國家發展和改革委官網7月1日消息 ，即日24時起
，國內汽 、柴油價格每噸分別上調235元
、225元 。至此，國內成品油價格現已經歷十三輪調整 ，呈現“六漲五跌兩擱淺”格局
。

　　漲跌互抵后
，年內汽、柴油價格整體分別較2024年底下跌95元/噸 、90元/噸。

　　據隆眾資訊測算，本次調價對應的92號汽油
、95號汽油、0號柴油每升將分別上調0.18元 、0.19元
、0.19元 。全國大多數地區柴油價格將升至7.1元-7.3元/升 ，92號汽油零售價升至7.5元-7.6元/升
，仍保持在8元以下水平
。

　　本輪油價上調意味著，今晚過后私家車主和物流企業用油成本將有所增加。隆眾資訊測算 ，以油箱容量50升的普通私家車計算，本輪調價后
，車主們加滿一箱油將多花9元左右；市區百公里耗油7-8升的車型平均每行駛一百公里，燃油費用將增加1.3元左右；而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言 ，平均每行駛一百公里
，燃油費用將增加7.6元左右 。

　　本輪計價周期內，國際原油價格先漲后跌 ，均價收漲
。金聯創成品油分析師馬建彩分析稱
，調價周期前期，美國能源信息署（EIA）數據顯示美國原油庫存大幅減少 ，以及以伊沖突持續升級后市場擔心局勢惡化影響石油供應
，國際油價連續上漲。隨后，地緣沖突緩和 ，國際油價報復性下跌
，兩日累計跌逾14%，油價基本回落至沖突之前水平 。近期消息面支撐溫和向好 ，美國原油庫存減少以及投資者對能源需求旺季期間需求存向好預期，國際油價小幅反彈。

　　下一次調價窗口將在7月15日24時開啟
，隆眾資訊表示，以當前國際原油價格水平計算 ，下一輪成品油調價開局將呈現大幅下調趨勢
。

　　展望后市
，隆眾資訊表示，本輪后半段伊以沖突峰回路轉、局勢迅速緩和 ，導致國際油價大跌
，積累跌幅將主要體現至下一周期，在地緣局勢緩和以及石油輸出國組織歐佩克+（OPEC+）增產的背景下 ，國際油價存利空壓力。整體來看
，預計下一輪成品油調價下調的概率較大 。

（文章來源：第一財經）