布
，美國將對(duì)所有進(jìn)口的印度尼西亞商品征收19%的關(guān)稅，而美國對(duì)印尼的出口將享受免關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘待遇。

　　特朗普15日還表示 ，他計(jì)劃對(duì)包括非洲和加勒比地區(qū)國家在內(nèi)的較小國家征收10%以上的關(guān)稅 。特朗普當(dāng)天在安德魯斯空軍基地接受媒體采訪時(shí)說：“我們可能會(huì)對(duì)所有這些較小國家征收統(tǒng)一的關(guān)稅
”。他表示可能會(huì)對(duì)來自至少100個(gè)國家的商品征收“略高于10%的關(guān)稅”
。16日
，特朗普再次表示，他有意對(duì)超過150個(gè)美國次要貿(mào)易伙伴統(tǒng)一加征關(guān)稅。特朗普稱 ，對(duì)于那些體量不大
、與美國沒有很多商業(yè)往來的國家
，美國將發(fā)出一份通知，告知這些國家美國向其產(chǎn)品征收關(guān)稅的稅率 。這些國家將面臨同樣的關(guān)稅稅率
。特朗普表示 ，這些次要貿(mào)易伙伴很可能面臨10%至15%的稅率，但美方尚未就此作出決定。

　　近日
，特朗普先后致信20多個(gè)國家領(lǐng)導(dǎo)人，稱將從8月1日起對(duì)這些國家征收新關(guān)稅 。他還宣布 ，從8月1日起對(duì)所有進(jìn)口到美國的銅征收50%的關(guān)稅
。

　　日美關(guān)稅談判尚無進(jìn)展

　　特朗普7月16日表示
，美國將維持對(duì)日本商品征收25%關(guān)稅。

　　特朗普7月7日已宣布，自8月1日起對(duì)日本與韓國商品征收25%關(guān)稅 ，并對(duì)若干其他國家設(shè)定不同稅率 。盡管與日本仍有接觸
，但特朗普坦言，不太可能與日本達(dá)成全面協(xié)議
。

　　特朗普7月16日表示 ，除非兩國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議
，否則美國可能會(huì)維持給日本設(shè)定的25%關(guān)稅稅率，該稅率將從8月1日起實(shí)施。

　　日本政府稱 ，7月16日
，日本最高貿(mào)易談判代表赤澤亮正就美國關(guān)稅問題與美國商務(wù)部長盧特尼克進(jìn)行了45分鐘的電話會(huì)談，“雙方再次確認(rèn)了彼此對(duì)美國關(guān)稅措施的立場 ，并進(jìn)行了深入對(duì)話 ” 。

　　另據(jù)日本媒體報(bào)道，日本首相石破茂正安排周五在東京會(huì)見美國財(cái)長貝森特
，雙方可能會(huì)討論貿(mào)易問題
。

　　值得關(guān)注的是，受美國關(guān)稅影響 ，日本出口額已連續(xù)第二個(gè)月下滑
，進(jìn)一步加劇了該國經(jīng)濟(jì)陷入技術(shù)性衰退的風(fēng)險(xiǎn)。

　　7月17日，日本財(cái)務(wù)省公布的數(shù)據(jù)顯示 ，該國6月出口額同比下降0.5%
，主要受汽車和鋼鐵出口下滑拖累，而分析師此前預(yù)估為增長0.5% 。當(dāng)月 ，日本對(duì)美國的出口同比下降11.4%
，而對(duì)歐洲出口同比增長3.6%。

　　近日，新華社報(bào)道稱 ，對(duì)日本而言
，汽車關(guān)稅是談判的主要難點(diǎn)
。作為日本的核心產(chǎn)業(yè)，2024年日本對(duì)美出口汽車137萬輛 ，包括零部件在內(nèi)的出口額共計(jì)7.2萬億日元（1美元約合144日元），占日本對(duì)美出口總額的34%。美國加征25%汽車關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響巨大 。

　　日本經(jīng)濟(jì)新聞社估算
，如果關(guān)稅導(dǎo)致日本汽車出口下降、生產(chǎn)減少，日本經(jīng)濟(jì)最多或?qū)p失13萬億日元 ，占日本名義國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的2%以上
。同時(shí)
，由于日本汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)鋼鐵 、流通
、銷售等行業(yè)，涉及的就業(yè)人口最多或達(dá)558萬人。瑞穗研究與技術(shù)公司調(diào)查部主任小野亮表示 ，如果美方汽車關(guān)稅長期化
，日本經(jīng)濟(jì)將面臨空心化風(fēng)險(xiǎn) 。

　　對(duì)美國而言，進(jìn)口日本汽車及汽車零部件是美國對(duì)日巨額貿(mào)易逆差的主要原因
。長期以來 ，美國一直希望日本擴(kuò)大進(jìn)口美國汽車
，但體型大、油耗高 、價(jià)格貴的美國車在日本市場乏人問津。

　　由于日本在汽車關(guān)稅上毫不退讓，特朗普政府曾威脅進(jìn)一步提高汽車關(guān)稅 。日本媒體和專家分析指出 ，這是日本竭力避免的局面
。

　　除了汽車業(yè)
，農(nóng)業(yè)也是日美貿(mào)易談判的難點(diǎn)。7月20日，日本將舉行參議院選舉 ，農(nóng)民一直是執(zhí)政黨自民黨的基本盤，農(nóng)業(yè)保護(hù)政策是自民黨的核心政策之一 。雖然美國政府希望日本大量采購美國農(nóng)產(chǎn)品
，但對(duì)自民黨來說，為保護(hù)汽車等工業(yè)品出口而犧牲農(nóng)林水產(chǎn)品的做法絕對(duì)不可接受
。石破茂上任之初就在黨內(nèi)面臨種種壓力 ，其領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)閣支持率由于“大米荒
”等問題不斷下降
，在農(nóng)業(yè)保護(hù)問題上無路可退。